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48V轻混+9AT变速箱 全新一代路虎揽胜极光上市

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 7月31日不仅是7月的最后一天,也是捷豹路虎今年最欢乐的一天。

因为当晚除了全新一代路虎揽胜极光的正式上市外,捷豹路虎全球总监、捷豹路虎中国区总裁、IMSS代理总裁潘庆也提前宣布,“7月,捷豹路虎在中国超额完成月度目标。

“在提升销售质量、持续优化经销商库存的同时,销量同比增长40%。

”当然,超出预期的不仅仅是销量。

作为发布会的“主角”,新一代兰德路虎揽胜极光共推出4款车型,其中包括1款首款定制版,价格区间为35.58万-41.78万元,可以说,这个价格不仅进一步提升了全新一代路虎揽胜的性价比。

罗孚极光相比老款车型,也使其在整个同级别细分市场中极具竞争力,本次活动的另一大亮点是捷豹路虎选择了上海外滩W酒店这一时尚打卡地,无论是发布会上打造的时尚元素,还是之后夜店般的极光派对,我们都能感受到全新一代路虎揽胜极光是一款面向年轻人的豪华时尚汽车。

全新一代路虎揽胜极光开启了品牌发展的新阶段。

事实上,自十年前第一代路虎揽胜极光问世以来,它就凭借令人惊叹的溜背造型和引领潮流的悬浮式车型设计,成为全球汽车界最独特的存在。

获得无数荣誉。

如今,第一代路虎揽胜极光全球总销量已突破80万辆,成为路虎品牌旗下最畅销车型。

(第一代路虎揽胜极光)2016年进入中国市场后,路虎揽胜极光也取得了巨大的成功。

48V轻混+9AT变速箱 全新一代路虎揽胜极光上市

不仅开辟了“豪华城市SUV”这一新的细分市场,甚至在销量的拉动下,也一举奠定了坚实的基础。

捷豹路虎在中国的市场地位成为当时唯一敢于“挑战BBA”的豪华品牌。

然而近年来,随着中国汽车市场的下滑以及竞争对手的逐渐增多,路虎揽胜极光面临的压力越来越大,市场份额大幅萎缩。

这也是整个捷豹路虎品牌不得不面对的问题。

为此,从去年下半年开始,捷豹路虎采取了调整销售目标、削减经销商库存等利好措施,夯实基础,提升体系能力。

近六个月的销量数据显示,这一系列主动调整收到了显着效果。

今年5、6月,捷豹路虎在华销量实现环比连续增长。

7月,单月表现更上一层楼。

不仅延续了“批发零售双达标”的势头,销量也达到了去年同期的40%。

此次,当全新一代路虎揽胜极光正式出现在人们面前时,最新的家族设计语言、标志性的悬浮式车型设计、科技感十足的隐藏式门把手都让我们感叹,路虎揽胜惊艳的明星车型家人终于回来了。

(捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁、IMSS代理总裁潘庆)正如潘庆所说,“在过去的六个月里,捷豹路虎顶住了压力。

,依靠对自己信念的坚持,正确的方向,在困难面前不断学习,赢得了一场硬仗。

全新一代路虎揽胜极光的上市也意味着捷豹路虎将加速进入高质量、高速发展的新阶段。

“黑科技”加持的全新一代路虎揽胜极光。

当然,全新一代路虎揽胜极光不仅是路虎家族坚持创新的成果,产品本身也体现了中国消费者的诉求。

对于一款豪华城市SUV来说,从“智能高科技”不难看出,“全地形SUV”的定位无疑是其全新一代的主要亮点。

揽胜极光带来的五屏互联的“黑科技”配置,最直接吸引眼球的就是中控台上的双10.2英寸触摸屏,集成了捷豹路虎的InControl智能驾驶。

系统不仅支持常规车载硬件应用,还兼容苹果CarPlay、百度CarLife,连接手机后即可实现控制。

此外,全新一代路虎揽胜极光标配12.3英寸虚拟仪表; 9.4英寸HUD平视显示区域还可以显示导航转向箭头和各种安全提醒等动态信息。

高清超广角流媒体后视镜可以为驾驶员实时提供更广阔的后视视野。

其次,全新一代路虎揽胜极光是首款配备智能个性化设置的路虎车型。

系统最多可记录 10 位。

通过车钥匙和配对的手机自动“识别”驾驶员的驾驶习惯和偏好,为每个驾驶员创造最适合的驾驶环境。

同时,它还可以适应一天中的不同时间或不同时段。

定期进行定制化设置,就像一个聪明贴心的行车管家。

此外,既然被贴上了全地形SUV的标签,全新一代路虎揽胜极光就必须兼具平稳的公路行驶性能和出色的全地形能力。

为此,新一代路虎揽胜极光配备了第二代智能全地形反馈适应系统,可提供7种驾驶模式和地形模式。

开启自动模式后,车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式。

此时,驾驶员所要做的就是握住方向盘,保持平稳的动力输出。

值得一提的是,全新一代路虎揽胜极光还搭载了全球首创的“透明引擎盖”技术。

通过中控屏,驾驶员可以清楚地看到车辆前方和引擎盖下的地形以及前轮的位置。

再加上mm的最大涉水深度,全新一代路虎揽胜极光几乎可以满足任何复杂路况的出行需求。

最后,在动力方面,全新一代路虎揽胜极光搭载了捷豹路虎自主研发的英杰2.0T发动机,最大功率为kW,峰值扭矩为N·m。

还首次引入48V轻混系统,带来更高的燃油效率。

经济。

发动机匹配9AT变速箱,后悬架结构由之前的多连杆升级为H臂,性能将进一步提升。

可以说,基于PTA豪华横置发动机平台打造的全新一代路虎揽胜极光不仅传承了路虎揽胜家族强劲扎实、安全可靠的品质,还拥有诸多满足需求的“黑科技”年轻一代消费者对智能驾驶控制的喜爱。

,给人一种耳目一新的感觉。

而这也正是新一代路虎揽胜极光区别于当今产品同质化严重的汽车市场上其他竞争对手的产品调性。

同时,我们相信全新一代路虎揽胜极光的上市必将为整个捷豹路虎品牌下半年的表现注入更强的信心。

让我们等着看。

48V轻混+9AT变速箱 全新一代路虎揽胜极光上市

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