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中国汽车新闻网11月2日讯 论品牌提升，上汽通用五菱绝对是第一在众多自主品牌中实现这一点的其中之一。
从五菱到宝骏，再到新宝骏，整个发展过程正如其品牌主张：人民需要什么，五菱就造什么。
今年5月，上汽通用五菱迎来第10000辆整车下线，同时发布了五菱品牌新LOGO——全球银标。
这也标志着五菱品牌开始进入全球化、乘用车转型的新阶段。
。
而就在昨晚（11月1日），五菱首款全球银标新车凯捷正式上市。
共推出4款车型，售价8.58万-11.68万元。
根据官方的说法，新车定位为前所未见的“大型四座家庭轿车”。
显然，凯捷的出现不仅是与嘉际、宋MAX等同类车型竞争，更是开创了这个细分市场。
新类别。
正如当晚的发布会上，来自全国各地的首批车主用他们对生活的美好憧憬，诠释了凯捷对家庭用车的重新定义。
首个“4+”同时，随着人们消费需求的不断升级，大家对家庭出行的品质也有了更高的要求。
然而不难发现，虽然市面上有不少7座MPV或SUV车型市场上，大多要么空间和布局有限，很难保证后座舒适性；要么价格昂贵，需要较高的维护成本，那么什么样的车才能真正满足家庭用户高品质的需求，多场景家用车？这或许是每个车企都在思考的话题，毫无疑问，作为深耕大空间多座家用车市场多年的上汽通用五菱。
在这方面它自然是拥有相当的发言权，而以“用心对待每个人”为口号而诞生的凯捷就是它给出的答案。
在车身尺寸方面，凯捷的长宽高分别是/。
/mm，轴距为mm。
与同级别竞品直接对话处于领先水平。
此外，针对实际用车中的痛点，凯捷还首创了“4+X大四座”灵活布局设计。
第二排座椅支持磁悬浮四向滑轨，前后滑动距离可达毫米，并且可以向下折叠。
靠背和独立的腿托为驾驶位置和三个“大号”座椅创造了宽敞舒适的乘坐空间。
与部分7座车型面临第三排实用尴尬相比，可前后远距离移动的第二排座椅也让凯捷的第三排不再只是一种“时尚”，而是真正让大家感受到舒服的。
每个家庭成员都可以拥有自己的VIP座位。
值得一提的是，凯捷的第三排座椅还可以在地板下独立收纳，形成一个尺寸可以超过L的扁平后备箱空间。
可以说，无论是日常通勤还是家庭出行，凯捷都能根据用户的实际需求提供最优选择。
继宏光MINI EV之后的又一现象级新品。
当然，作为五菱首款全球银标旗舰车型，凯捷在保持高性价比、大空间、高品质的同时，也变得更加年轻、更有活力。
在全新的“翼动美学”设计语言下，凯捷整体视觉品质得到全面提升。
铠甲般的前格栅和分体式灯组带来强烈的视觉冲击力。
车尾也简洁、有力、结构严谨，完全摆脱了人们对以往MPV车型尾部扁平平庸的印象。
钻石切割尾灯组堪称点睛之笔。
在家庭用户非常重视的安全性方面，凯捷不仅拥有符合五星级安全标准的高强度车身，还配备了包括防碰撞预警、预警等在内的一整套ADAS驾驶辅助系统。
-碰撞自动制动、全速自适应巡航等功能。
此外，内饰采用高档环保材料，再加上PM2.5级高效滤芯和负离子发生器的空调系统，可以给您和家人更好的健康呵护。
有人说，中国家庭用户选车越来越挑剔。
但其实，挑剔的背后，恰恰表明了我们对每一个家庭成员的用心，而让每一个家庭成员都能实现这个用心，是五菱凯捷研发的初衷，也是五菱品牌一直努力的方向难的。
回顾35年的造车历史，上汽通用五菱创造了一辆又一辆令人惊叹的汽车，而这些令人惊叹的汽车的背后，无一不是基于对市场和用户需求的精准洞察。
至于凯捷能否继续画出“大型四座家用车”的高光时刻，答案其实是显而易见的。
预售一个月内订单量突破0台，这无疑让凯捷成为继宏光MINI EV之后的又一品牌。
一个非凡的新产品。
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