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汽车信息网11月19日电今年3月，沃尔沃汽车正式启动全球可持续发展战略目标，并宣布年内将实现全面电动化。
届时，纯电动车型和混合动力车型将各占50%的市场份额。
到今年，沃尔沃旗下所有车型都将实现全电动化。
与此同时，其第二款纯电动车型C40 RECHARGE也首次通过网络与公众见面。
11月19日，在2020广州车展上，定位纯电动轿跑SUV的C40 RECHARGE正式登陆中国，并计划于2020年在中国进口销售。
打造“最美沃尔沃”车型与XC40 RECHARGE相同，C40 RECHARGE诞生于CMA平台。
从外观来看，新车采用了与XC40 RECHARGE高度相似的设计风格。
保留进气造型的前封闭式格栅与车身同色，凸显精致感。
沃尔沃标志性的“雷神之锤”LED大灯自然不会缺席。
与全新设计的前保险杠一起，凸显了车辆的运动感。
车身尺寸方面，根据此前的数据，C40 RECHARGE的长宽高分别为m??m×mm×mm。
由于溜背造型，车身高度比XC40 RECHARGE要低。
作为沃尔沃汽车首款纯电动轿跑SUV车型，C40 RECHARGE的车尾设计不仅强调运动感，还增添了更加精致的视觉效果。
“维京斧”尾灯的灯带向上延伸至车顶，点状结构也增强了辨识度。
小尺寸尾翼的加入，与车顶扰流板相结合，也能带来更好的空气动力效果。
C40 RECHARGE的内饰与XC40 RECHARGE保持一致，用料和用料更加环保。
沃尔沃表示，C40 RECHARGE 是该品牌首款内饰完全不使用皮革的车型。
此外，在内饰的细节上，源自瑞典阿比斯库国家公园地形图的高科技3D透明发光饰板将科技与人文结合在一起，让用户在车内与自然亲密接触。
9英寸中控屏内置与谷歌联合开发的Android信息娱乐系统。
未来在中国销售的车型可能会配备目前沃尔沃车型上使用的天猫精灵和高德地图等程序。
此外，C40 RECHARGE还支持OTA升级功能。
动力方面，C40 RECHARGE采用前后双电机四轮驱动系统，最大输出功率为kW，峰值扭矩为N·m。
动力电池容量为78kWh，最大续航里程预计将超过公里。
同时，千瓦快充模式下仅需40分钟即可充满80%的电量，慢充模式下仅需8小时即可充满电量。
电气化凸显“ALL IN”决心。
作为传统豪华品牌，沃尔沃早在2016年就提出了电动化战略，短短四年时间，就率先实现了全系列车型的电动化，并拥有包括轻度混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车在内的完整产品矩阵。
接下来，为了实现其“告别燃油发动机”的可持续发展战略目标，更高的技术储备无疑是必要的一环。
沃尔沃在电池技术、智能驾驶技术、自主研发的车辆系统等未来技术的布局上始终保持着全面开放的态度。
下一代旗舰车型将实现毫米波雷达、激光雷达、大数据技术、自动驾驶技术、中央计算平台等最先进的软硬件能力，其安全能力也将提升到新的水平。
另一方面，沃尔沃也在联合全球更多合作伙伴进行战略合作。
例如，它与瑞典电池制造商Northvolt合作，共同开发和生产可持续电池。
未来的电池产品将使用10%的可再生能源进行生产，并且电池中有价值的材料将得到充分的再利用，尽可能实现电池的再制造。
并重复使用。
此外，沃尔沃还在研究储能等解决方案，实现电池原材料的回收再利用。
值得一提的是，在沃尔沃的可持续发展战略中，未来所有纯电动车型都将只在线上销售，这也是重要的变化之一。
根据规划，到2020年，线上销售的纯电动车型将占沃尔沃汽车整体销量的一半。
事实上，2019年，沃尔沃加速了线上销售布局。
目前，沃尔沃已在北京、上海、广州、深圳等30个重点城市部署了官方直销团队。
同时，最新销售数据显示，今年1-10月沃尔沃在中国大陆共销售新车63辆，同比增长10.5%。
其中，采用直销模式的RECHARGE系列车型增幅高达0.4%。
这无疑为后续发展奠定了良好的基础。
总结：通过C40 RECHARGE在广州车展的首次亮相，我们可以看到沃尔沃全力以赴电动化的坚定态度和决心。
在加速推出新产品、推出直销等新商业模式后，人们期待沃尔沃未来能否在可持续发展方面取得新的突破。
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