据知情人士透露，浙江吉利控股集团正在考虑斥资至少15亿英镑（约合19亿美元）重振英国豪华跑车莲花品牌。
特斯拉（莲花汽车）。
一位知情人士称，吉利计划在英国增设路特斯汽车生产基地和研究中心。
另一位知情人士称，吉利正在与马来西亚合作伙伴 Etika Automotive 就增持路特斯股份进行谈判。
目前，浙江吉利控股集团持有路特斯51%的股份，其余49%由Etika Automotive持有。
吉利通过电子邮件回应称，“公司完全致力于振兴路特斯，使其成为世界领先的豪华品牌。
”不过，该公司拒绝进一步置评。
Etika Automotive 尚未发表评论。
吉利希望将路特斯打造成与保时捷、法拉利相媲美的豪华品牌。
据一位知情人士透露，根据吉利的提议：一期将扩建路特斯位于英国的Hethel工厂，并聘用2名工程师。
第二阶段，吉利计划在英国西米德兰兹郡建设第二家工厂，并可能在考文垂增设一个设计和创新中心。
两个月前，吉利在一封电子邮件中表示，已承诺在英国考文垂建立一个新的设计工作室。
吉利控股集团董事长李书福有着宏伟的愿景，带领吉利走在汽车行业的前列，与丰田和大众集团竞争。
该投资计划是其雄心勃勃的愿景的一部分。
吉利控股集团于 2006 年收购了沃尔沃，并斥资超过 1 亿美元对其工厂进行现代化改造，帮助沃尔沃扭亏为盈。
今年2月，李书福成为德国豪华汽车制造商戴姆勒第一大股东，持有后者近10%的股份。
2009年，宝腾以1万英镑收购了路特斯80%的股份，并于2016年取得了路特斯10%的控制权。
在此期间，路特斯经历了坎坷的发展。
英国汽车制造商和贸易协会的车辆登记数据显示，今年1月至7月，莲花在英国本土市场仅售出一辆汽车，同比下降25%。
去年，吉利收购了马来西亚DRB-Hicom集团旗下宝腾控股49.9%的股权。
作为协议的一部分，宝腾控股从路特斯剥离50%的资本，并将其51%的股份出售给吉利，交易价格为1万英镑（约合人民币4.5亿元）；剩余的49%股权被出售给马来西亚的另一家公司。
Etika 汽车公司。
完成收购后，李书福表示，首要任务是让宝腾和路特斯盈利并保持增长，同时跟上电气化和人工智能的新技术趋势。
李书福还表示，将考虑在中国生产莲花跑车。
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