哈弗乔新宇：技术平等永远是赢得客户的法宝

汽车信息网，6月9日以“变革时代塑造行业未来”为主题的中国汽车重庆论坛在重庆举行6月8日至9日悦来国际会议中心隆重举行。

本届论坛在多年成功经验的基础上继续创新，邀请汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外企业和行业代表团等齐聚一堂，共同探讨他们自己独特的观点。

探讨行业热点问题，探讨和洞察新发展格局下的汽车产业。

会上，哈弗品牌常务副总经理乔新宇致辞，提到“市场已经进入产品军备竞赛，高材生竞争的时候，各个细分市场，从产品到定价，都要一步到位，市场不会再给我们第二次反击的机会。

”插电式混合动力车今年和明年将拥有巨大的市场潜力。

PHEV今年将迎来突破之年。

从产品上也可以看出，去年有一家公司占据主导地位，但今年却出现了竞争公司。

他认为，汽车技术的快速迭代将我们带入了半互联网时代。

技术平等永远是赢得客户的法宝。

提供给用户的技术不能止于PPT，而且一定很贵或者不远。

比如，哈弗降低了四驱价格，让消费者不再为四驱支付溢价，进入普及电动四驱时代。

以下为讲话实录： 这是最精彩的时代，也是最好的时代。

我想每个人都能产生共鸣。

过去，自从价格战之后，所有汽车同仁都过得如履薄冰。

只要我们过去成功了，面对新能源、智能化的转型，整个过程中大家都会更加坚定。

我们不想谈论过去的辉煌，也不敢相信在任何灵活的市场中，没有人能够长期统治市场。

当然，每一天都充满希望。

在技??术的推动下，消费者的购车习惯、厂商的模式以及竞争格局都被彻底颠覆。

今天是一个连接过去和未来的转折点。

面对复杂深刻的行业形势变化，每个人都在努力取得成功。

首先，插电式混合动力今年或明年将展现出巨大的市场潜力。

消费者已经从过去单纯因为政策引导、所谓智商税、所谓富人玩具而购买新能源汽车，变成了消费体验的最佳选择。

如果我们从细分市场来看，在新能源市场上，从去年4月份到现在，整个能源结构发生了比较大的变化。

你可以看到这里，尤其是1-5月份，插电式混合动力市场的爆发，意味着你可以在城市里用电，长途用油，没有里程焦虑和充电烦恼。

从汽车下乡的最新举措来看，4-5级市场的潜力将进一步释放，尤其是PHEV市场。

PHEV今年将迎来爆发年，整个市场的需求将被无限放大。

在此形势下，各车企纷纷推出PHEV，其中不乏优秀产品。

如今的PHEV市场已经进入了产品竞争时代。

从产品配置到定价，所有细分市场都必须一步到位。

当前的市场不会给我们第二次回顾的机会。

其次，品类创新仍带来新的发展机遇。

去年自主品牌份额首次突破50%，去年底连续三个月突破50%。

消费者在不同细分市场选择汽车时，都会将自主品牌作为非常重要的参考。

背后的原因在于，一方面，自主品牌敏锐地抓住了新能源尤其是智能新能源的红利，我们已经取得了领先。

就像2010年SUV市场红利释放一样，现在的插电混动市场给了我们一个非常好的超越外资品牌的红利机会。

另一方面，自主品牌深入洞察消费者需求，创新更有针对性的品类明星车型。

对于哈弗品牌来说，深耕SUV已有10多年的历史。

在昨天发布的城市SUV和新能源SUV的基础上，满足新能源时代更深层次的需求。

作为中国品牌崛起的排头兵，我们认为，虽然抓住了早期红利，但实际上仍处于颠覆与被颠覆的两端。

当新能源来临时，我们相信没有产业生态系统，我们可以依靠自己的硬实力来主导市场。

竞争。

科技领先需要科技权利平等。

科技在进步，科技也在不断进步。

汽车行业从过去百年的传统车企、传统行业，每天都在快速迭代，如今已进入半互联网时代。

从自动驾驶人机互联引发的人工智能AI革命开始，技术创新的步伐让所有车人刻不容缓，时刻焦虑和迷茫。

进步是品牌的基础，技术平等永远是赢得客户的圣器。

无论是电动化还是智能化，所支撑的技术都不能停留在PPT上。

让完美技术变得廉价且并不遥远，是哈弗品牌践行科技品牌的巧妙方式。

我们通过四驱体验和两驱价格来降低四驱的价格。

消费者不需要支付额外的费用，可以让消费者获得性能更好的四驱电池。

技术不是用户可以崇拜但不能消费的东西，也不是为了赢得新能源汽车和新终端而进行的无休止的竞争。

这一趋势的背后是我们历史上最聪明的消费者。

你可以认为他们非常挑剔并且对汽车了解很多。

所有卖车的人都有一个共同的感受。

即使普通消费者与过去相比发生了变化，人们对汽车越来越了解，越来越关注汽车的各种细节，甚至能够想出一些更了解汽车的专业知识，因为他们主动寻找自己想要的一切。

希望在互联网上，让车企与用户之间的信息鸿沟将彻底消除，躺着赢的时代一去不复返。

最终的结果将是国家电网渠道布局和服务体验的全面颠覆。

无论是直销还是竞销，线上还是线下，都是我们经历和思考的。

无论怎样的改变，首先要智慧。

这里的智能不是指智能驾驶、智能座舱。

应该有更多的互联网思维、产品思维。

哈弗在新品牌之路上不断探索，深刻认识到新能源转型必须全面加快特色新能源渠道建设。

不仅仅是建立一套4S店单一的实体渠道，更是通过线下订单打造全新的服务体验。

，让用户接触到品牌最重要的接触点，建立对品牌智能新能源的第一印象。

随着技术的共享，未来的世界将更加平坦。

汽车行业有着更广阔的创新空间，等待我们的参与。

未来勇者的游戏，是强者之间的较量。

哈弗品牌期待更多有识之士。

我们将共同努力，长期打造中国优秀品牌，共建美好出行生活。

祝本次论坛取得圆满成功，谢谢大家。