开启批量交付模式，三一助力邯郸投产25辆氢能源重卡
05-23
超级跑车品牌迈凯伦终于迎来了电动化车型。
新款Artura跑车将配备插电式混合动力系统，但其纯电动续航里程仅为30km。
全新亮相的迈凯伦Artura是迈凯伦首款量产高性能混合动力超级跑车，也是首款基于全新轻量化碳纤维架构的车型。
新款Artura的核心卖点在于动力系统，采用3.0T双涡轮增压V6汽油发动机和电动机。
其中，汽油机的最大输出功率为kW，最大扭矩为Nm；电机最大功率70kW，最大扭矩Nm。
整个动力系统综合输出功率为kW，总扭矩达到Nm。
与之匹配的是8速双离合变速箱，共同赋予新款Artura仅3秒的0公里/小时加速性能。
据悉，新款Artura从静止加速到公里/小时仅需8.3秒，0公里/小时加速时间为21.5秒。
有4种驾驶模式可供选择，包括：纯电动模式、舒适模式、运动模式和个性化模式。
此外，新款Artura没有倒档，这使得其传动结构更加紧凑。
至于倒车，则由电动机驱动。
电驱动系统方面，新款Artura的动力电池组由5个锂离子电池模块组成，但容量仅为7.4kWh，在目前插电式混合动力市场属于入门级。
因此，新款Artura的纯电动续航里程仅为30公里。
除了续航里程短之外，这款电池的充电速度也比较慢，需要2.5小时才能充满80%。
可以看到，新款Artura的混合动力系统更注重性能的提升，电驱动动力的价值更多体现在为汽油机提供“助力”。
至于纯电动驾驶性能，主要表达了一种态度——超级跑车也将迎来电气化转型。
不过，新款Artura在轻量化方面为插电式混合动力市场树立了榜样。
虽然它拥有汽油和电动机两套动力，但整备质量仅为公斤，相当于A级紧凑型轿车。
即使与超级跑车相比，新型混合动力Artura也几乎与传统汽油车型相同。
其中，铝制??V6发动机仅重1公斤，比现有的迈凯伦V8发动机轻了50公斤，电驱动系统也仅重1公斤。
再加上全新轻量化碳纤维架构（MCLA），赋予新款Artura更轻的车身，实现“在不增加重量的情况下增加动力”的目标。
作为智能网联出行时代的超级跑车，新款Artura自然不会只专注于电动化领域。
迈凯伦开发团队还在智能网联配置方面为新款Artura带来了新的改进。
新车驾驶舱内，“双大屏”是行车数据和多媒体系统的显示核心。
仪表屏安装在转向柱上，随着方向盘的调节而移动。
中控台中央是一块8英寸的触摸屏，向驾驶员侧倾斜。
屏幕设计得像“触屏手表”，右侧还有一个表冠控制旋钮，非常有新意。
据悉，其车载系统具备Apple CarPlay、Android Auto等手机映射功能，并支持OTA在线软件升级。
智能驾驶辅助系统还拥有自适应巡航、车道偏离预警、自动远光灯等，在外观方面，新款Artura自然保持着十足的超跑风格。
回旋镖形状的车头灯是迈凯伦品牌的家族特征。
蝶翼车门、陶瓷刹车盘和高置中置双排气口都强调了这一点。
性能属性。
乍一看，可能很难区分新款 Artura 和其他迈凯伦超级跑车。
只不过机身左后部多了一个充电口。
据迈凯伦官方消息，新款Artura预计将于今年第四季度开始交付。
新车现已接受预订，售价为 225,000 美元或 185,000 英镑。
至于中国市场，目前还没有新款Artura的官方消息。
但迈凯伦已经进入中国汽车市场，而新能源市场是全球最大的。
相信新Artura也不会缺席。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-27
05-27
05-27
05-27
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损