因此车展暂时取消。
众多参展车企原本计划的新车首发计划是否会被搁置？当然不是，他们都选择了线上直播来继续他们的产品推广计划。
这不，3月3日，迈凯伦在位于英国萨里沃金的技术中心举办了新车发布会，发布了全新车型迈凯伦LT。
全新迈凯伦 LT 基于迈凯伦 S 打造，是继迈凯伦 LT 和迈凯伦 LT 之后迈凯伦全新“长尾”系列产品中的第三款 LT 车型。
LT的外观变化主要体现在空气动力套件上。
前保险杠下方的扰流板较宽，形状也略显复杂，两侧前扰流板末端均设有纵向鳍片，以提高空气动力效率。
新车车尾部分的变化也相当明显。
后保险杠经过重新设计后，排气管上部改为了相当霸气的中置四出风布局。
下部在牌照框两侧增加了散热结构，下方的扩散器采用了面积更大的图片。
此外，后保险杠两侧还设计了较大的纵向扰流板。
结合上官图中高高翘起的尾部，视觉效果更具战斗力。
内饰方面，LT也延续了LT系列的风格传统。
标志性的全碳纤维轻质座椅是 LT 车型的标准配置。
采用 Alcantara 织物支撑，改善了座椅的包裹性和摩擦力。
有保证。
值得一提的是，这两个全碳纤维座椅总共减轻了18公斤。
座舱内大面积的Alcantara材质加持以及碳纤维装饰板，让车内充满了竞技气息。
动力方面，依然是4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率提升为马力，最大扭矩提升为牛·米。
McLaren LT 可在 2.8 秒内加速至 10 英里/小时，在 7.2 秒内加速至 10 英里/小时，最高时速可达 10 英里/小时。
迈凯伦官方宣称新车可在10秒内加速至四分之一英里。
此外，变速箱硬件也进行了优化升级，换挡速度较迈凯伦S提升了15%。
制动系统采用陶瓷刹车，卡钳的灵感源自一级方程式赛车。
四排气管营造出独特的 LT 音效，同时重量减轻 40%。
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