开启批量交付模式，三一助力邯郸投产25辆氢能源重卡
05-23
中国汽车新闻网亲爱的读者们早上好，又到了每周一的“汽车大事件”了。
没错，放假回来，辛苦工作了一整天，你发现今天是星期一。
是不是感觉精力充沛了很多？随着汽车市场的发展，上周汽车行业的大事件其实都与家庭事件有关。
“离婚”、“结婚”、“结婚”、“怀孕生子”的案例层出不穷。
我们先来说说“离婚案”。
北京车展期间，曾传出合资车企将退出中国市场的消息。
从市场表现来看，大多数人都会瞄准长安铃木。
而4月27日报道的一则职务任免也让不少网友更加确定了之前的猜测。
就在长安铃木否认相关事实时，昌河铃木率先发布了消息。
6月15日，北汽昌河网站发布公告称，昌河铃木日方股东将其持有的昌河铃木全部股权转让给江西昌河，股权及公司名称变更已于5月30日完成。
这也标志着铃木将正式从昌河铃木撤资。
铃木与昌河汽车宣布“离婚”后，日本媒体NHK爆料：“铃木高管正在与合作伙伴长安汽车谈判解散合资公司铃木。
铃木汽车将停止在中国本土生产或将集中资源印度市场。
”长安铃木日本股东的声音也预示着长安与铃木分手的时间越来越近。
目前，中国汽车市场正逐步走向规模化、高端化。
随着新排放标准的实施，更多小众合资车企将逐步退出中国市场。
说完“离婚案”，我们再来说说上周的“婚姻案”。
6月18日，北汽新能源与麦格纳国际有限公司在江苏南京正式签约。
双方将成立合资公司，推进高端智能纯电动汽车项目。
同时，双方探讨利用北汽镇江工厂资产和设施进行智能化改造升级，从事高端智能纯电动汽车的生产制造，并计划首先投产北汽相关车型新能源ARCFOX。
北汽新能源ARCFOX在今年北京车展上亮相，售价超千万元。
该车的具体性能要等到量产后才能得知。
不过说句题外话，有多少人能买得起这辆车还不得而知。
第二件喜事也值得关注。
6月20日，大众与福特达成“联姻”。
双方共同宣布签署谅解备忘录，将探讨组建战略合作联盟。
双方将在商用车产品等多方面开展一系列合作。
作为全球最大的汽车企业，大众与福特的合作可谓强强联手。
同时也证明车企只有相互合作才能走得更远。
未来，车企之间的联盟与合作将成为常态。
说完“离婚”和“结婚”，我们再来谈谈孩子。
随着合资车企在中国市场的影响力不断扩大，一些合资车企甚至与中国自主车企建立了合资自主品牌。
比如之前的东风启辰（现已独立）和宝骏都是合资自主品牌。
近日有消息称，奇瑞捷豹路虎将打造全新合资自主品牌。
据悉，奇瑞捷豹路虎为新品牌规划了年产2.3万辆的产能，同时还将设计新的品牌LOGO。
产品方面，新品牌或将主打新能源车型。
将观致品牌出售给宝能集团后，奇瑞汽车一直在寻找新的出路。
或许，借助奇瑞捷豹路虎打造新的合资自主品牌，将是奇瑞打造高端品牌的新途径。
上周的最后一件大事与德国大众集团的人事变动有关。
6月18日，奥迪品牌首席执行官施泰德于当地时间周一正式被捕。
这是迄今为止因排放测试作弊丑闻而被捕的德国汽车制造商中最高级别的高管。
6月19日，奥迪股份公司监事会决定任命布拉姆·肖特为公司管理委员会临时主席。
该决定立即生效。
事实上，近年来，德国大众集团一直深陷“排气门”丑闻。
除了多名高管受到调查和逮捕外，大众集团还收到了高额罚款。
好了，本期《汽车大事》就到这里了。
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