中国汽车新闻网讯 今年以来，中国汽车市场表现并不理想。
很多情况既是意料之中，又是意料之外，这让不少车企加快了产品和营销的调整。
那么，上半年车企到底经历了什么？下半年它将如何抢占更多市场份额？ 《车谈》将挑选一些有代表性的车企，一一为您揭晓。
古话说：“后攻者先到，这是用兵的关键”。
现在有一家汽车公司将这一点发挥到了极致。
合资短短两年的广汽菲克，与市场上奋战多年的老牌大众、别克一起，成为主流合资SUV市场第一的欧美高端品牌。
广汽菲克半年考验交出了满意的答卷。
广汽菲克6月销量数据显示，广汽菲克6月累计销量近1.8万辆，同比增长56%，连续18个月同比增长。
上半年国产吉普车累计销量达到1000辆，同比增长3%。
尽管合资车企整体增长乏力，但广汽菲克作为后来者，依然充满活力，销量持续攀升。
在合资SUV竞争最激烈、新车上市最密集的13万-30万至30万元价格区间，广汽菲克国产Jeep家族销量位居欧美前三。
其中，继5月全新Jeep指南者在台湾销量创“上市以来新高”后，6月份，新款Jeep指南者销量再次突破台湾，占据合资紧凑型车销量前三名。
SUV车型。
新款吉普切诺基是唯一一款具有真正全路况能力的高端城市SUV。
在短短一年多销量突破16万辆之后，5月推出的升级车型进一步增强了25万-30万价位四驱车型的领先优势，成为25万-30万价位欧美品牌无可争议的首选。
全新Jeep自由侠自上市以来，一直稳居合资小型SUV销量前三。
不到14万元就可以拥有一辆吉普车，吸引了很多追求鲜明个性的年轻消费者。
菲亚特克莱斯勒中国首席运营官、广汽菲克销售公司总裁郑杰在接受采访时表示：“三款国产车型销量增长后，广汽菲克的目标是重返中国车企主流阵营” ”。
优质服务促进销量增长 广汽菲克销量的增长离不开经销商的大力支持。
近两年来，广汽菲克进行了汽车行业最复杂的整合，涉及四个品牌、两个体系、多个经销商。
预计到年底，广汽菲克经销商数量将突破2万家，低线城市覆盖率达到86%。
J.D. Power 6月29日发布的《中国汽车销售满意度研究（SSI）》显示，Jeep品牌力压大众、别克跻身行业前五。
不仅如此，根据中国汽车流通协会3月份发布的《年全国汽车经销商满意度调查主要发现》，广汽菲克跻身“年度经销商满意度最高十强（排名不分先后）”，这表明Jeep品牌已深受消费者和经销商的喜爱。
。
开展大规模促销回馈新老用户 广汽菲克在取得良好成绩的同时，也不忘回馈新老用户。
为庆祝“合资两周年，欧美前三”，Jeep全系推出限时特价优惠。
现在，购车首付最低2.5万元，最高3年0利率，最高购车补贴1万元。
选择进口全新Jeep大切诺基的用户可享受五年免保，免除用车后顾之忧。
还有针对Jeep老用户的折扣和促销活动。
建议老车主买车，享爱心红包；该品牌用户每天兑换产品将被选为免费升级（顶级机型除外）；此外，购车者还可以参加抽奖，赢取一对Rubicon Trail“Pilgrimage”。
广汽菲克销量的增长，让“不是所有的吉普车都叫吉普车”这句口号更有底气。
中国汽车市场SUV领域的巨大潜力让众多品牌得以快速发展，但真正能够做强的还是有一些，Jeep就是其中之一。
相信凭借这三款国产车型，广汽FCA未来仍将有巨大潜力，重回欧美。
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