高端新能源汽车明年税费50万元，缴税1.5万元，赶紧买吧！

汽车信息网12月21日电 为鼓励节能减排，国家近年来也大力支持新能源汽车。

如今，新能源渗透率不断提高，新能源汽车补贴和购置税免征也将成为过去式。

补贴完全取消后，新能源汽车购置税也将开始征收。

12月11日，工业和信息化部、财政部、国家税务总局发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》更新享受免征车辆购置税的新能源汽车产品技术要求，包括车辆能耗、续驶里程、动力电池系统等。

增加了能量密度等指标，增加了低温里程衰减技术指标要求，明确了换电模式车型的相关要求。

购买日期在2020年1月1日至2020年12月31日之间的新能源汽车，免征车辆购置税，其中每辆新能源乘用车免征税额不超过3万元； 1月1日至12月31日新能源汽车车辆购置税减半征收，其中每辆新能源乘用车减税额不超过15000元。

购买日期以统一机动车销售发票或关税专用缴款单等有效凭证的开具日期确定。

设定购置税免征金额上限，意味着30万元以上的高端新能源市场也将迎来一波震荡，中端新能源市场的卷入程度也将变得更加严峻。

更强烈。

对价值33.9万元以上的高端新能源汽车征税。

对于纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式汽车等中高端新能源汽车，购置税免征政策将逐步退坡。

据测算，2020年1月1日至2020年12月31日期间购买33.9万元及以下的车辆免征购置税，超出部分需补缴购置税。

例如，一辆价值50万元的新能源汽车今年全额免征购置税，但明年则需要从50万元中扣除33.9万元的免税额，也就是说要缴纳7元的购置税。

如果推迟到后年即2026年购买，则扣除免税额16.95万元，并缴纳购置税6元。

对于计划今年发布、明年交付的产品的用户，除非该车能够在年底前生产并具有相应的合格证号和车架号，否则经销商将无法提前开具发票到时候就必须付出代价。

含购置税，所以用户在订车时还是要查看具体的交货时间。

如果今年能完成发票的话，他们就能省下一大笔钱了。

目前，理想汽车在售的三款高端车型折后售价均超过33.98万元。

以理想L8为例，目前综合优惠达到3万元，提车还要等一周左右。

想要买车的朋友可以尽早考虑。

销售人员表示，从今年1月份开始，如果购买理想车型，则需额外缴纳1万元左右的购置税。

宝马方面，宝马i系列目前在售的六款车型中，除iX1外，其他车型的价格均明显高于新门槛，消费者的购车成本也相应提高。

销售人员表示，临近年底，我们也在不断加大宣传力度。

毕竟今年买宝马新能源车型会省下不少钱。

从目前的优惠情况来看，iX1或许不是明年唯一享受购置税免税的车型，但具体情况还不得而知。

据悉，政策明确换电车型将动力电池和车身分开发票。

动力电池部分不征收购置税，仅对车身部分征收购置税。

这对于单一车辆的免税会有很大的帮助。

蔚来销售人员表示，从近一个月的用户询盘来看，选择较高购车价格或选择电池买断的用户会更加关注购置税免税金额的变化，也更愿意在今年完成交车。

年。

这可以避免错过购置税优惠。

A00级有轨电车市场将重新洗牌《公告》新能源汽车技术要求从三个方面进行调整。

最重要的一点是提高车辆的能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等方面。

有技术指标要求：纯电动汽车30分钟最高行驶速度不低于km/h；纯电动续驶里程不低于公里；电池组能量密度不小于Wh/kg。

目前市场上续驶里程小于公里的纯电动乘用车以A00级汽车为主，占A00级电动汽车年销量的39%。

也就是说，明年大部分微型车都得调整续驶里程，这也是一个劣势。

引领A00级市场变革。

据乘联会统计，在A00级微型车领域，新能源汽车渗透率已达30%。

新能源微型车的市场份额占整个新能源市场的近1/3。

此前推广A00级微型车是为了提高新能源的渗透率。

目前渗透率已超过30%，实现了阶段性目标。

为推动新能源产业高质量发展，过渡期免征购置税也必须适时取消。

乘联会数据显示，纯电动行驶里程1公里以下车型销量占A00级电动车型销量的39%，占比较高。

目前续航里程在公里以下的纯电动乘用车主要集中在A00级车，包括宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、长安鲁敏等部分车型。

以宏光MINI EV为例，其指导价为32800-99900元。

政策实施后，公里数及续航里程的车型将不再享受购置税优惠。

此前，五菱官方已推出第三代宏光MINIEV马卡龙，续航公里；长安路明还重点推出了续航满足新要求的快充车型。

乘联会秘书长崔东树指出，明确年后新能源汽车车辆购置税减免政策适用的技术指标和过渡期政策，调整幅度不小，有利于推动产业高质量发展。

随着国内新能源渗透率不断提高，政策支持力度将逐渐减弱。

同时，购置税的下降也意味着我国新能源市场进入了新的发展阶段。

新能源汽车最终还是要靠实力说话。

相信随着时间的推移，随着购置税的逐步恢复，各大车企之间的竞争将会越来越激烈，产品能力更强的新能源汽车也将会被带给消费者。