电动车时代,变速箱是否只能睡在博物馆里?
05-27
德国检方因涉嫌尾气排放作弊对戴姆勒展开调查 德国斯图加特检察官办公室发言人表示,该机构正在对戴姆勒几名员工涉嫌欺诈和不当营销进行调查,但他拒绝透露更多细节。
戴姆勒表示正在全力配合检察官的调查,但鉴于调查的性质拒绝进一步置评。
戴姆勒表示,德国交通部和车型审批部门对戴姆勒多款车辆的尾气排放进行了检测,未发现违规情况。
德国跨地区报纸《时代周报》此前曾报道称,戴姆勒部分柴油车的排放测试可能存在造假。
戴姆勒的一名员工也在向德国检察官提供的证词中承认,该公司可能操纵柴油发动机排放以通过排放测试。
戴姆勒拒绝对该报道发表评论。
自大众汽车9月份被曝柴油发动机排放作弊以来,监管机构一直对此类测试给予特别关注。
据悉,大众汽车在全球数万辆汽车上安装了作弊软件,以通过排放测试。
欧洲多国监管部门现在非常关心一个问题:是否有一种技术可以在一定温度下禁用车辆尾气排放控制功能,从而允许车企在特定条件下违反车辆尾气排放法规。
梅赛德斯-奔驰召回汽车 去年4月,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰同意在欧洲市场自愿召回部分汽车,以解决这些柴油车排放系统中的温度控制设置问题。
此前,德国交通部启动了尾气排放问题调查,涉及大众、奥迪、保时捷和通用汽车旗下欧宝等品牌。
最终,共召回车辆63万辆。
德国环保机构声称梅赛德斯-奔驰的柴油动力汽车违反了汽车排放法规,但戴姆勒否认了这一点。
欧洲当局发起的调查让多家德国车企陷入法律纠纷。
2017年,美国司法部要求大众汽车对汽车排放进行内部调查,以查明相关细节。
大众汽车随后委托德勤收集相关文件和电子邮件。
去年12月,戴姆勒和梅赛德斯-奔驰的美国子公司赢得了一场诉讼,驳回了美国关于他们误导消费者购买清洁柴油发动机汽车的指控。
德国三个城市的检察官现在对多家德国汽车公司柴油发动机车辆的尾气排放情况非常关注。
德国布伦瑞克检察官办公室两年来一直在调查大众汽车员工。
慕尼黑检察官上周突击搜查了大众汽车旗下奥迪公司的办公室,并对该公司展开了欺诈调查。
自12月以来,斯图加特检察官一直在调查供应商罗伯特·博世是否参与了排放测试作弊。
此后,该机构对戴姆勒发起了另一项调查。
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