中国汽车新闻网11月2日消息，长安汽车今年的市场表现可以评价为优秀。
不仅多款SUV车型销量成绩名列前茅，以PLUS为代表的逸动汽车也不断突破，累计销量迅速突破10万辆。
它不仅是中国品牌汽车中的佼佼者，也是合资品牌汽车“硬核”的代表之一。
不过，逸动PLUS并没有停止前进的脚步，仍在丰富和完善自己的产品阵容和实力。
近日，逸动PLUS又添新成员，百万车型正式上市。
新车包括1.6L GDI自动精英车型和1.6L GDI自动豪华车型，均搭载Blue Core 1.6L缸内直喷发动机和加特可（JATCO）模拟8速无级变速箱。
官方售价分别为8.49万元和8.99万元。
逸动PLUS百万版的推出不仅完善了产品配置组合，而且在舒适性、燃油经济性和可靠性方面更具优势，提高市场竞争力。
同时，百万元版本的推出也意味着逸动PLUS达到了新的巅峰，长安汽车也由此全面开启了百万元单品销售时代。
当全新CVT变速箱助力器首次推出时，逸动PLUS凭借动感外观与1.4T蓝鲸发动机超强动力性能的结合，奠定了新一代运动轿车的市场地位。
作为入门级1.6L车型，手动挡车型只有两款。
显然，逸动PLUS的家用市场潜力还有很大的空间有待挖掘。
逸动PLUS百万版的配置与对应的手动精英版和手动豪华版基本相同。
增加了定速巡航、电子手刹等实用配置。
最大的亮点就是CVT变速箱。
说起该车型搭载的CVT变速箱JATCO，名气很大。
与爱信、采埃孚并称为全球三大变速箱制造商之一，全球累计销量已超过10000台。
逸动PLUS百万版是国内首款搭载JATCO无级变速箱的中国品牌车型，并采用与轩逸、楼兰等合资车型相同的模拟8速无级变速箱。
变速箱采用“皮带轮CVT+辅助变速机构”首创专利设计，使逸动PLUS百万版有效避免同类产品“前进档、倒档”切换时钢带传动方向切换造成的卡滞现象。
此外，JATCO变速器有效增加了变速器的速比宽度。
高速行驶工况下，发动机转速比同类产品低10%以上，静音效果更好。
结合蓝芯1.6L发动机，车辆可实现百公里油耗仅为5.9L。
每箱油可以行驶更远的公里数，给消费者带来更加“性价比”的体验。
长安开启单品百万销量时代。
去年上半年，为庆祝CS75系列累计销量突破万辆，长安汽车首次推出CS75百万版。
今年，长安汽车又推出逸动、CS35两个系列车型，累计销量突破100万辆，实现发展新里程。
这两款车型还推出了百万版本。
逸动系列可以突破合资品牌的包围圈。
更重要的是销量突破百万台。
逸动PLUS的成功绝非偶然。
高品质家用轿车一直是长安汽车的突破点。
经过多年的积累，逸动PLUS不仅继续以科技弘扬长安品格，更让品质长安深入消费者心中。
长安汽车拥有16个试验区，1个整车试验、1个系统级试验、其余零部件级试验，全面覆盖整车所有属性目标的验证，先进的智能工厂，西部唯一的综合试验场以及精湛的总装工艺，这些都有助于打造逸动PLUS等长安汽车全系车型的高品质，也在消费者中取得了良好的口碑。
今年，虽然受疫情影响各车企上半年销量大幅下滑，但长安汽车却“逆势而上”，多款车型销量实现同比增长。
对于长安车型来说，每一个“百万版”都是一种荣誉，也树立了市场信心。
长安汽车也正式开启了单品销量百万的时代。
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