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05-18
中国汽车新闻网 近年来,人们喜欢用“XX速度”来形容一个企业或者一个现象,其发展速度让外界惊叹不已。
刮目相看。
。
所以在汽车圈子里,“领克极速”可能是我们最常听到的一个词。
自品牌创立以来,领克一直在做同一件事,那就是带动中国品牌向上。
从01年到02年、03年,再到03+、05年,短短三年半的时间,领克在产品布局上的速度有目共睹,取得的成绩也让很多原本不看好它的人感慨万千。
脸颊温暖。
截至目前,领克汽车总销量已突破30万辆,成为最快突破30万辆销量大关的中国高端汽车品牌。
但在大家普遍“求稳”的此时,“领克的速度”却不断提速。
继领克05上市仅一个多月后,领克SUV家族又添一位成员,领克06即将到来。
如果说01是最先展现才华的,那么02就取得了令人惊叹的成绩,而03和05则向人们展示了他们的表演天赋和高颜值。
06的诞生不仅进一步完善了领克的产品布局,也完成了品牌从“造好看的车”到“让好看的车更实用”的转型,从而满足了用户更加多样化的个性化需求。
领克06如何定位?不难发现,领克的产品命名方式一点也不传统。
并不能通过数字的大小来代表型号的级别。
看似没有规律,但每一辆车、每一个数字都意味着领克进入了一个新的阶段。
就像领克06一样,虽然数量最多,但从车型定位来看,它将是领克最平易近人的产品。
与领克02一样,它瞄准的是入门级紧凑型SUV市场。
当然,为了与定位高性能跨界SUV的领克02区别开来,领克06的设计更多地考虑了家庭用户的实际用车需求。
比如相对水平的车顶线条、垂直的车尾轮廓等,这些设计不仅将领克06定位为传统的城市SUV,同时也保证了该车的后排和后备箱能够得到更好的观赏性。
空间使用情况。
不过,对于一向标新立异的领克来说,一直秉承着“城市对立美学”的设计印记,所以领克06自然不会满足于传统的车身轮廓。
依托01至05年成功建立的视觉形象,领克06在色彩、纹理等细节上做了更加个性化、潮流化的高级处理。
设计上有什么区别?家族式的城市天际线前脸设计、北极光日间行车灯、引擎盖上的折痕是领克最具特色的标志,这些在领克06上得到了延续。
识别方面,领克06增加了深蓝色的外观颜色。
深蓝色和黑色车顶的组合,以及车内外的橙色撞色设计,曾经出现在领克05时间限量版上,这次用在更加紧凑的领克06上,展现出一种更强的跳跃风格。
大灯巧妙地隐藏在前格栅内,这是领克06的又一全新设计。
再加上独特的感应式迎宾灯矩阵,无论从哪个方向接近汽车,迎宾灯都会自动点亮,满足年轻人的需求。
对技术和功能的追求。
此外,领克06的侧面腰线也与领克其他车型有明显不同。
首次采用“Z型运动腰线”,打造出更加激进多变的个性,同时也与实用性相得益彰。
从腰线往上走,就是车侧面最引人注目的部分——多面机甲C柱设计,它和腰线一样,呈现出前倾起步的姿态。
线切割划分的几何体块与屋顶融为一体,在光线的折射下形成一种错位的空间感。
最后,在保留领克家族一贯使用的能量水晶尾灯的基础上,领克06增加了硬朗、锐利、棱角分明的机械燕尾尾灯,进一步强调了侧面线条,使其在新车中脱颖而出。
具有非常高的辨识度。
进入车内,做工和用料都保持了领克的高水准,与车身接触的区域均采用了皮革和柔软的面料覆盖。
蓝色饰板和橙色装饰条与外观设计相呼应,增强车内视觉宽度。
值得一提的是,领克06的车内氛围不仅凸显了活力感和科技感,还通过可用空间的优化,保证了用户对实用性的诉求。
就像全新设计的能量雕塑排挡杆不仅仅是为了好看,更大的手部接触面积可以让用户与车辆的联系更强,带来更强烈的操控乐趣。
不仅如此,领克06的前排座椅可以向前调节40mm,向后调节40mm。
与升高的车顶线一起,最大化了后排的空间。
写在最后:总体来说,无论是外观造型还是内饰布局,领克06都体现了专为城市群体设计的功能设计。
这就是领克06的诚意,因为它很清楚,作为后来者,想要脱颖而出,除了外观抢眼之外,唯一能做的就是不断做加法。
另外值得一提的是,领克06基于吉利自主研发的BMA架构打造。
众所周知,该平台可支持多类型车型的开发,空间利用率高,支持多种动力总成,满足欧洲和国家标准的“五星级”安全碰撞标准。
以同平台的缤越为参考,虽然定位为小型SUV,但缤越的轴距利用率达到了68.7%,内部空间几乎达到了紧凑型SUV的水平。
同时,1.5TDDCT动力总成可实现百公里加速时间7.9秒、油耗6.1L、换挡时间0.2秒的超高性能。
由此看来,我们应该对秉承领克“为用户提供高价值产品体验”品牌精神的领克06抱有更高的期望。
据“七拉霸谈”了解,领克06的售价区间可能在10万到15万元之间。
一方面,它在价格上与领克02形成互补关系。
另一方面,也暗示着领克06柯对该车的销量寄予厚望。
如果真是这样的话,对于消费者来说诱惑确实不小。
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