推介荣威550经典版上汽新产品-技术方案
05-18
汽车信息网4月29日电 自今年4月启动第三次创业以来，长安汽车通过重组品牌架构，建立和完善了长安汽车的品牌架构。
乘用车采用欧尚汽车、开诚汽车、高端AB品牌等四大产品线，满足客户不同层次的消费需求。
其中，在商用车领域，长安凯程通过一系列新产品的推出和升级，迅速占据了较好的市场份额。
如今的国内商用车领域一直以自主品牌为主。
面对竞争日益激烈的市场，各品牌都会考虑如何有针对性地提升整车产品能力作为发展的“主方向”。
作为国内历史悠久的商用车企业，长安凯程也与消费者保持着良好的沟通。
不久前，长安凯程对旗下多款车型的配置和功能进行了强化和升级，包括长安星卡L2、长安星卡长轴版、长安神旗F30升级版、长安瑞星M90等，每一款新品的产品竞争力都得到了加强。
其细分市场车型得到显着提升。
微型卡车车型“Dola Go Run”是本次推出的重点车型。
长安星卡长轴版新增仓储车、钢板货车等更多产品系列，满足消费者不同的用车需求。
同时，该系列全系车型还搭载了动力更强劲的长安EA15系列发动机，低转扭矩性能显着提升，大幅提升车辆的起步和加速性能。
此外，新车轴距加长至3.2米，后段纵梁整体加长，有效解决了“翘头”问题，同时也增强了承载能力。
最后，长安星卡长轴版的后排座椅新增了可折叠功能，折叠后增加了储物空间，提高了实用性。
同期亮相的长安星卡L2是一款全新的微卡产品，在动力、载重量、货箱等方面进行了全面升级。
其搭载的东安DAM16KR发动机用于满足大型货箱带来的更大动力需求。
这款1.6L排量发动机的最大功率为90KW，最大扭矩为Nm，性能全面提升。
单排货箱加长至3.21米，双排货箱长2.52米。
它标配有龙门架。
同时，新车的车架和后桥进行了升级，进一步提高了承载能力。
采用一体式贯穿式大梁加强型底盘，轻卡式整体焊接后桥壳，后双胎结构承载能力大幅提高。
皮卡车正在加速客运用途的发展。
随着越来越多的城市加快皮卡解禁步伐，皮卡进城的力度大大放松，这也让原本小众的皮卡重新回到了大众的视野。
长安神旗F30皮卡凭借载人载货的综合性能以及极具竞争力的价格赢得了众多消费者的青睐。
此次，长安神旗F30的升级版搭载了全新皮卡底盘。
整体性能得到全面提升。
再加上转向性能的改进，驾驶体验又提升到了一个新的水平。
并且两种规格的轮胎可以提高车辆的抓地力，同时也能够处理更重的负载。
除了在微卡、皮卡方向发力外，长安凯程在轻客市场也做出了积极布局。
新上市的长安瑞幸M90，重点升级在动力上。
新车搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率为kW，峰值扭矩为Nm。
变速箱匹配爱信变速箱，不仅性能可靠，而且换挡更加平顺。
百公里综合油耗低至8.8L。
此外，新发动机还可满足最新国六排放标准，解除用户用车登记之忧，并可在全国范围内轻松落户。
总结：随着多款新车型的推出，长安凯程在商用车领域也取得了长足的进步。
目前，面向乘用车市场，中欧联合开发的长安凯程F70已经在细分市场确立了牢固的地位。
销量方面，长安凯程今年取得了37辆的骄人成绩。
此外，今年一季度其销量已达6辆，保持稳定增长态势。
随着直播的兴起和网购的持续火爆，长安凯程的车型全面覆盖生活生产的多个领域，无论是日常出行、商务接待，还是物流运输，都能满足消费者多样化的用车需求。
，“加速”消费者致富。
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