中国汽车新闻网9月2日，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞股份”）与奇瑞控股集团奇瑞控股股份有限公司（以下简称“奇瑞”控股”）双双在长江产权交易所发布增资扩股预公告，截止日期为2020年9月6日。
根据发布的公告经双方协商一致，奇瑞控股与奇瑞股份有限公司拟同时通过增资扩股引入同一投资者（以下简称“本次增资扩股”），由同一投资者认购奇瑞控股以现金出资人民币增加注册资本，认购奇瑞股份，并增发10,000股新股。
此外，与上一轮增资扩股计划相比，奇瑞控股及奇瑞股份有限公司还增加了10,000股新股。
下调本轮计划增资基准价和股本比例。
公告显示，奇瑞增资底价为1万元，对应持股比例为18.%；奇瑞控股增资底价为1万元，对应持股比例为30.99%。
上一轮增资扩股方案中，奇瑞控股拟增资底价为83.32亿元，对应持股比例为31.%，奇瑞股份拟增资基价为83.32亿元，对应持股比例为31.%。
本次底价为79.11亿元，对应持股比例为18.%。
。
（增资前奇瑞控股股权结构） （增资前奇瑞控股股权结构） 目前，奇瑞控股集团第一大股东为芜湖建设投资有限公司（以下简称“芜湖建投”） ）。
增资扩股完成后，芜湖建投持股比例将由此前的40.0%下降至27.68%，新投资者持股比例将达到30.99%，成为奇瑞控股集团第一大股东。
增资扩股完成后，奇瑞控股仍将是奇瑞股份有限公司第一大股东，持股比例为32.0%。
不过，随着奇瑞控股集团大股东易主，奇瑞股份有限公司大股东也将随之易主。
（增资后奇瑞控股股权结构） （增资后奇瑞控股股权结构） 此次奇瑞及奇瑞控股宣布增资扩股，距上次增资扩股公告整整一年。
对于上一轮增资扩股计划拍卖失败，不少业内人士猜测，一方面是资金数额太大，另一方面是对增资方的要求太高。
高的。
或许正因如此，奇瑞控股、奇瑞股份在本轮扩股计划中纷纷下调增资底价和股本比例。
但本次增资的增资扩股要求仍为：要获得奇瑞资本，意向投资者必须是单一主体。
不接受财团增资，且不得为外资、整车企业。
根据目前掌握的信息，如果奇瑞控股、奇瑞股份有限公司增资扩股成功，奇瑞控股、奇瑞股份有限公司很可能进行重组。
新投资者将在公告后逐步公布。
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