中国汽车新闻网3月5日电。
3月4日，在宏光MINIEV车主盛典上，上汽通用五菱正式宣布，刚刚夺得全球单款最畅销新能源车型的宏光MINIEV创下了新纪录：上市当天，销量突破20万辆，刷新全球小型新能源汽车销量纪录。
纵观2019年新能源市场，是关键的一年。
下半年，新能源汽车月销量环比持续增长，创历史新高。
最后，去年我国新能源汽车销量环比增长0.4%。
其中，国产B级特斯拉Model 3和A00级五菱宏光mini EV在C端市场的销量中起到了决定性作用。
五菱宏光也是销量榜上唯一突破特斯拉封锁的中国新能源品牌。
那么宏光MINI EV的成功能给中国汽车行业带来哪些启示呢？进军时尚圈的宏光MINIEV，除了在宏光MINIEV车主盛典上打响改装车文化之战外，五菱还宣布WULING×PANTONE UNIVERSE（潘通）联合发布五菱春季配色白桃粉、牛油果绿、柠檬黄。
值得注意的是，这种释放季节色彩的营销方式其实在时尚圈也很常见。
例如，Pantone经常与丝芙兰等化妆品巨头合作，但与汽车行业合作还是第一次。
五菱此次的举动，就是要颠覆整个行业对于新能源汽车的思维。
逐步将电动滑板车从代步工具转变为日常时尚单品。
本来，人们一致认为汽车是一种比较重的消费品，因此很难具备时尚或者快速消费品的属性。
但宏光MINIEV凭借低单价、高设计的产品定位，逐渐被推入时尚圈。
这一营销策略和产品定位的成功，从一个数据就可以得到充分印证。
根据五菱官方数据，宏光MINI EV的90后用户占比72%，年轻化趋势十分显着；女性车主占比超过60%，受到一群可爱的“五菱女孩”青睐；销售额最高的城市是上海。
销量突破台湾。
也就是说，宏光MINIEV不仅摆脱了“廉价踏板车”这一中国品牌新能源发展的最大桎梏，还成功突破了绝对一线城市市场。
宏光MINIEV不再只是一辆代步车，它已经进阶为具有年轻社交属性的时尚单品。
改装、社交属性的深度用户营销不仅是其时尚单品的成功定位，宏光MINIEV也拥有全新的用户营销思路。
宏光MINIEV着力强化“潮流文化”属性，俗称改装文化。
宏光MINIEV的设计留出了80%的空间供用户自由创作。
官方数据显示，宏光MINI EV的时尚创新率达到72%，成为国内时尚创新率最高的新能源汽车。
外观和内饰时尚度均超过50%。
而这些愿意设计改装宏光MINIEV的车主，无论是官方维修还是自发的方式，都形成了极具粘性的用户群体。
这个群体以其超强的粘性不断吸引着越来越多的年轻人加入。
。
事实上，这也是潮流文化的趋势。
事实上，它更强调修饰和社交互动。
这也是粉丝营销的核心和本质。
购买这辆车并不是结束，而是车主的新生活。
一方面可以通过超窗表达独立的个性。
另一方面，宏光MINIEV作为一张具有社交属性的名片，聚集了喜欢超创文化的消费者。
通过这次互动，我们可以看到五菱作为一个“造人民所需”的品牌，其实已经超越了这个口号。
宏光MINIEV的成功就是如此。
宏光MINIEV成功进入蓝海市场，创造了中国消费者的需求。
这才是这款车能够与特斯拉竞争的真正原因。
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