汽车行业迎来合资热潮：跨国车企“抢着联姻”本土品牌
05-16
中国汽车新闻网《广汽丰田汉兰达，好车不怕迟到吗？》这么多年，广汽丰田一直依靠汉兰达在中国汽车市场上竞争，超过90万的销量已经成为同级别品牌之一。
它是高端市场当之无愧的王者，但在如今浩瀚的车海中，它难免会显得有些落寞。
TNGA=安全吗？随着TNGA平台和全新一代丰田RAV4的出现，广汽丰田汉兰达不再孤单，因为全新WILDLANDER威兰达是含着“兰达兄弟”的金汤匙诞生的。
丰田TNGA平台车型在车身安全方面的表现是有目共睹的。
多款国产车型在国内各项碰撞测试中取得了优异的成绩。
相信与一汽丰田新荣放一样基于TNGA-K平台打造的威兰达在未来安全测试中的成绩也不会令我们失望。
两种动力和三种四轮驱动。
当然，新平台带来的优势不仅仅是安全性的提升。
动力方面，除了2.0L+CVT组合外，还有2.5L+E-CVT混合动力车型。
在保证车内空间与汽油车型相同的前提下，混动版自然能带来更多的享受：如果要油耗，混动车型的百公里综合油耗可以低至4.6L，一箱油跑100公里没问题。
;如果想要动力的话，混动车型百公里加速到100公里只需8秒左右，足够你的通勤了。
让威兰达更吸引消费者的自然是丰田新平台上的三套四驱系统。
除了我们常见的适时四驱之外，DTV动态扭矩矢量四驱以及丰田NEW E-Four电子四驱都会直接提升车辆的驾驶能力。
其中，DTV动态扭矩矢量四轮驱动系统利用后桥左右两侧引入的两个耦合装置，实现动力向左右后轮的无级分配。
NEW E-Four电子四驱更加先进。
通过后轮驱动电机，车辆前后轮的扭矩分配比达到20:80，使车辆能够带来后轮驱动车辆般的驾驶操控乐趣和动力性能。
威兰达混动车型还配备了多地形四驱模式控制系统，并提供了同级车独有的“TRAIL模式”，为车辆带来了同级车中很少有的坑洼逃生能力。
类可以做。
到达的。
威兰达的奢华感到底在哪里？如何理解威兰达的“威力”？首先体现在外观上。
与原版RAV4不同，威兰达在其线条中融入了更多的汽车概念，尤其是车头和车尾的设计，少了一些粗犷，多了一些优雅，这就是我们所说的豪华感。
相比之下，威兰达汽车的内饰则以实用性为主，设计性为辅。
“T”型中控台不仅层次感丰富，还带来了宽敞的车内空间； 10.1英寸悬浮式中控屏和两个超大防滑空调旋钮也是车内主要的信息获取和功能操作区域。
那么车内的豪华感是如何体现的呢？对于这个级别的SUV来说，自然是要看配置。
比如，踢脚式电动尾门或许并不罕见，但像威兰达这样具有五角度、带记忆功能的电动尾门却很少见。
此外，还有双层行李箱盖，开口面积超过50平方米。
%全景天窗等。
威兰达搭载了丰田最新的TSS2.0智能安全系统，可实现准L2级自动驾驶，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统、AHB自动调节等。
遥控。
车灯系统的四大功能，加上车联网功能与丰田车载数据通讯模块的结合，不仅保证了人的安全，也保证了车的安全。
总结：广汽丰田威兰达的出现虽然有些晚了，但从实力和命名来看，其市场表现无需担心，尤其是命名方面。
威兰达的名字甚至比哥哥的荣芳更容易受到人们的称赞。
接受。
在威兰达明年3月正式上市之前，大家可以将TA与一汽丰田荣放、广汽本田皓影、东风本田CR-V进行全面的对比体验，以决定改用哪款车。
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