6月8日，长安汽车发布产销数据显示，长安汽车5月实现销量17.4万辆，同比增长54.3%。
增长54.3%。
1-5月累计销售汽车同比下降6.3%。
图片来源：长安汽车公告 具体来看，自主品牌表现一如既往。
其中，长安自主品牌（重庆长安、河北长安、合肥长安）5月销量9辆，同比增长59.4%。
合资品牌中，长安福特5月份表现较为出色，销量达到2.4万辆，同比增长近%。
这是今年以来长安福特月销量首次突破2万辆。
从具体车型来看，锐际延续4月份的优异表现，5月份成为销量领头羊，环比增长近20%；另一款销量表现出色的车型是5月份刚刚上市的新蒙迪欧，同样实现了同比、环比的销量增长。
双倍增长。
图片来源：长安福特官方提供。
总体来看，长安福特5月份的表现不仅得益于汽车市场的整体复苏，也与其面对现实、重新调整产品策略有更大的关系。
为了减轻经销商的压力，长安汽车从原来的“以产定销”转变为“以销定产”，重新引导主机厂与经销商之间的利益关系，提高经销商的积极性在销售方面，这是一个相对较新的领域。
对销售增长做出了很大贡献。
据了解，长安福特将于6月中旬推出第六代探险者。
新车基于福特全球新一代CD6纵置后轮驱动大型豪华车平台打造，将成为品牌新的增长点。
另一合资品牌长安马自达本月也取得了不错的成绩，销量达到1.4万辆，同比增长50.5%。
其中昂克塞拉销量4辆，继续稳居该品牌销量第一。
剩余的销量是CX-5和CX-8的总销量。
不过，也有业内人士对马自达后续的成长表示担忧。
首先，昂克塞拉老款车型已经停产，新车型后劲有待提升。
其次，CX-5已经是老款车型了，而CX-8的月销量也只有百台左右，基本可以忽略不计。
至于作为长安马自达家族希望的CX-30，在刚上市时就被其兄弟长安UNI-T碾压。
能否成为长安马自达新的增长点还有待考验。
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