中国汽车新闻网4月25日，2015年（第十五届）北京国际车展今日正式开幕。
长安在现场宣布全新CS75正式上市，售价9.98万-15.98万元。
同时发布的还有第二代逸动XT、逸动EV、CS75插电式混合动力产品。
此外，长安汽车还提出了未来全系列产品电动化的新能源战略。
全新CS75搭载L2级自动驾驶技术。
新款CS75是长安目前在售的首款搭载APA4.0代客泊车系统的量产车型。
该系统可以主动搜索车位、车内一键停车、以及脱程遥控停车等功能，是L2级自动驾驶的核心技术。
此外，长安全新CS75还搭载了博世新一代AEB预警辅助制动、LCDA智能并道辅助、LDW车道偏离预警等多项智能驾驶辅助功能。
CS75PHEV是长安汽车首款插电式混合动力SUV产品，基于新款CS75打造。
新车搭载自主研发的分轴插电式四驱系统。
纯电动模式下，可行驶60KM，油电混合模式下，可实现百公里续航里程1.6L。
油耗方面，总续航里程可以达到近公里。
同期发布的还有家族设计的逸动XT和续航里程超过1公里的纯电动轿车逸动EV。
长安加速新能源，今年停止销售燃油车。
在发展智能网联技术的国家战略方面，长安汽车一直非常积极。
自L2级自动驾驶核心技术IACC在CS55车型上量产并测试后，本次量产长安生产的APA4.0，是长安汽车一个月内第二个实现量产的自动驾驶核心技术。
目前长安汽车在智能驾驶、智能交互、智能互联三大板块已与百度、阿里巴巴、腾讯、科大讯飞、英特尔、恩智浦、清华大学、麻省理工学院等10余家全球顶尖企业和大学合作。
。
今年长安在智能化领域的投入高达16亿元。
未来10年，将累计投入1亿多元，组建100余人的研发团队，今年前实现全系列产品电动化，停止销售传统燃油车型。
在成立新能源汽车事业部、在美国设立新能源研发中心后，长安的新能源计划正在一一落实。
长安还计划在年内完成整车控制系统平台、三个电池平台、三个电驱动平台的建设。
对于新能源汽车产业的未来发展，长安已准备好成为先行者。
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