比亚迪明年将推出4-5款新车，地勤堂将焕然一新，
05-16
中国汽车新闻网讯 北京年度新能源客车指标犹如“开门放水”，成为各方关注的焦点新能源汽车企业。
2月25日，北京市乘用车指标监管管理办公室公布了今年第一阶段乘用车指标申报审核结果及配置工作相关事项。
新能源乘用车指标中，个人新能源乘用车指标配额总数为0个，较上年略有增加，约占年度新能源指标配额的90.3%。
当前疫情环境下，汽车市场受到较大影响。
随着疫情逐步得到控制、车市回暖，面对北京新增超过5万辆新能源汽车购车配额，新能源车企纷纷推出新的优惠购车政策，打响了北京用户的“争夺战” 。
押金价值十倍、一百倍。
“其实，我们半个多月前就已经做好了相关准备。
”某汽车公司告诉《七拉八谈》。
从上周五开始，车企陆续发布针对北京市场的特殊购车优惠政策。
这些车企不少都在押金上“做文章”。
《七拉八探》获悉，小鹏汽车推出“10倍押金大礼”。
下订单的用户可存入1万元押金，用于抵扣购车款。
不仅价值增加十倍，而且押金还可退还。
此外，3月31日前，北京消费者购买小鹏G3还将享受0首付、0金融服务费、0购置税的优惠政策。
未使用北京新能源指标到店试驾，即可获得价值100元的京东购物卡。
上汽名爵在押金扣除方面更加“大方”。
据了解，即日起至3月15日，计划购买纯电动名爵EZS的北京用户，只要在网上注册并缴纳50元定金，即可享受车价立减50元的优惠，但仅限首次购买。
顾客。
同时，购车者还可享受电子体温计、人民币充电卡、3年/10万公里整车质保以及8年/15万公里三电系统质保政策。
本周一，“主场”的BEIJING?品牌发布了北京新能源指标《中标通知书》，迅速引发关注。
3月31日前订购其新能源车型的用户，可获赠定金10倍加成、提车、延期还款、终身免费保养等大礼包。
显然，除了常规折扣之外，BEIJING?品牌在服务方面也增加了价值。
各个新能源汽车企业之所以如此重视北京购车者，不仅是因为北京市场对于全国的示范作用，更是因为市场本身的巨大潜力。
截至目前，北京已有超过46.7万个人申请新能源乘用车配额。
根据现行分配规则，本期新能源指标新申请者可能需要等待9年才能获得指标。
车企每年都会“争夺”新车购买指标客户，抢占市场份额。
他们不仅逐步增加基础用户数量，而且还利用销售增长和用户运营优势。
为消费者购买扫清“障碍” 从车企针对北京市场的销售策略来看，新能源车型目前在销售业态上不断创新。
这种创新不仅在于优惠和补贴，还在于灵活的支付方式和更好的售后保障。
这一变化有望加速新能源汽车市场的复苏。
受车市整体低迷影响，去年新能源车型整体销量同比也持续下滑。
今年1月，新能源汽车车型销量同比下降超过50%。
随着补贴逐渐退坡，很多人并不看好新能源汽车在中国市场的前景。
过去几年新能源汽车销量的快速增长得益于相关政策支持的显着作用。
比如燃油车限购、购车补贴等，但当这些政策红利逐渐消除时，新能源车企需要跟进相应的销售策略。
另一方面，不少消费者对于购买新能源汽车还存在一定的顾虑，而这些顾虑需要车企“开动脑筋”逐步打消。
创新的营销方式也是重要的助力。
比如威马推出的“威马直购”就是一套比较完整的试水新策略。
这种“硬件+服务”的新零售模式有点类似于几年前手机合约的运作。
消费者可以半价拥有车辆，然后根据自己的需求选择服务“套餐”，每月支付1-2000元。
。
这种销售模式的最大特点是，一方面购买门槛大幅降低，另一方面日常使用也有保障。
这是消费者在购买新能源车型时关注的两个方面。
据威马汽车介绍，自1月16日推出“威马直购”以来，订单量迅速突破1000辆，高兴趣用户已突破1万户。
这说明在扫清了用户购买新能源汽车的“障碍”后，新能源汽车市场仍有较大的购买潜力有待挖掘。
总结：对于购买新能源的消费者来说，确实在很多方面与购买燃油车的消费者有着不同的特点。
因此，车企在销售过程中需要充分考虑用户特征的差异。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-16
05-18
05-27
05-27
05-18
05-27
05-18
05-18
05-27
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损