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豪车也不容易,比如宝马维修人员需要十年的努力

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

“在别人眼里,汽车可能只是普通的交通工具,但在我看来,它是人们日常出行中不可或缺的一部分,对每个人都很重要。

安全保障是日常生活的基础之一。

”在广东德达宝马汽车维修服务有限公司天河分公司,有这样一位资深“技术极客”,他叫张永辉。

在宝马工作多年,他曾经是一名优秀的后勤人员。

销售维修工,机缘巧合之下转型为服务顾问,但无论在哪个岗位,张永辉都能把自己的工作做到最好。

12月8日结束的新年服务顾问职位冠军张永辉再次站在了宝马汽车最严苛的售后经理职位全国总决赛现场。

他认为,宝马内部最重要的培训体系竞赛是真正证明自己能力、成就职业生涯的关键。

宝马持续十年的培训体系竞赛也成为了很多宝马人的晋升通道和人生转折点。

一线工作人员。

严格的售后服务考核制度,在宝马中国的销售服务渠道中,像张永辉这样的人其实还有不少。

他们带着对工作的热情,活跃在宝马售后服务的第一线。

豪车也不容易,比如宝马维修人员需要十年的努力

12月7-8日,历经四大环节、六个月的选拔,精英们通过微信报名、线上预选、线下预选、全国总决赛四大环节,从近2万名宝马售后服务人员中脱颖而出。

人群中,站在NASCE决赛的舞台上。

总决赛喷漆技师:10微米以内的巅峰对决 “我觉得能入围总决赛是实力和一点点运气的结合。

”张永辉说:“经过这么多轮选拔,能够来到这里,每个人都非常有能力。

”最终的决定就像我们日常工作一样,输赢只是毫米波的事情。

比赛分为团体赛和个人赛两个部分,涵盖了BMW售后服务的所有核心岗位:机电技师、钣金技师、喷漆技师、服务顾问、配件顾问、售后经理和车间经理。

售后经理和车间经理是本次大赛首次考核的岗位,此外,本次大赛还首次增加了团队赛。

严格考核个人专业技能的同时,也对团队管理能力提出了更高的要求,以保证经销商售后服务更加高效。

新能源汽车的售后维护也被纳入考核项目。

确实,本次售后服务技能大赛的赛制贴近工作一线。

所有考核项目真实再现售后服务场景和流程,更贴近中国车主和中国市场的真实需求。

其中包括对宝马新能源“i品牌”车型的维修及售后服务项目的考核。

团体赛获胜队合影。

经过两天的激烈角逐,厦门宝马汽车维修有限公司最终凭借出色的表现夺得团体赛冠军。

此外,王澜、乐正宇、赵景来、韩晓、吴瑞霞、于成、孙立凯获得7个个人冠军。

接下来,这些选拔出来的人才将前往宝马德国总部接受培训。

这次十年大赛有何意义?或许在很多媒体看来,大家对宝马的NASCE还比较陌生,因为此前车企并没有对此做过任何宣传。

今年是NASCE连续举办的第十个年头。

虽然每两年才举办一次,但十年的时间点对于宝马来说是一个新的轮回开始,所以宝马似乎有很多故事想要向外界表达。

“我们认为过去对于宝马在完善服务体系方面所做的努力说的太少了。

所以现在我们开始做出调整,让大家更好地了解宝马这些年来为了更好地服务用户所做的努力。

”宝马中国售后服务副总裁詹飞说道。

宝马中国售后服务副总裁詹飞接受媒体采访。

与其他汽车品牌举办的中国区域赛不同,宝马NASCE可以实现经销商覆盖率94.5%,经销商售后关键岗位员工覆盖率达到94.5%。

这是因为NASCE不仅为售后服务员工提供了展示自我价值的机会,也为他们提供了职业发展的快速通道,加深了他们的职业荣誉感和品牌归属感。

评委会成员正在向媒体介绍赛制。

值得一提的是,为了尽量减少比赛对正常工作的影响,帮助参赛者和全体售后人员更有效地利用碎片时间,NASCE全程使用数字化移动平台,采用“滴灌”的方式。

风格”的训练方法让选手在比赛中进一步提高自己的专业技能和水平。

十年来,已有超过4万名售后服务人才参加了宝马NASCE。

其中,任职时间最长的参与者已在宝马工作了22年。

持续打造第三核心竞争力。

如果你想问“微增长时代”最贵的车是什么?答案一定是优质的服务!一家车企想要在有限的市场空间内实现品牌价值最大化,如果不能“想客户之所想”,又如何能真正留住客户呢?在詹飞看来,NASCE严格考核的背后,其实是宝马一直坚持的本土化人才培养原则。

在车主数量不断增长的同时,数字化浪潮、年轻消费者和个性化需求是宝马经销商人员面临的巨大挑战。

比赛中可能遇到的技术测试项目 为了解决这个问题,宝马多年来一直在努力。

“宝马很早就了解市场需求和趋势的变化,培训学院不仅让学员不断提升技能,还培养学员在互联网时代的沟通方式和服务意识,化危机为机遇,致力于宝马中国培训学院副院长王宏表示,宝马培训学院目前有四大培训项目。

在中国设有北京、上海、广州、成都等15个培训基地,每年培训规模达3.9万人次。

售后人才项目启动十年来,已培训学员100余名,为宝马经销商输送了大量高素质人才。

宝马中国培训学院副院长王宏致辞。

目前,宝马在全国拥有2个授权服务网点,售后服务人员超过3万名。

正是这些售后服务人员的共同努力,使得宝马售后服务连续第四次荣获国际售后服务客户满意度调查(IACS)第一名。

今年4月至11月,参赛员工和考官竞争激烈。

为提高售后服务竞争力,宝马降低通用零部件成本、升级“久悦”计划、推出延保服务等措施提高用户满意度。

随着用户群体日趋年轻化,宝马中国还计划在2020年正式推出售后服务APP。

用户将可以通过APP实现预约保养、道路救援、保养提醒等一系列服务,宝马授权经销商也将提供上门提货服务。

汽车送货服务。

显然,宝马对于“中国汽车售后市场已成为汽车企业差异化竞争的焦点和发展重点”的观点有了越来越清晰的认识。

秉承“欢乐常在”的售后服务中国战略,宝马也致力于将售后服务打造成继品牌和产品之后的第三核心竞争力。

这也意味着未来NASCE和宝马培训中心的重要性将更加凸显。

豪车也不容易,比如宝马维修人员需要十年的努力

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