中国汽车新闻网 农历新年刚刚过去。
当我们沉浸在新年的喜悦之中时，各大新能源车企也纷纷发布了自己的公告。
2020年1月的销量数据显示，一波“做得更好”的车企纷纷透露出“开门红”的成绩。
从公布的数据来看，今年首月各车企都取得了相当不错的增长。
回顾过去的一年，在完成百万辆销量后，新能源汽车的发展也进入了新的阶段，今年将迎来更大的爆发。
工信部相关领导此前表示，新能源汽车产销预计每年突破1万辆。
根据往年新能源汽车的月度销量，我们可以清晰地看到一个特点：每年年初到年末，新能源汽车销量都呈现上升趋势。
不管上一年年底的销售额有多高，年初的销售额几乎总是一年中最低的。
据“E车汇”了解，这一销量走势与每年的补贴政策有关。
近年来，补贴政策每年都会有较大调整，发放时间总是在春节前后，即1月底或2月初。
这导致新能源汽车市场出现较大波动。
截至目前，2020年最新补贴政策尚未发布。
如此条件下，1月份新能源车企表现如何？ 《E车慧》带你去看。
吉利新能源的增长势头显而易见。
吉利汽车今年1月份新能源汽车销量为1月份。
吉利汽车1月份最畅销的新能源车型是帝豪EV和博瑞GE，占吉利新能源汽车总销量的60%。
虽然这几年年初销量大幅下滑，但吉利的业绩却相当不错。
当年12月销量为单位，当年1月销量为单位。
吉利汽车1月份最畅销的新能源车型是帝豪EV和博瑞GE。
这两款车型的销量占吉利1月份新能源汽车总销量的60%。
广汽新能源暴跌40%。
今年1月，广汽新能源累计新车销量环比增长40.9%左右。
从广汽新能源在终端市场的车型来看，这款车的销量很可能是一款GE3车型的销量数据。
广汽新能源年销量目标为4万辆。
为了拉动销量，广汽新能源在销售方面给予了较大的优惠。
据北京经销商介绍，购买纯电动SUV GE3仍可享受每年的国家补贴和土地补贴。
同时，在官方指导价的基础上，还可以享受全系列10元的折扣。
此外，广汽新能源今年还有主力车型上市，2020年的表现值得期待。
比亚迪新能源销量超过燃油车。
比亚迪1月份销量近6万辆，同比增长77%。
其中，新能源汽车销量达到3.2万辆，同比增长3%。
从今年1月份的销量来看，比亚迪新能源汽车销量已经超过燃油车销量。
目前，比亚迪尚未向外界透露其新车计划，但从工信部备案的信息来看，比亚迪今年将推出多款新车，其中包括唐EV等新能源车型、宋MAX DM、e1和纯电动版F0。
到目前为止，这是仅有的3家车企公布了1月份新能源汽车的销量。
由于新能源产品单一，广汽新能源1月份销量大幅下滑。
另外两人为新的一年开了个好头。
公布数据的三大车企累计销量均超过4万辆。
此外，还有北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源、江淮汽车、上汽乘用车等实力车企尚未公布1月销量。
对比前几年新能源汽车1月销量，今年1月销量为73.5万辆；今年1月销量3.2万辆，全年销量1万辆。
三大车企今年1月销量均突破4万辆，为今年新能源汽车市场奠定了良好基础。
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