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05-18
中国汽车新闻网 上海车展即将落下帷幕。
本届车展热闹的气氛和观众的热情，一扫过去几个月笼罩中国汽车市场的“阴霾”。
。
众多车企展示的新车型、新技术、新计划也让我们对中国汽车市场的未来前景充满期待。
本届车展上频频被提及的几个“热词”，比如SUV、电动汽车、自动驾驶等，这些热词的背后，不仅体现了车企竞争的“集中点”，更代表着未来汽车市场的发展方向。
它们也是车企在日益激烈的汽车市场竞争中突围的关键。
江铃汽车车展上展示的车型和新技术也紧紧围绕SUV、电动汽车和自动驾驶等热门话题，体现了江铃汽车强大的产品和技术实力。
也表明江铃汽车正在向“新四化”——电动化、网联化、智能化、共享化方向转型。
江铃汽车展位亮点多多，吸引大批参观者现场体验，成为今年车展上最受关注的展位之一，新车的“艺术性”不可谓不高，近年来，江铃汽车不断投入研发，江铃汽车的技术优势逐渐显现。
体现出来的是，新车型搭载了一系列全新技术，在多个细分市场处于行业领先甚至同级第一，车型的市场竞争力显着提升。
车展体现了江铃汽车在新能源方面的实力，综合工况下续航里程可达公里，40公里/小时等速续航里程可达公里。
快充一小时即可恢复80%电量，续航里程和快充时间均行业领先。
SMC货箱也是国内首款采用复合材料技术的皮卡货箱。
与传统金属货箱相比，SMC货箱重量轻，更耐腐蚀、耐冲击、耐磨损。
过去，这项技术仅应用于丰田、福特等北美高端皮卡。
江铃与百度联合研发的L4级自动驾驶汽车也是轻客行业首创。
以广泛应用于物流、轻客行业的江铃特顺为原型车，对底盘线控、电器、内饰等进行了重新设计，以匹配智能驾驶。
已成功开发运营，适应园区接驳、物流配送等场景，有望在物流运输行业广泛推广应用。
随着“福特中国2.0”计划的发布，江铃与福特的合作将进一步加强，双方的技术交流也将更加密切。
福特不仅将逐步将最新技术引入江铃的产品体系，双方还将共同开发新车型、新技术。
通过前瞻布局与合作，江铃汽车在新能源、车联网、智能驾驶等方面实现了前沿技术突破和储备。
未来，无论是乘用车还是商用车，江铃车型都将在同级车型中体现出更高的技术水平和更多的技术亮点。
渠道建成“高速公路” 尽管中国汽车市场整体仍在调整中，但江铃汽车已明显呈现复苏态势。
刚刚过去的3月，江铃汽车产销量实现正增长，共生产汽车3.39万辆，同比增长14.95%；累计销售汽车3.68万辆，同比增长4.54%。
其中，江铃汽车今年推出的全新SUV车型——领界成为最大亮点。
领地很快就获得了市场的认可。
一方面是因为旗下车型超高的性价比而具有吸引力；另一方面，得益于整合销售网络提供的“帮助”。
去年，福特全国分销服务组织（NDSD）在福特历史上首次出现，以统一和协调福特全国销售渠道。
任何进入福特4S店展厅的消费者都可以体验并购买所有福特产品车辆，无论该福特产品是由哪家合资企业生产的。
Territory是第一个受益于新调整的车型。
3月份境内销量已突破6000辆，需求依然供不应求。
今年起，江铃、福特品牌商用车也将入网销售，渠道覆盖率达到96%的城市。
双品牌组合有利于商用车市场的发展，为客户提供一站式采购便利，降低渠道拓展成本。
目前，几乎所有汽车企业都在进行转型，整合能力是决定企业转型成功与否的关键。
在整合过程中，江铃汽车不仅仅专注于产品，更多体现了注重客户体验的新理念。
在展现公司更大格局的同时，也探索出一条新的、更有效的市场开拓之路。
本次车展，江铃汽车不仅展示了全新的形象和雄厚的实力，更展现了拓展市场的决心和对未来发展的信心。
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