搭载全新电池的日产Leaf续航里程或可达177公里
05-27
中国汽车新闻网 纵观目前国内越野市场,曾经活跃的进口或合资产品均受到产品研发或排放标准限制,除了除了昂贵的零星产品外,其余均陆续退出国内市场,自主品牌尚未进入这一细分市场,但这一空白将由BJ40致敬版填补。
昨晚,北京越野BJ40致敬版正式上市。
新车推出“BJ40致敬版-夏客和BJ40致敬版-至尊”两款车型,售价16.99万元-20.2万元。
BJ40致敬版是北京BJ40的短轴特别版车型。
它是一种两门短轴越野车。
该车的推出向BJ等经典车型致敬,也填补了20万级短轴越野车的空白。
新车搭载2.0TAT动力总成,并配备分时四驱系统。
“匕首越野”三锁BJ40致敬版是中国首款短轴硬派越野车。
这也是中国品牌在硬派越野市场上唯一销售的短轴车型。
它是一款定位为“致敬时代经典”的汽车。
对于越野爱好者来说,一个常识问题是轴距的长短会对越野能力产生相当大的影响。
在相同底盘高度下,长轴距的汽车肯定会比短轴距的汽车差一些越野通过性。
一些。
就像曾经的“越野之王”吉普牧马人一样,两门版本也拥有最强的越野能力。
BJ40致敬版是北汽越野打造的中国最强越野车。
BJ40致敬版轴距为1.5毫米。
通过短轴和出色车身设计的双重作用,其最小离地间隙为3.7毫米,接近角为37°,接近角为31°。
° 离去角、24° 纵向通过角和毫米涉水深度让 BJ40 致敬版能够随心所欲地穿越森林和岩石。
全系还采用分时四驱系统。
该四轮驱动系统可提供高速四轮驱动、低速四轮驱动、高速两轮驱动三种驱动模式。
低速扭矩放大2倍,静扭强度同时提高15%。
日常使用、轻度越野体验、重度越野等各种工况下都能轻松应对。
搭配2.0TAT动力总成,最大输出功率为kW,最大扭矩为N·m。
与之匹配的是ZF 8AT自动变速箱,具有响应迅速、逻辑设置合理等优点。
在低扭矩放大的加持下,可以达到接近牛·米的效果,轻松脱困。
针对严酷越野使用,BJ40致敬版在至尊车型上还配备了前后差速锁。
这是目前国内20万级市场唯一一款配备三差速锁的越野车型。
越野也更舒适。
BJ40致敬版在越野层面上展现出了强大的实力,而在车内,它有着与我们平时认知的越野车不同的表现。
内饰大量采用高档Nappa皮革包裹、大面积软包覆材料、蓝色立体装饰板、彩色氛围灯等,让整个内饰看起来更有质感。
12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏、多功能运动方向盘和电子排挡杆的加入,进一步提升了车辆的科技氛围。
当然,以致敬之名,“贡”的元素是少不了的。
除了车侧面的“致敬”标志和车尾独特的“致敬备胎盖”外,车内座椅上还绣有“致敬”字样。
标志唤起了越野爱好者内心深处的经典情怀。
全面的主被动安全配置同样重要。
BJ40致敬版配备了车身稳定控制、牵引力控制、坡道起步辅助系统、坡道缓降控制系统、防侧翻控制系统、主/副驾安全气囊等主动安全配置。
此外,整车采用高安全性笼式防侧倾结构车身设计,并配备防侧倾杆框架。
车身结构采用高强度钢材,当车辆遇到危险、翻车或碰撞时,能更好地保护车内人员。
人身安全。
BJ40致敬车型的上市,标志着中国硬派越野市场真正有了自主品牌的短轴车型在售,填补了短轴越野市场的空白。
此外,20万以下同级唯一独创的“三锁”搭配专业的电控分时四驱系统,让BJ40致敬版真正成为国内最强越野车。
相比动辄几十万甚至上百万的越野车型,16万到20万的售价也给越野爱好者带来了更好的选择。
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