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纳智捷一走,就留下了不少鸡毛让车主们赔钱

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

“今年3月,纳智捷在吉林省仅存的唯一一家4S店关门了。

家里的车还有N次免费保养,还在。

“我在4S店活动时买的产品在店里没有任何用处,车辆保养也过期了,无法进行。

”有车主在那智界汽车爱好者论坛上抱怨。

今年以来,来自云南、广东的车主浙江、江苏、安徽、江西、河南、山东、山西、河北、天津、沉阳、新疆、四川、重庆、陕西等地均传出当地纳智捷生活店(4S店)已于2017年关门。

经济日报-中国经济网记者走访北京汽车市场发现,已经没有NAZIJE 4S店的踪影,当时他们还了解到,北京、天津、河北等地都没有NAZIJE 4S店。

纳智捷官网显示,北京目前有一家4S店 日前,记者尝试拨打北京“仅存”的纳智捷4S店,却提示“您拨打的号码为空号”。

电话里传来“上海所有的4S店都没有了”,一位消费者在2018年6月发帖说,“走吧,车主们该怎么办?”纳齐耶的“上市”赢得大量好评,2016年销量飙升至巅峰。

5台;此后迅速下滑,到2006年销量已不足1000台。

2019年11月13日,鹿之杰母公司东风裕隆汽车销售有限公司被诉进入破产清算程序。

有分析认为,“纳智杰品牌可能会退出大陆市场”。

乘用车协会秘书长崔东树直言对记者表示,“纳智捷之所以成为小众品牌,是因为它自身的战略、产品、技术等都存在问题,购买此类‘小众’品牌产品的消费者会面临更多问题。

”事实证明,纳智捷的管理不善,“一走了之”,留下了很多羽毛,结果还是要消费者买单。

四川一位购买纳智捷优6的消费者表示,“买车仅仅半年后,四川乐山4S店就关门了,买车时提供的五年十万公里免费保养也失效了。

”浙江一位消费者表示,“以前维修需要往返十多公里,现在4S店已经关门了。

还要去其他城市维修,往返两百多公里。

制造商应该告诉我们做什么?说实话,维护还是不错的。

如果我们的车在路上抛锚了或者某个部件坏了而我们必须修理怎么办? “这位消费者的担忧不幸发生在安徽的一位车主身上。

”我的车行驶了2.7万公里,两周内自动熄火3次。

不过,其所在的安徽芜湖纳智捷4S店早已停业。

已经关门了,没法去店里测试。

“事实上,跨省无法保养维修的问题在拉子街论坛上很常见。

消费者投诉后只能自己寻找出路。

论坛中不少车主表示只能去路边店或者专门从事车辆维修的连锁店,车主们还是可以自行处理,但只能期待厂家发起的2019年10月的召回工作。

论坛上一篇涉及02款问题车召回公告的文章称,“连召回的消息都没有人通知”,更让河南车主傻眼的是,“我的车已经被提了,我还没有。

”还没收到注册证。

4S店倒闭了,现在车是黑车。

“名存实亡的纳智捷让消费者在用车时遇到各种困难,起初4S店承诺的免费保养等优惠都化为泡影,最严重的是车辆出现严重故障却没有任何效果。

”更何况,自己从正规4S店买的车,最后却成了“黑名单车”。

纳智捷一走,就留下了不少鸡毛让车主们赔钱

买车理性选车很重要,不建议购买4S店经常倒闭的品牌。

纳智捷一走,就留下了不少鸡毛让车主们赔钱

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