汽车信息网10月11日电：近期，芯片短缺和原材料价格上涨导致多家车企减产、停产，中国汽车市场销量持续下滑。
在此背景下，上汽荣威顶住压力，9月销量超过3.4万辆，环比增长超34%，增速领先行业。
新荣威i5销量近1.4万辆，稳坐自主品牌汽车第一梯队；荣威RX5系列销量破万辆，成为高品质SUV的最佳选择之一；荣威iMAX8环比增长85%，位居自主品牌高端MPV前列。
具体来说，在中国品牌尤为重视的轿车领域，上汽荣威异军突起，并取得了优异的成绩。
全新荣威i5凭借在安全、外观、舒适、智能等方面的一站式能力继续吸引车迷。
该车搭载全球首创的智能环视影像系统，即使面对拥挤的马路、小巷、狭窄的停车位等困难路况，也能让用户秒变老司机。
此前，全新荣威i5在J.D. Power中国新车质量研究SM（IQS）中型轿车排行榜中位列第七，也是自主品牌第一，进一步彰显了其强大的竞争力。
在SUV领域，上汽荣威9月表现强劲，荣威RX5系列销量持续破万。
作为上汽荣威的销售代表，荣威RX5生来就有高品质，自上市以来就收获了大量用户的拥趸。
产品阵容也不断扩大，满足用户多样化的用车需求。
其中，7月上市的全新荣威RX5PLUS拥有新一代“双十强”蓝芯动力总成、互联网汽车启明星智系统、新国潮设计等领先优势。
上市第二个月，销量就达到近万台。
，展现了智能网联汽车先锋的强大市场号召力。
除了在轿车和SUV领域不断发力外，上汽荣威在MPV市场也迎来了新的突破。
众所周知，中国品牌MPV往往靠价格取胜，其产品大多处于10万以下的价格区间。
荣威iMAX8凭借堪比30万级合资车型的高品质和丰富配置，打破了合资品牌车型对高端MPV市场的垄断。
随着优质口碑的不断发酵，销量进入快速增长通道，成为高端MPV自主品牌。
模型中的主导模型。
近段时间，芯片采购价格的上涨导致整车成本增加，导致市场上出现了采购车辆涨价的情况。
业内人士预测，这种情况还将持续很长一段时间。
上汽荣威坚持以用户为中心，充分保障用户利益。
即使多车型一车难求，也不会涨价。
它将以最快的速度将车辆交付给用户，同时保证车辆的高质量，满足用户的出行需求。
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