汽车信息网11月14日讯 智能纯电动汽车的智能驾驶安全问题一直是行业内的热门话题。
对于用户来说，安全也是智能驾驶的基础。
。
真正的安全智能驾驶，必须保证车辆在复杂路况、极端天气、紧急情况下具有足够的反应识别和控制响应能力。
艾安神族架构采用风云三号红外遥感技术、第二代智能变焦激光雷达、航天级星基定位融合等前沿技术，进行识别检测、算法感知仿真、车辆定位等方面。
经过全面升级，为新一代智能纯电动汽车的智能驾驶安全问题提供系统解决方案，真正解决用户“敢装不敢用”智能驾驶的痛点。
风云3的红外遥感技术，夜间轻松识别雨、雾、强光。
为了解决极端天气和特殊场景下的智能驾驶安全问题，爱安星菱建筑打造了风云三号红外遥感技术。
红外遥感技术本身具有超强的透过率，广泛应用于航空航天、军事等领域。
它可以穿透大气层，进行星际遥感探测。
在智能驾驶领域，相比仅采用“雷达+摄像头”的解决方案，红外遥感可以通过生命体的热辐射成像，精准识别生命特征，更好地保护行人和动物。
在夜间障碍环境下，即使在全黑场景下，红外系统仍能感知物体发出的热辐射并清晰成像，提升智能驾驶感知。
红外光的波长比可见光长，对大气的穿透力更强。
成像不受雾霾、沙尘等恶劣天气影响。
在极端天气下仍能保持正常的识别响应。
此外，红外线还具有较强的抗光电干扰的能力。
在夜间行驶等强弱光交替的场景下，仍能拍出清晰的图像，保证全时感知。
第二代可变焦激光雷达响应速度更快，能看得更远、更清晰的红外遥感技术。
除了红外遥感技术之外，艾安还推出了三颗第二代可变焦激光雷达，进一步加强Protoss架构的安全性和冗余设计。
与业界第一代激光雷达相比，Aion第二代可变焦激光雷达拥有10-30Hz智能变频刷新帧率，能够在城市交通状况下快速准确地响应。
冷静应对堵车、幽灵探头等突发事件；更准确地确定市区安全转向间隙，减少不必要的就地等待；同时，第二代可变焦激光雷达还具有0.2°~0.05°的智能控制分辨率效率，使得在高速公路条件下看得更远、更清晰。
实现高速、减速、变道等风险提前远程预判。
航天级星基融合定位技术，实现全域厘米级定位。
此外，Aion还创新应用航天级星基融合定位技术，结合高精度地图和惯导单元，实现全域厘米级车辆定位。
超强传感硬件+传感软件算法，畅享全天候智能驾驶安全。
除了强大的硬件系统之外，爱安星灵架构还拥有强大的传感软件算法匹配，因为各个传感硬件无法完全同步。
时间差以毫秒为单位。
当汽车高速行驶时，这个时间差会被无限放大，各种传感硬件之间的场景偏差甚至可能高达1-2米。
稍有失误，就可能造成千里之失。
为此，艾安投资打造了ADiGO PILOT数据闭环平台，对千万张场景图片进行感知训练和仿真验证，结合超百万公里实车验证，不断迭代。
通过全栈自研算法，修正硬件造成的感知场景偏差，从而实现米范围、高温环境、夜间遮挡、雨、雾、霾等全天候感知覆盖，无惧“鬼天气”、“鬼探头”，即使是大雨之夜突然出现的小东西，就连黑猫也能轻松“抓到”。
艾安致力于为用户带来极致的产品和体验。
借助多集成的智能驾驶感知系统和航天级星基综合定位技术，用户可以通过星菱架构享受全天候安全智能驾驶。
全新星灵架构将与AEP 3.0平台一起应用于全新Hyper系列高端车型，敬请期待。
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