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2020年第三批C-NCAP车型评价结果出炉

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 截至10月底,年度第三批8款车型的C-NCAP评价测试全部完成。

11月21日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)在广州发布了其中7款车型的评测结果。

其中,鉴于近期发生理想ONE召回事件,本着对消费者负责的原则,评价管理中心将进一步确认相关信息。

中国汽车工业中心汽车评价管理中心试验管理部主任李向荣发布评价结果。

本次公布的结果共涉及7款车型,均为传统汽油车型,涉及1款紧凑型轿车、2款中大型轿车、2款紧凑型SUV。

、中大型SUV车型1款、MPV车型1款。

所有测试车辆均由汽车评价管理中心从各车型4S店采购,车辆采购费用总计约1万元。

这批7款车型包括3款自主品牌和4款合资品牌。

本批次具体车型及生产厂家如下: 中国一汽集团有限公司 红旗牌 CAHA6 多用途乘用车(红旗 HS5 2.0T AT 智联七享车型) 上汽通用五菱汽车有限公司 宝骏牌LZWDW6A 多用途乘用车 二手车(宝骏 RM-5 1.5T CVT 24 小时在线豪华 6 座) 东风本田汽车有限公司 本田(HONDA)品牌 DHWFSCSF 型轿车(航宇 1.0T CVT 尊享型国六) ) 长城汽车股份有限公司 哈弗品牌 CCUM09B 多用途乘用车(哈弗 F7 1.5T DCT i 潮流版) 北京奔驰汽车有限公司 梅赛德斯-奔驰 BJL3 多用途乘用车(梅赛德斯-奔驰 GLB-华晨宝马汽车有限公司 BMW/BMW 品牌 BMW GG 轿车(宝马 3 系 Li M 运动套件) 东风汽车有限公司 东风日产品牌 DFLVANF2 轿车(天籁 2.0L CVT XL 舒适型)按照C-NCAP规则,各车型的各项测试安排均在C-NCAP官网提前披露,并依次进行AEB测试、行人保护测试、三项实车碰撞测试和颈扭伤测试,测试周期长。

该批次首款车型的AEB测试于2018年7月29日开始,最后一款车型的碰撞测试于10月29日完成。

新规实施三年来,各品牌车型的安全配置得到了显着改善,并且成绩持续向好。

根据版本规则,共测试了63款机型,其中17款机型获得4星及以下评级; 46款车型获得5星及以上评价,5星及以上比例逐年上升,由版本时的37.5%上升至目前的73.0%。

安全配置方面,63款车型中有59款配备了ESC功能,ESC配置率从原来规定的65.8%提升到如今的93.7%; 51款车型配备AEB功能,整体配置率为81.0%。

可见,C-NCAP对于提高中国汽车的安全性能和重要安全配置发挥着非常显着的作用。

本文评测的7款车型均采用销量较大的配置,整体表现不错。

车辆的基本安全配置中,正面安全气囊、前排安全带提醒器、前排安全带预紧器、限力器等得到了广泛应用,本次测试全系车型均标配;侧面安全气囊、侧帘气帘等安全配置在新车上的安装率得到显着提升,在侧面碰撞测试时能够快速、完整地展开,有效保护车内乘员。

值得一提的是,虽然这批测试车型的级别和价格各不相同,但所有车型都配备了可以主动防止碰撞的自动紧急制动系统(AEB)。

可见,C-NCAP对于提升中国汽车的安全性能和重要安全配置发挥着非常显着的作用。

本次C-NCAP新闻发布会在广州车展期间举行,希望借此机会向更广泛的消费者传递产品安全信息,呼吁消费者关注汽车安全。

为了更好地让消费者参与C-NCAP安全评价程序的整个测试过程,中国汽车评价与多家媒体合作开展C-NCAP大众选车项目。

经过一周的投票,哈弗H6最终被确定为评测热门车型。

未来这款车的购买和测试全过程将会进行直播,敬请期待。

这是C-NCAP 14年发展史上首次让消费者参与选车,是与消费者互动的创新举措。

未来,我们还将为消费者创造更多参与C-NCAP考核的机会,实现“你选我测”。

C-NCAP也愿在社会各界的监督下不断完善和完善评价程序,推动企业研发优质安全的车辆,积极推动我国道路交通安全的进步,保障广大人民群众的出行安全。

2020年第三批C-NCAP车型评价结果出炉

最大程度地吸引消费者。

2020年第三批C-NCAP车型评价结果出炉

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