汽车信息网1月5日报道，在正在进行的广州车展上，极氪正式宣布：每年总计交付7万辆。
提前超出了交付目标。
据悉，姬氪12月出货量持续突破万台，达到1.1万台，同比增长0.7%。
其中，极氪去年共交付71台，平均订单金额超过33.6万元。
极氪智能科技副总裁林金文可以说，极氪成为去年为数不多的完成全年交付目标的新能源汽车企业之一。
对于今年的市场预期，极氪智能科技副总裁林金文在接受《e车汇》采访时表示，对于极氪来说，我们还是有信心能够实现大幅增长，所以我们设定了一个比较激进的目标。
年度交付目标更加激进。
过去一年，受疫情、芯片短缺等影响，各大车企都面临较大困难。
不过，纪氪依然完成了年初设定的7万辆的全年交付目标，成为少数完成全年交付的新能源车企之一。
此前火爆的“韦小礼”未能完成年度交付目标。
此外，极氪12月交付1.1万台，同比增长0.7%，连续三个月交付超过万台。
更可喜的是，极氪平均订单金额超过33.6万元，继续稳居“30万元以上中国品牌纯电动车型销量冠军”。
在年底国家补贴取消的背景下，业内普遍认为今年一季度新能源市场将面临较大压力。
对于今年的新能源市场，林金文表示，我们认为整体的市场环境和销量，以及整个大市场的环境都是比较负面的。
尽管如此，姬氪并没有缩小战场。
“姬氪还是设定了比较激进的目标，我们还是有信心能够实现大幅增长。
”林锦文说道。
极氪去年全年的交付目标是7万台。
如果今年是更激进的目标，“E车汇”预计将突破10万台，达到新的水平。
为此，姬氪今年也投入巨资，推出新机型。
将推出两款新车型 林锦文表示，纪氪今年将推出两款新车型，包括一款轿车和一款SUV。
其中，SUV将于明年上半年上市，定位将低于姬氪。
在相继推出轿跑和MPV之后，极氪终于迎来了SUV车型。
目前，纯电动SUV在市场上仍然很受欢迎。
主要原因是SUV的空间更大，电池更小。
同时，他们坐姿高，视野好，也能带来更好的安全感。
在四款车型的加持下，相信姬氪今年会有更好的市场表现。
这从姬氪的实力就可以看出。
此外，姬氪还推出了包含豪华车型诸多高端选项的车型作为全系标配。
同时，极氪将在今年第一季度交付麒麟电池版极氪，第二季度交付麒麟电池版极氪，不仅大幅提升产品寿命，也大幅提升市场竞争力。
此外，极氪还将投入数百亿进行技术研发。
自今年10月交付以来，从第一代ZEEKR OS车载系统到新发布的ZEEKR OS 4.0，ZEEKR的OTA升级实现了功能更新和体验优化，真正实现了经常使用的用车体验。
。
同时，极氪还为客户免费升级了智能座舱，实现了硬件升级。
至于造车新势力推崇的智能驾驶，极受欢迎的NZP高速自动驾驶辅助系统也将于1月份开始全面先锋用户测试，为用户带来更极致的智能出行体验。
总体而言，过去的一年，极氪汽车展现出了强大的体系实力。
在产品完整运营的第一个年就实现了7万台的交付水平，并继续创造新的交付记录。
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