5月13日前,奥迪经销商协会经沟通后收到一汽集团、奥迪、一汽大众的书面回复。
回应称,愿意保障一汽奥迪现有经销商的利益和关切。
这样的回复,足见主机厂的诚意。
同时,双方同意于5月19日与奥迪经销商协会主席举行高层会谈,以避免可能出现的误会,尽快达成共识。
这样您就可以恢复正常业务并取得成功。
显然,目前奥迪品牌在国内的销售表现给奥迪和一汽大众带来了不小的压力。
这次会议或许是奥迪与经销商博弈中的决定性会议。
奥迪5月12日回信内容摘要。
奥迪经销商协会成员向汽车产业网表示,这将是最后一次讨论双方分歧的会议。
在本次谈判中,奥迪经销商协会将坚持销售公司的网络是经销商的底线和核心利益。
如果“一销一网”无法达成共识,奥迪经销商投资者将进一步讨论未来计划。
据了解,奥迪与经销商会议的参加级别与3月28日相同。
一汽集团总经理秦焕明,一汽大众有限公司董事、总经理张丕杰,冯德瑞,奥迪全球营销及销售总监。
从奥迪的回复中可以看出,奥迪并不认可“3.28北京共识”在渠道问题上达成一致,而是认为其留下了“开口点”。
那么在接下来的谈判中,奥迪会做什么呢?您对此有何看法?显然,奥迪经销商协会并没有在奥迪含糊其辞的回复中找到答案。
该协会成员表示,如果德方一意孤行,经销商将坚决捍卫自己的利益到底。
据了解,上汽集团已成立事业部来推动合资事宜。
奥迪与经销商的博弈并没有打乱上汽的计划。
所以5月19日的会议将为奥迪提供一个新的渠道。
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