在SUV市场，长安CS75PLUS为何脱颖而出？

中国汽车新闻网讯 虽然SUV市场红利已今非昔比，但不难发现，只要产品力到位，销量依然不会有后顾之忧。

尤其是在市场规模最大的紧凑型SUV领域，竞争空前激烈，总有一些车型能够脱颖而出，成为一种现象，比如长安CS75PLUS。

要知道，当长安CS75PLUS首次推出“明日汽车”概念时，或许很多人除了源自概念车“芈月”的动感造型设计外，并不了解其真正含义。

一年来，随着换代车型、新车不断涌入市场，回望长安CS75PLUS，我们发现长安CS75PLUS不仅设计抢眼，在动力、安全性等方面依然走在行业前列。

智能技术。

等级。

也正是因为如此，自去年9月上市以来，长安CS75PLUS累计销量已达近17万辆，并连续5个月实现同比双增长，连续10个月领跑SUV销量。

堪称SUV市场名副其实的爆发。

楷模。

在上市一周年之际，CS75PLUS上市，在原有优势的基础上进行了诸多升级，进一步扩大“领先”优势。

所以从被视为SUV市场的“颠覆者”，到现在成为SUV市场的“领导者”，一路走来大家对长安CS75PLUS也越来越熟悉。

同时，不难发现，它是基于“先进”的理念。

是对当前消费者购车心理的准确把握。

保护安全，必须懂得软硬结合。

可以说，近年来国内汽车行业最重要的变化之一就是对汽车安全性的日益重视。

对于日益成熟的中国消费者来说，安全性已经成为他们判断一辆好车的重要标准。

作为“明日之车”，长安CS75PLUS继承了长安汽车最先进的智能制造理念、精湛的技术工艺和严格的安全质量控制。

例如，整车热成型钢用量高达38.3%，前后碰撞缓冲区经过优化，可吸收事故中产生的能量。

与一般C型结构相比，眼型防撞钢梁抗弯能力有所提高。

10%，极大地保证了车辆结构的稳定性和客舱空间的完整性。

同时，长安CS75PLUS还配备了6个安全气囊。

侧面安全气囊可覆盖%的车窗，并可在事故发生后0.03秒内快速打开，最大限度保障驾乘人员的安全。

正是因为这些保证，长安CS75PLUS获得了C-NCAP五星级碰撞标准和中国保险研究院优秀标准的双重安全认证。

当然，除了驾驶舱采用极高强度热成型钢以及同级领先的安全气囊数量保证乘客的被动安全外，在主动安全配置方面，长安CS75PLUS配备了L2级自动驾驶系统。

驾驶辅助系统，主要包括IACC自动驾驶。

自适应巡航、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、全景影像系统等，从实际体验来看，整个系统的稳定性和响应能力都非常不错。

比如开启自适应巡航后，不仅可以解放双脚，路况好的时候还可以限时解放双手，让你自动跟车。

这不仅简化了我们日常操作的难度，还融入到变道、超车等每一个驾驶细节中。

安全防护的考虑。

它不仅安全，而且还是一个有趣的男孩。

要知道，对于互联网时代成长起来的年轻消费者来说，如果一辆汽车能够给他们带来便捷、畅快的智能体验，无疑是一个重要的加分点。

与看不见、摸不着的安全功能相比，智能和科技带来的体验会更加直观。

在这方面，长安CS75PLUS也做到了消费者所喜欢的。

极具科技感的双12.3英寸屏幕设计，足以让人眼前一亮。

不过，关键还是中控屏内部集成的梧桐车联TINNOVE智能系统。

通过深度集成“腾讯车联TAI”核心能力，系统可支持40多种场景模式，并可通过多场景语音交互随时播放音乐。

、开关窗、空调温度等，而且独特的《王者荣耀》语音服务还可以让“妲己”、“李白”全程陪你聊天，大大提高了整套的可玩性。

汽车。

此外，依托腾讯生态，长安CS75PLUS还内置多种互联网服务。

新闻资讯、视频观看、音乐搜索、微信等平时在手机上就能实现的功能，现在都可以直接在中控大屏上完成。

不仅如此，既然是“明日之车”，长安CS75PLUS自然要凡事“领先一步”。

为此，针对未来社会发展环境和人们日益升级的出行理念，长安CS75PLUS还在同级车中率先搭载了APA5.0遥控代客泊车系统。

20米内车辆可自动寻找停车位并完成停车进场。

可用于停车、停车等95%以上的停车场景。

另一项“黑科技”是手机蓝牙钥匙，它不仅可以替代实体钥匙，还可以通过手机实现车辆解锁、寻车、遥控停车等功能。

当家人朋友想用车而你不在身边时，你只需要远程分享蓝牙钥匙授权给他即可。

这以前不可能的事情，现在可以轻松解决。

开起来要刺激，坐起来要舒服，不得不说，从安全性和功能性的角度来看，长安CS75PLUS展现了它对未来的愿景和思考。

但除此之外，其热销也与核心技术的突破密不可分。

长安CS75PLUS搭载了长安汽车自主研发的两款蓝鲸1.5T和2.0T发动机，不仅拥有同级领先的性能，还兼顾油耗和行驶稳定性。

其中，蓝鲸2.0T高压直喷发动机最大功率可达kW，仅需一转即可释放N·m峰值扭矩。

其性能已经可以与3.5L自吸发动机相媲美。

蓝鲸1.5T发动机同样能爆发出kW的最大功率和N·m的峰值扭矩，百公里油耗仅为6.7L左右。

从实际驾驶体验来看，长安CS75PLUS线性的油门响应、轻快的加速表现以及充沛的动力储备给人留下了非常好的印象。

来自爱信的8AT变速箱与动力的衔接也很顺畅，无论是加速还是减速，换挡动作都非常干脆利落。

同时，扎实紧凑的底盘悬架在经过起伏的路面时也不会感觉到发散。

减震器非常彻底地吸收和过滤颠簸。

再加上灵活的悬架调节和符合人体工学的座椅，既能保证极端条件下的支撑，又能很好地照顾驾驶员和乘客的舒适度。

写在最后：存量竞争时代，长安CS75PLUS让我们看到了长安汽车参与未来市场竞争的远见卓识和坚定信心。

同时，它也是在品牌美誉度和综合实力上逐渐形成“合力”的最具自主品牌。

最棒的表演。

显然，长安汽车对这款车的期望不仅是引领自主品牌，更是对合资品牌形成向上攻击，为当今的中国年轻消费者提供了极具未来价值的新选择。

随着全新CS75PLUS的到来，无论是更加精巧的设计，还是日益完善的配置，预计它将迎来它更加辉煌的时刻。