中国汽车新闻网 大众品牌正在转型。
在中国，大众汽车品牌为市场量身定制了移动互联网品牌“众行捷”，让消费者能够快速、安全、可靠地直接连接大众汽车与数字生活。
并且凭借大众汽车自身软件专业知识和外部合作伙伴的优势，大众品牌正在加速其生态系统的发展，汽车将发展成为物联网的中心枢纽。
大众汽车品牌董事会成员、负责销售的于尔根·斯塔克曼先生近日在大众汽车集团柏林代表处举行的新闻发布会上表示：“我们有一个明确的愿景：我们将继续打造品质卓越的汽车。
但未来，大众汽车将逐渐演变成有轮子的数字设备。
“软件在汽车领域发挥着越来越重要的作用，”大众汽车品牌战略总监兼集团战略产品负责人Michael Jost先生强调，软件及相关服务将在未来的汽车行业中脱颖而出。
作出重大贡献。
同时，约斯特先生还表示：“为了应对这种发展，我们需要在某些方面重新发明汽车。
”这包括重新设计和更加优化的车辆 IT 平台。
该平台将首先用于大众汽车品牌即将推出的I.D.从2019年开始，家庭电动汽车将在包括中国在内的全球市场上市。
该IT平台不再依赖于大量基于制造商特定软件的独立控制单元。
目前，一辆车内可能有多达 70 个这样的单元。
相反，车辆智能系统将使用通用编程语言集成在少量计算机上。
未来，车载软件将拥有统一来源，客户将体验基于“vw.OS”汽车操作系统的服务。
正如约斯特先生所说：“硬件和软件的分离为持续更新和升级奠定了基础。
”此外，这也意味着实现自动驾驶功能的开发进程进入了下一个新阶段。
创建集团范围内的平台大众汽车品牌的数字化生态系统将依赖于一个主要基于云计算的集团范围内的平台，即“统一数字平台”（ODP）。
该平台主要基于云技术，连接车辆、客户和服务。
ODP平台确保所有各方，包括大众汽车服务和集成在整个大众汽车生态系统中的外部合作伙伴，都可以连接到大众汽车的IT架构。
大众汽车品牌数字和新业务/移动服务主管 Christoph Hartung 先生表示：“大众汽车品牌正在与集团旗下品牌合作，引领 OPD 平台的开发。
我们正在寻求更多的外部支持，并将很快宣布合作。
项目和合作伙伴关系。
”在中国市场，大众汽车与出门问问合作，将其语音识别、处理和人工智能技术融入大众汽车，践行“在中国，为中国”。
到2020年，大众品牌将在数字业务上投资超过35亿欧元。
基于“变革+”战略，大众品牌发起了史上最大规模的转型。
到2020年，大众汽车品牌将在新汽车行业发挥引领作用，打造创新的出行解决方案，成为电动出行领域的全球市场领导者。
重点是从汽车制造商转型为基于互联汽车的移动服务提供商。
大众汽车品牌计划在此期间在全球投资约35亿欧元，发起数字化攻势，并预计通过投放市场的数字化产品和服务产生数十亿欧元的收入。
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