丰田斥资10亿美元研发可供老人和儿童驾驶的汽车
05-27
汽车信息网10月10日讯：燃油车时代，中国汽车奋起直追。
新能源时代，中国汽车终于迎头赶上，甚至开启了“弯道超车”模式。
然而，中国汽车品牌始终无法在超级跑车这一汽车车型的巅峰领域取得突破。
不过，10月9日，中国自主品牌广汽好品终于实现了超级跑车在中国量产的突破。
全新纯电动超跑豪品SSR正式上市。
好品SSR此次共推出3款，价格从6万元到6万元不等。
此次好品SSR一上线就交付了。
活动现场，前六位车主亲自为自己的爱车贴上专属铭牌。
，还宣布启动中国自主品牌超跑车型首飞。
汽车制造能力可以直接体现一个国家的工业实力，但超级跑车作为汽车工业的巅峰产品，在中国汽车史上一直是空白。
放眼世界各国，意大利有法拉利，美国有科尔维特，德国有保时捷，英国有迈凯轮，法国有布加迪，现在中国有广汽豪普。
值得注意的是，本次浩博SSR发布会上，广州宏远篮球俱乐部董事长陈浩峰、总经理朱芳雨、主教练杜锋以及徐杰、杜润旺、胡明轩等明星球员出席活动。
当晚，浩斌还宣布携手第11届CBA冠军宏远篮球队，成为宏远本赛季的主赞助商。
“千马猛兽”1.9秒破百公里/小时。
作为一款电动超跑，好品SSR的性能实力毋庸置疑。
在兼顾性能的同时，好品SSR还拥有许多其他超跑车型无法比拟的驾驶便利性。
据介绍，豪品SSR具有超强的性能，最大马力和峰值扭矩为0N·m。
0-100km/h加速仅需1.9秒。
它将采用前后三电机的动力布局。
与特斯拉 Model S 格子版的三电机成绩 1.99 秒相比，动力表现更加暴力。
同时，为了拥有极限运动性能，豪斌SSR在车身设计和用料上都下了很大的功夫。
豪博SSR的车身比例、姿态以及造型细节都经过了严格的空气动力学设计。
风阻系数仅为0.cd，是目前国产汽车中风阻系数最低的。
同时，好品SSR的车身覆盖物采用100%碳纤维材料制成。
它仅用钢材20%的重量，实现了钢材2.5倍的强度，保证了整车的安全。
此外，豪品SSR在车尾上方配备了电动升降式尾翼，可在公里/小时的速度下产生公斤级的下压力。
这使得好品SSR在高速下更加稳定。
在驱动硬件方面，好品SSR同样不遗余力。
制动器采用前6后4多活塞固定卡钳设计，并采用全球首创的长纤维编织技术和陶瓷制动盘。
搭配一套前轮/35 ZR21、后轮/30 ZR21。
航空级轮胎提供更强的抓地力和控制力，其百公里制动距离比传统性能车的制动距离缩短近10米。
普通人也能驾驭的超级跑车。
如果你对传统超跑有所了解，就会知道大多数超跑车型对于普通人来说并不容易驾驭。
很多超级跑车都会为了极致的性能而牺牲大量的配置，甚至很多普通驾驶者都会被其暴力的动力表现所望而却步。
另一方面，好品SSR不仅拥有超越燃油动力超跑的极致性能，还在配置与驾驶操控之间实现了良好的平衡。
它不仅跑得快，而且行驶起来也很平稳。
从外观上看，好品SSR最引人注目的特点之一就是它的自动感应蝶翼门。
当用户用遥控钥匙接近车辆时，蝶翼门会自动打开，当踩下制动踏板时，蝶翼门也会自动打开。
自动关闭和蝶翼门设计让好品SSR瞬间回头率。
为了进一步提升用户的驾驶乐趣，好品SSR还配备了电子限滑差速器和智能可变阻尼减震器，进一步提高了车辆的舒适性和驾驶操控极限。
同时，好品SSR还贴心地为喜欢赛道的车手提供了一套AI赛道技术配置，可以为车手提供数字化辅导、赛道牵引力等功能，并随着单圈速度的积累不断优化跑步速度。
方法，辅助车手提高单圈速度，让普通车手瞬间变成经验丰富的车手。
坐进豪斌SSR车内，其内饰设计凸显科技与智能。
8.8英寸全液晶仪表盘和6英寸悬浮式中控屏使其很好地满足了大多数用户的驾驶需求。
再加上碳纤维方向盘和赛车桶形座椅，瞬间让驾驶者的肾上腺素激增。
作为一款纯电动超跑，豪品SSR的表现令人惊叹，但想想它过百万元的售价，无疑会让大多数人望而却步。
这也意味着它一定是一辆有趣的车。
利基模型。
但随着好品SSR的量产启动，其对中国汽车制造业的影响无疑是巨大的。
它的出现，让世界看到了中国自主品牌的成长和实力，也展现了中国汽车工业对顶尖技术的执着。
不断探索，匠心初心。
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