一汽大众“第三期汽车环保创新引领计划”启动

汽车信息网讯，凝聚创新力量，升级使命责任。

8月29日，第三届一汽大众中国环境保护基金会“汽车环保创新领军计划”在一汽大众长春基地正式启动。

该创新平台坚持国家和行业“双碳”目标，打通“产学研”多个环节，致力于推动汽车环保领域科研课题的快速孵化和高效转化保护创新，装备产业绿色发展。

创新的引擎。

第三届一汽大众中国环境保护基金会“汽车环保创新领军计划”启动仪式在长春举行。

今年的“汽车环保创新领军计划”，联动了各界力量。

中华环境保护基金会理事长徐光、中华环境保护基金会副秘书长方志、中国环境科学研究院科技部主任丁艳、研究员、博士生导师李先军清华大学教授、清华大学汽车发展研究中心主任刘岩，中国汽车工业协会副秘书长葛云山，北京理工大学机械与运载工程学院博士生导师吴交通运输部规划研究院院长芮，一汽大众董事、党委书记、总经理潘占福，副总经理（技术）迪亚德，董事会秘书、总经理室主任办公室李志红以及来自全国各大科研院所、高校的16名项目组代表和媒体记者共同见证了本次活动的启动。

2019年，一汽大众、中华环境保护基金会、清华大学联合发起“汽车环保创新领导计划”这一创新型企业社会责任项目，已于2019年首次举办了三届。

项目旨在确立汽车环保技术领域的核心前沿课题，筛选和资助该领域有潜力的项目，影响和引导社会各界对汽车环保技术的持续投入和研究，共同推动汽车环保技术的发展。

发展我国汽车环保技术水平，建立环境友好型环境。

建设公共健康汽车社会，为生态文明建设贡献力量。

该项目启动的背后，凝聚了一汽大众对企业责任的敏锐洞察力和深入思考以及对推动人、车、社会可持续发展的承诺。

“近年来，在国家和行业一系列‘双碳’战略的推动下，能源依赖程度高、产业支撑明显的汽车产业迫切需要走上绿色可持续的变革之路。

一汽大众董事、党委书记、总经理潘占福表示，“带着产业使命，一汽大众正在加速向‘低碳化、数字化、智能化’转型，以‘全生命周期碳’为目标。

” “减排”，从产品、生产、上下游产业、社会公益等方面，积极扎实落实潘占福主任、党组书记、总书记的绿色发展承诺。

一汽大众有限公司经理致辞：“汽车产业是一个与时俱进、日新月异的产业。

聪明的。

“环保、绿色、低碳已成为发展趋势。

”中华环境保护基金会副秘书长方智表示。

“汽车环保创新领军计划”项目链接产学研，发挥事半功倍随着前两届的成功举办，中华环境保护基金会副秘书长方志发表讲话。

项目方面，《汽车环保创新领导计划》已取得丰硕成果，其中第一期项目状况已形成，并在活动现场正式发布，为读者提供创新思维和研究案例。

“关于汽车零碳转型，未来将继续推进。

”中国环境科学研究院科技部主任丁艳表示，通过白皮书的发布，各方切前沿话题将与业界共享，让创新之火更加闪耀。

中国环境科学研究院科技处处长丁岩介绍《汽车环保创新白皮书》活动现场还同时发布了《一汽-大众/可持续发展报告》，系统介绍了一汽大众近两年来的企业实践战略、经济、社会、责任四个方面。

在社会责任和可持续发展方面的积极举措和重要成果。

《汽车环保创新白皮书》和《一汽-大众/年可持续发展报告》的联合发布，再次彰显了一汽大众携手行业各方积极创造变革，以实际行动回馈社会的经营理念和创新实践。

《一汽-大众/可持续发展报告》、《汽车环保创新白皮书》正式发布后，第二届“汽车环保创新领袖计划”优胜团队在大家的见证下获得了项目种子资金。

2018年启动的第二期项目聚焦6大领域11类主题，共征集31个应用主题。

经过多位资深专家的初审、现场考察和最终答辩，最终评选出14个获奖项目。

其中，生态环境部固废与化学品管理技术中心、中国汽车数据有限公司、生态环境部机动车排放监测中心联合申请的《中国汽车产业碳中和战略及政策研究》获得了补助1万元。

吉林大学、清华大学等3个单位申请的项目各获得50万元资助，北京航空航天大学、中国环境科学院等10个团队提交的案例各获得20万元资助。

一汽大众董事、党委书记、总经理潘占福，中华环境保护基金会理事长徐光为获得万元资助团队代表颁发种子资金。

随着第二期项目的完美收官，“汽车环保创新引领计划”已为28个创新项目提供共计1万元资金。

诸多聚焦行业“卡壳”问题、具有良好应用前景的话题纷纷诞生，这也为第三期项目的精彩启动注入了更多期待。

活动最后，项目评审委员会首席专家、清华大学研究员、博士生导师、清华大学汽车发展研究中心主任李先军和一汽大众副总经理迪亚德（技术），讨论了行业发展见解并介绍了第三个项目计划。

迪亚德分享道：“随着全球疫情和能源短缺，绿色低碳发展已成为大势所趋。

未来，数字智能技术和电气化技术将为绿色发展提供重要驱动力，新能源汽车将成为一汽大众围绕“全生命周期碳减排”积极布局，也希望通过汽车环保创新引领计划让更多团队参与进来，并展望。

开展更深入的交流与合作。

”一汽大众有限公司副总经理（技术）迪亚德分享了行业趋势和一汽大众的绿色发展。

李先军表示，要把握行业趋势，关注痛点、难点、堵点。

“汽车环保创新引领计划”首要课题。

第三个项目将遵循绿色能源导向、产业应用导向、核心技术战略导向和新能源汽车产业发展战略导向，重点支持绿色能源、动力电池及充电、氢燃料电池、电驱动系统、智能底盘、成套设备等。

汽车 能源管理、节能汽车等七个领域的研究。

这些方向最具产业价值和市场潜力。

我们期待更多的团队报名参与，充分发挥自己的才能和智慧，共同推动汽车行业加速向零碳、绿色目标迈进。

清华大学研究员、博士生导师、清华大学汽车发展研究中心主任李先军介绍第三期“汽车环保创新引领计划”项目计划探索多维度创新实现全生命周期碳减排在一个工业、学术和研究融合和共同创造的社会中。

除公益项目外，一汽大众以“全生命周期碳减排”为目标，从产品、生产、上下游产业推动等维度积极践行绿色发展承诺。

依托MEB平台，一汽大众推出大众品牌ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、奥迪品牌Q4 e-tron等多款纯电动车型，为用户带来全新的智能电动出行体验。

未来，一汽大众将向市场推出更多智能、安全的新能源汽车产品，并通过电池闭环路径实现电池资源回收率95%、单车碳排放减少1吨的环保目标和标准电池。

，全面提高产品全生命周期的环保水平和经济性。

汽车产业全生命周期碳排放不仅指向更清洁的产品，还需要考虑到生产、运输、回收等方方面面。

根据国务院公开数据测算，2017年我国汽车产业全生命周期碳排放量达12亿吨，其中燃料生产和使用产生的碳排放量占77%。

因此，建设绿色工厂，有效控制废水、废气和碳排放已成为一汽大众的重要关注点。

通过采用节能环保材料和世界领先工艺，一汽大众在五大基地加快部署一系列绿色减碳项目。

其中，各基地污水站均实施RO深度处理，实现废水的回收再利用。

通过在有条件的基地建设光伏项目，预计未来清洁能源发电量将达到每年1万千瓦时，减少碳排放约6.24万吨。

除了积极践行绿色低碳发展，一汽大众还将环保行动延伸至产业链上下游。

作为国内首家为经销商制定“绿色伙伴”标准的企业，一汽大众通过审核制度和免费培训，持续带动众多经销商及周边核心供应商提升环境管理意识和能力，使绿色低碳碳措施逐渐规模化、系统化。

积极践行公益事业，拓展企业深度和广度。

成立31年来，一汽大众始终积极投身公益领域，并于2018年率先将企业社会责任提升到战略层面。

对于一汽大众来说，改变从来都不是一蹴而就的。

除了谈论想法、寻求解决方案，一汽大众更多时候走在行动之路上，兑现企业承诺，回馈近万名用户的期望。

一汽大众持续关注绿色环保、救灾、儿童关爱等领域，积极履行企业社会责任。

如今，一汽大众的公益足迹已遍布全国，五年来累计投入超亿元。

去年，河南遭遇特大暴雨时，一汽大众立即捐款1万元驰援河南，并设立1万元专项基金，为受灾车主提供救援、抢修等暖心服务。

同时紧急动员免费滑板车，招募员工89人。

用户车辆紧急抢修，多维度履行企业责任。

今年上半年，一汽大众总部所在地吉林长春受疫情影响，生产生活面临停滞。

5月份恢复生产后，一汽大众立即捐款1万元，并动员全体员工奋力拼搏。

凭借数字化、智能化的生产方式、前瞻的供应链管理、强大的系统支撑，逝去的时间和进度经过快速奋战，1-7月累计终端销量率先突破万台，为复苏做出了积极贡献产业活力增强，经济重回正轨。

在绿色、低碳、高品质的经营理念下，一汽大众稳步发展。

31年来，累计向国家缴纳各类税费1亿元，带动上下游产业创造近50万个就业岗位，为经济发展和社会和谐做出了贡献。

继续贡献。

一路走来，每一次热心捐赠、每一次技术突破、每一辆下线的新车，都承载着一汽大众关于企业、社会、环境共生共赢的思考。

面向未来，一汽大众将继续坚守初心，回馈社会。

发挥影响力和示范作用，携手社会各界参与公益事业，引领汽车产业绿色低碳转型，为国民经济高质量发展做出更大贡献和汽车工业。

伟大的贡献。