名爵XPOWER靠什么跻身赛车世界杯四强

中国汽车新闻网讯 今年年初，上海上港球员武磊正式加盟西甲皇家西班牙人足球俱乐部，开启他的征程国外。

凭借自己的实力，他已经在西班牙人队效力过。

作为上海上港队的赞助商之一，上汽名爵为确立主力军、助力中国足球走向世界做出了不可或缺的贡献。

在自己的战场上，上汽名爵品牌也在披荆斩棘、砥砺前行。

11月2-3日，在国际汽联（FIA）主办的首届国际汽联赛车运动会（国际汽联赛车世界杯）上，名爵XPOWER车队代表中国和英国参加比赛，最终夺得赛车冠军。

世界杯第四名。

本次在意大利罗马举办的活动，俄罗斯、英国、西班牙等20个国家和地区齐聚参与，精英云集。

能够在如此竞争激烈的赛事中脱颖而出，不仅是中国汽车工业实力提升的证明，也是上汽名爵品牌多年来对赛车运动投入的回报。

首届赛车世界杯可与足球世界杯相媲美。

提到世界杯，很多人都会想到每四年举办一次的足球世界杯。

虽然其影响力巨大，但竞争也非常激烈。

闯入各大洲进入足球世界杯决赛圈并不容易。

国际汽联组织的第一届赛车世界杯也是如此??。

并不是所谓的山寨活动，这一点从活动的场地就可以看出。

本届赛车世界杯的举办地是意大利罗马的瓦伦加赛道。

它曾主办过 F1 罗马大奖赛，目前也是 FE 电动一级方程式赛车的比赛场地。

另外，意大利是一个赛车氛围浓厚的国家，诞生了一大批优秀的赛车手。

与此同时，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等众多超级跑车品牌也从这里进入世界。

在这里举办赛事肯定会吸引世界各地赛车迷的关注，当然这也得益于众多实力厂队的参与。

代表中英两国的MG XPOWER车队派出了MG6 XPOWER TCR赛车，两位车手分别是英国车手罗里·布彻和中国车手张振东。

与MG竞争的还有标致、奥迪、阿尔法罗密欧、现代、本田等传统赛车巨头。

尤其是奥迪和标致是很多老赛事的冠军，比如著名的勒芒24小时耐力赛。

尽管对手非常强大，但MG6 XPOWER TCR赛车的两位车手顶住了压力，在为期两天的比赛中，最终力压群雄，获得了意大利赛车世界杯第四名。

能够取得这样的成绩，不仅得益于车手出色的驾驶技术，更是MG6 XPOWER TCR赛车实力的体现。

事实上，打造一支冠军球队并不容易。

如果你看过韩寒执导、沉腾主演的《飞驰人生》，你应该对赛车有一个初步的了解。

首先，需要巨大的资金投??入，以及非常完善的赛事保障和技术研发能力。

赛车的标准远高于民用车。

对于上汽名爵来说，打造一支世界一流的赛车队仍然不容易。

的。

拥有运动基因的MG向赛车界“宣战”。

事实上，如果你回顾一下MG的历史，你就会发现它实际上是一个具有浓厚运动基因的品牌。

MG 在 20 世纪 30 年代初期主导了竞争。

不仅在爱尔兰大奖赛、曼岛TT赛、阿尔斯特TT赛中夺冠，还在意大利、德国、捷克斯洛伐克、摩纳哥等其他国家的比赛中夺冠。

MG后来甚至宣布不再组织工厂赛车队，因为它赢得了所有应该赢得的比赛。

这有点令人印象深刻。

被上汽收购后，名爵的运动赛车基因也得到了传承，并注入了符合年轻人需求的时代基因。

一辆又一辆热销新车上市。

尤其是2018年，极具运动感的两厢轿跑MG6上市，引领MG品牌在中国市场十年快速发展。

他于2016年开始驾驶MG6 GT赛车参加英国房车锦标赛（BTCC），并于2016年夺得该赛事年度冠军，真正在英国家乡宣告了王者归来。

今年9月15日，在宁波举行的TCR国际汽车中国系列赛（以下简称TCR中国）第二轮决赛中，名爵6击败奥迪、本田等国际强队，获得总成绩第三名。

此次在赛车世界杯上取得的好成绩，得益于上汽集团始终坚持双品牌战略发展规划，将名爵打造成具有运动基因的全球品牌，坚持运动定位，持续投入巨额资金以及赛车项目上的技术，最终让MG重返赛场，挑战世界顶尖选手。

在民用车市场，名爵也找到了一条符合当前市场需求的路径。

年轻运动是名爵的精神内核。

如今，各大车企都在进行品牌年轻化，推出符合年轻消费者需求的产品。

其中变化最大的就是丰田品牌。

其新一代产品卡罗拉、RAV4等外观充满攻击性。

内饰不再中庸。

事实上，名爵很早就意识到了这个市场的变化，从上一代MG6的两厢轿跑车设计，到这一代车型更加运动的外观，以及符合时代需求的车联网系统——斑马智能3.0车辆互联系统。

从全新名爵6开始，名爵陆续推出HS、ZS等新一代产品。

外观设计符合年轻人需求，内饰做工精致，车联网系统全面领先同级竞品，如丰田、本田、大众等车型。

当然，仅这些还不够。

年轻消费者还需要充足的动力和良好的操控性。

因此，我们看到了名爵HS这款百公里加速仅需7秒、比竞品合资产品还要快的紧凑型SUV，也看到了比思域更强的新款名爵6。

当然，还包括基于MG6打造的MG6 XPOWER TCR赛车。

拥有Ps马力和Nm扭矩的强大动力。

它配备了6速赛车顺序变速器和可调节预载限滑差速器。

它与奥迪RS3 LMS一起参加国际比赛。

与本田思域 FK7 TCR 竞争。

正是因为洞察了汽车市场年轻化消费趋势，名爵用产品征服了年轻消费者。

其产品持续热销，成为不少90后、95后买车的首选。

不仅在国内，名爵在全球化方面也走在前列。

上市两年来，名爵ZS已风靡36个国家，收获全球25万车主，在英国、泰国、智利、澳大利亚等多个细分市场销量排名第一。

9月25日，名爵HS在泰国上市，进军东南亚市场。

今年前8个月，名爵品牌全球销量近17万辆，逆势领先增长9%，牢牢捍卫了第一跑车品牌的地位。

在国内外多个市场蓬勃发展的名爵让我们看到了百年品牌的重生。

这些成绩的取得，得益于上汽集团双品牌发展战略的实施。

定位为运动品牌的名爵在赛车世界杯上取得的成绩证明其目前所走的路线是非常正确有效的。

在年轻化消费趋势下，MG品牌需要继续加大投入，走运动路线，才能取得更大的成功，带动品牌销量持续高速增长。

毕竟，几乎所有年轻的运动品牌在赛车界也都有着不俗的表现，比如保时捷、宝马甚至法拉利。

奥迪、本田、标致等品牌也都在赛车运动上投入巨资，当然新品牌领克也积极参与赛车运动，引领品牌变得更年轻、更运动。

从目前来看，MG所走的赛车路线是有效的。

它不仅为品牌助力，也为中国制造、中国赛车做见证，与世界强手同台竞技，助力中国汽车工业发展。