中国汽车新闻网 中国汽车工业协会数据显示，2017年中国乘用车市场总销量达2万辆，同比-年增长17.8%。
经过两年产销量增速放缓后，2018年中国汽车产销量再创历史新高，其中SUV仍是重要支撑点。
然而，有一家公司即使没有推出SUV，仍然交出了一份出色的成绩单。
全年一汽大众品牌终端销量达5000辆，同比增速17.3%，是覆盖市场的两倍。
这一增长速度仅依靠7款轿车车型就成功跟上市场总量。
一汽大众全年销售目标为5000辆，并将推出多款新车型，包括新款高尔夫、新款CC（大众ARTEON）等。
1、捷达等三款车均实现月销售额近10万元。
从上表可以看出，捷达作为大众经典车型，全年共销售新车2.5万辆，同比增长25.7%； A+级标杆速腾累计销量创历史新高，同比增长21.0%；新宝自3月份上市以来一路走高，12月份销量达到33辆，同比增长0.7%，全年销量突破22万辆。
高尔夫家族占据了近一半的市场份额。
其中GTI、R-Line、嘉路等产品满足了人们多样化的需求，也获得了市场的极大认可。
全年新车销量同比增长11.2%。
值得一提的是，今年3月全新上市的新款高尔夫嘉路，全年销量已达3万辆，单月最高销量突破6000辆。
作为大众品牌旗下第七大车型品牌，C-TREK定位跨界旅行车，上市不到两个月销量就达到6辆。
大众品牌今年在B级车市场表现强劲。
12月，迈腾销量达1.8万辆，其中全新一代迈腾销量1.5万辆，迈腾品牌全年累计销量突破100万辆，同比增长9.1%，继续领跑B级车市场。
全年CC销量3万辆，与去年基本持平。
2、年销售目标5000台。
2020年高尔夫等新车将上市，今年是实施“十三五”规划的重要一年。
综合市场环境分析，大众品牌将全年销量目标定为5000辆，同比。
增长率为6.8%，接近市场的1.5倍。
与今年的成绩相比，这样的小目标对于一汽大众来说并不是什么大问题。
用他们自己的话说，就是“撸起袖子加油干！”基本上，高尔夫7即将迎来改款，新款CC（大众ARTEON）也有望在今年引入国内销售，成为一汽大众今年又一款重量级新车。
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