长城汽车7月销量突破6万辆，同比增长11.09%

中国汽车新闻网8月8日，长城汽车发布今年7月产销数据。

数据显示，今年7月，长城汽车共销售新车7辆，同比增长11.09%。

其中，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡销量分别为8辆、1辆、2辆、3辆，持续推动长城汽车销量增长。

今年1-7月，长城汽车共销售新车95辆，同比增长5.33%。

优异的业绩为长城汽车下半年的稳健发展提供了有力支撑。

此外，在出口方面，长城汽车今年7月新车出口量同比增长69.48%。

1-7月共出口新车8辆，同比增长35.69%。

2018年，在国内车市整体低迷的情况下，哈弗品牌逆势上扬，多款车型销量再创新高； WEY品牌洞悉潮流，肩负着带领中国豪华品牌走向世界的重任；欧拉品牌与长城皮卡顺势而为，在高增长的新能源市场和限行逐步放宽的皮卡市场不断突破，为长城汽车的成长和全球化提供了有力支撑品牌。

哈弗品牌同比增长15%。

WEY品牌稳步前进。

作为“中国全球SUV领军者”，哈弗SUV全球累计销量已突破万辆，并创下连续9年稳居中国SUV销量第一的记录。

今年1-7月，哈弗品牌依然保持强劲增长态势，销量达到60辆，同比增长9.14%。

其中，“国民车”哈弗H6累计销售92辆。

7月，哈弗H6销量9辆新车，继续稳居中国SUV榜首。

销量排名第一，连续74个月销量冠军。

此外，哈弗M6凭借高性价比再次取得喜人成绩，1-7月共销售7辆，同比增长%。

值得注意的是，自去年上市以来，哈弗F系列已成为哈弗品牌新的销量增长点。

今年1-7月，哈弗F5、哈弗F7分别取得了1辆、5辆的优异成绩。

作为哈弗F系列的旗舰车型，哈弗F7自上市以来，取得了良好的市场表现，月均销量过万辆。

6月5日，哈弗F7在长城汽车俄罗斯图拉工厂下线，并在海外上市。

上市短短一个多月的时间内，哈弗F7就在海外市场获得了热烈反响。

截至7月，哈弗SUV在俄罗斯市场的表现令人惊叹。

凭借1.5%的极高同比增速，稳居中国汽车品牌销量第一。

作为自主品牌首款全球轿车，哈弗F7成为长城汽车进军全球市场的“利器”。

此外，哈弗H9将于8月10日上市，这款硬派SUV市场王者将配备40万元以下唯一的三把锁、同级唯一的CCO越野巡航系统、领先的L2级自动驾驶在同类中。

同级最高扭矩的辅助领先2.0T发动机与采埃孚8AT的强劲动力组合，彻底超越市场，继续称霸硬派SUV市场。

自2016年WEY品牌创立以来，品牌力和产品力的跨越式发展有目共睹。

从实际市场表现来看，WEY品牌产品不断受到消费者认可。

今年1-7月，WEY品牌销量继续保持稳定，共销售0辆。

其中，VV5、VV7领跑，7月环比分别增长41.62%、17.34%。

作为“中国豪华SUV的领军者”，WEY品牌成为首个销量突破27万辆大关的中国豪华品牌。

今年7月25日，VV6上市，迅速成为业界关注的焦点。

相信在不久的将来，它将帮助WEY品牌迈上新的台阶。

今年是WEY品牌蓬勃发展的第三年，让奢华触手可及，让中国力量走向世界。

WEY品牌已开始向智能科技高水平发展，逐步从先锋成为引领者。

“智能前行”是WEY的品牌主张，也是WEY与时俱进、对话未来的态度和信念。

WEY将以产品为纽带，寻找并吸引与WEY价值取向和品牌主张产生共鸣的人前行，持续帮助中国品牌实现向上突破，引领中国智能制造前进。

欧拉品牌大力推出长城皮卡汽油版和柴油版。

作为长城汽车旗下的“网红新能源汽车品牌”，欧拉自品牌成立以来始终坚持创新，拒绝“油改电”，追求极致安全，引领电动汽车进入2.0时代也因此迅速俘获了一大批粉丝。

今年1月至7月，欧拉品牌共销售4款新车，以其“欧拉速度”震惊业界和外界。

同时也逐渐成为长城汽车的销售主力军。

欧拉品牌的发展愿景是成为“全球最大的高端电动汽车”。

随着销量不断取得突破和销售渠道的拓展，欧拉品牌将受到更多新锐年轻用户的喜爱。

为了进一步拉近与用户的距离，欧拉不仅建立了全新粉丝社区“威·ME营”，还在ChinaJoy上于2016年发布了中国电动汽车行业首个动画形象IP“欧拉酱”，首次深度深入汽车与动画的互动。

此外，欧拉近期还推出了“全球青年共创大赛”，再次深度实践用户营销。

不仅如此，为了从根本上解决用户的后顾之忧，把用户的利益放在第一位，欧拉在全国率先推出了“7天无忧退换”和“保值换货”两项服务。

近期，还推出了“清空购物车”服务。

”促销。

2019年，欧拉将建设1家欧拉家居及体验店、1家智慧门店，共3个针对终端消费者的销售渠道。

根据规划，新的销售渠道将颠覆以4S店为中心的传统覆盖方式立足市场实际，建立多元化、低成本、高效的新零售生态系统，顺应市场规则从所有权到使用权转移的变化，将体验、交易、配送、服务、仓储等功能触达消费者。

欧拉之家、体验店、智慧店在国六排放标准实施之际，长城皮卡率先推出风骏7汽柴油国六车型，助力保卫蓝天。

同时拥有汽油和柴油国六车型的中国皮卡品牌，同时，风骏7柴油国六起售价也是目前市场上唯一一款售价低于柴油国六的皮卡车型。

10万元。

7月，长城皮卡环比增长12.68%，1-7月共销售新车3辆。

更令人兴奋的是，中国首款全球乘用皮卡长城炮将于9月正式上市，真正开启中国乘用皮卡时代。

至此，长城皮卡将开启中国皮卡市场新格局，与国际主流皮卡品牌同台竞技，改写全球皮卡市场竞争格局，实现长城皮卡成为皮卡第一品牌的愿景。

世界三大皮卡品牌。

全球化与新四化齐头并进，应对汽车市场“寒冬”。

众所周知，2019年是长城汽车实施全球化战略的关键一年。

继6月份长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产后，长城汽车再次成为外界关注的焦点。

7月15日发布GTO全球智慧生态战略，联合腾讯、阿里巴巴、百度、中国电信、中国联通。

中国移动、华为、高通八家战略合作伙伴共同构建全球智能生态系统。

随后7月25日，搭载柯利全方位智能安全系统的车型VV6闪亮登场，成为WEY品牌深耕智能安全领域的最新力作。

未来，长城汽车将继续坚持清洁、智能、网联、共享的“新四化”发展思路，持续加大技术研发、技术创新等高科技领域的投入，通过品牌升级、渠道优化、开放合作等多维度提升，提升企业全价值链。

此外，7月26日，举世闻名的世界机器人大赛决赛在河北省保定市长城汽车徐水智能工厂迎来。

本次赛事是全球顶级行业盛会，有来自10多个国家的多支队伍和选手参赛，被誉为机器人行业的“奥运会”。

本届长城汽车手拉手机器人大赛不仅印证了长城汽车的“硬实力”，也彰显了长城汽车的“软实力”，品牌形象“再升级”。

全球化方面，7月31日，俄罗斯政府通过决议，批准长城汽车签署特别投资合同。

长城汽车成为第一家签署特别投资者合同的中国汽车制造商。

长城汽车将以此为契机，进一步加大对俄罗斯市场的投入，为进军东欧市场打下坚实的基础。

通过深度本土化，长城汽车能够更好地了解国际市场消费者的喜好，完善质量管理体系，打造出更符合当地市场需求的产品。

此外，长城汽车的全球化战略开辟了新的通道。

7月31日，长城汽车全资子公司畅游豪车（天津）汽车进出口有限公司顺利完成首单二手车出口业务。

首批出口车辆在天津东疆港出海，同时发往柬埔寨、尼日利亚、加纳等亚非国家。

这将有助于中国汽车产业迸发出更大的发展潜力和机遇。

参考今年上半年汽车市场的表现，汽车产销整体处于低位运行，低于年初预期。

市场消费动力并未受到“降价促销”等因素影响，有所增强。

随着7月1日国家购置税新政策正式实施以及部分地区正式转国六标准，将成为下半年市场需求改善的积极因素。

由此看来，长城汽车将坚持研发“超额投入”，抓住机遇，在传统燃油车、新能源车、皮卡等细分市场合力发力。

也将顺应全球化和新四化浪潮，率先引领中国品牌走向世界。

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