速腾冠军版能否担负起“神车”的称号？静态篇
05-18
汽车信息网讯 近日，吉利银河L6在山东招远IDIADA中国试验场进行首次性能测试。
在百公里加速、高速、湿地操控等六大测试中，吉利银河L6依靠e-CMA智能电动混合架构、新一代雷神电动混合动力发动机B-Plus和3速变频电动驱动DHT Pro实现高性能。
高性能、高驾控基因，融合电动化、智能化领先技术优势，取得了百公里加速6.3秒、km/h高速、80km/h湿地紧急避让等优异成绩。
机械品质和驾控性能远超同级合资，媲美30万级豪华轿车，展现了“新一代全能电动混合动力家用轿车”的高品质驾控能力。
百公里加速时间为6.3秒，最高时速可达km/h。
其动力性能远超同级别。
吉利银河L6全系搭载新一代雷神电混发动机B-plus，实现了量产最高热效率44.26%、最大功率kW、最大扭矩。
N·m的同时，还可实现同级最低的4.55L/km的耗电油耗，充分平衡高功率与低油耗。
再加上新一代3速变频电驱动DHT Pro，拥有同级最强的三速结构技术和P1+P2双电机超频驱动的优势，带来高扭矩、高集成度、高效率、传输效率高达97.5%。
系统综合最大功率达到kW，系统综合最大扭矩N·m，综合性能水平堪比30万级BBA豪华车。
在实际加速测试中，吉利银河L6的电混系统加速迅速，响应迅速，爆发力强劲。
起步时匹配1档大速比，起步加速能力提升50%。
当油门深踩时，P1电机可以辅助驱动，还可以实现弹射起步，0.11秒即可产生推力感，电驱动0.26秒即可输出最大扭矩，释放更多动能能源储备。
实测0公里/小时加速仅需6.3秒，超越同领域德系豪华轿车。
在80公里/小时加速测试阶段，吉利银河L6搭载的3速变频电驱DHT Pro是全球唯一能够实现全速并联的。
车速20km/h以上可进入全速并联模式，车速80km/h以上可通过3档进入全速并联模式。
挂入2档，释放轮侧扭矩N·m，实测80公里/小时加速时间达到3.7秒的优异成绩，遥遥领先于现场合资及同级别德国豪华车。
在高速测试中，在吉利独创的“三速全域”加持下，吉利银河L6在各个速度下都能输出强劲动力。
全新雷神电混发动机B-Plus释放全部动力储备，让吉利银河L6超越前辈。
率先进入49°陡弯。
在持续加速过程中，拥有0.26cd超低风阻系数的吉利银河L6再次突破最高时速限制，以最高时速km/h进入外环第四车道。
在同级别德国合资企业中始终处于领先地位。
产品方面，即便是BBA等主流豪华车也只能落后。
吉利银河L6以如此智能、高品质的驾驶体验，在20万元以下的混动市场中独树一帜。
湿地紧急避让性能达到80km/h，媲美德国豪华车的高品质驾控。
众所周知，麋鹿试验是最考验车辆底盘综合性能的重要科目，是车辆规避风险能力的重要体现。
因此，本次测试对转向灵敏度和底盘稳定性都有很高的要求。
此次，吉利银河L6打破规则，选择了更高标准、更高难度的湿地紧急避让测试。
最终以80km/h的最好成绩通过了测试，展现了出色的行驶品质和底盘功底。
。
吉利银河L6之所以有实力、有信心挑战更高的困难，得益于中国和欧洲顶级专业深度底盘调校，能够在动态避障过程中保持良好的循迹性，再加上研发的专属轮胎全新概念带来的出色轮胎抓地力，让吉利银河L6在实际测试中车身姿态更加稳定，驾驶操控更加自信，展现出更高水准的驾驶操控能力。
同时，吉利银河L6还拥有同级最强的0N·m/deg扭转刚度，行驶稳定性更高，并配备了更先进的DP-EPS速助力助力转向系统，传动比高、高响应性等精准操作的优势在于兼顾了低速时转向的轻盈性和高速时的稳定性。
此外，在NVH+颠簸测试中，吉利银河L6再次展现了其精湛的驾驶品质。
中欧团队在优化调整上精益求精，从源头抑制噪音产生，优化起步、怠速、加速、匀速等全工况静音性能。
有效过滤和优化起伏、颠簸路面的振动，保证驾驶舒适性，车辆NVH性能超过一线豪华品牌。
同时，吉利银河L6还具备更快、更线性、强劲、衰减低的赛道级制动能力。
百公里制动距离仅为36.5m，不仅领先于同级合资轿车，而且优于30万公里。
级豪华轿车。
吉利银河L6以15万-20万元A级车的外观、堪比豪华驾控的外观，让极致的动力性能和高品质的驾控触手可及。
通过六大科目动态测试，吉利银河L6以其极致的动力性能和卓越的驾驶品质，展现了“新一代全能电动混合轿车”的硬核能力，重新定义了“高速才是真正的”理念。
高速”。
“避险强才是真强，过弯快才是真快，滤振顺畅才是稳，滤噪好才是真好”是新一代驾控体验标准。
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