中国汽车新闻网消息指出，全新一代奔驰GLA车型已在北京正式投产奔驰。
新车搭载1.3T发动机，提供高低功率选择。
更小的排量让豪华车更加触手可及，也让曾经高端的奔驰与普通老百姓越来越近。
以前奔驰1.6T就成了大排量，现在像CLS这样的大型车都开始用1.5T了，所以奔驰GLA用1.3T也是可以理解的，但是拥有高配确实是出乎意料。
低电量。
根据网上公布的信息，全新一代奔驰GLA车型采用1.3T小功率发动机，最大功率参数为kW，匹配7速双离合变速箱；而GLA则搭载大功率1.3T发动机。
最大功率参数为kW，这个数据也相当于奔驰GLB的功率。
如果您试驾过现款奔驰GLA车型，那么请参考现款车型搭载的1.6T发动机的kW最大功率，以及2.0T车型的kW最大功率。
很明显，新车型不再突出动力性能。
根据申请信息，全新一代奔驰GLA外观与海外版保持一致。
前脸与最新款奔驰GLC十分接近，但车身依然采用跨界风格，整体感觉非常紧凑。
从车身尺寸来看，新款车型的长宽高分别达到//mm，轴距为mm。
与现款车型相比，宽度增加了30mm，高度增加了75mm，轴距增加了30mm。
新车型的内部空间为30mm。
变化也是非常大的。
内饰参考海外车型，全新高端车型与新一代A级一样，采用双10.25英寸仪表+中控联体液晶大屏设计，带来强烈的科技感。
不过，至于国产低端车型会是什么样子，我们还需要等待更多内容的发布。
结语：豪华品牌“降价”已成大趋势，而奔驰在这方面无疑起到了引领作用。
从去年领先宝马、奥迪的销量来看，配置和性能均有所减弱的奔驰，仅凭LOGO就更受欢迎。
可以取悦一大批国内消费者。
显然奔驰还是有资本这么做的。
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