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覆盖70%充电桩,接入多个运营平台

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

特莱电宣布将全面接入星充、国家电网、南方电网充电桩信息,实现站点查询、导航、充电等支付。

全面互联互通。

Te Laing表示,四大平台互联后,将覆盖全国70%以上的充电桩市场。

目前已在北京、青岛、常州三大城市实现与星星充电的互联互通,其他城市也将陆续上线。

特来电App中将新增带有“联兴”标识的第三方平台充电站,用户可以直接使用App进行充电。

通过整合主流充电平台,车主将能够享受更便捷的充电体验。

充电桩领域的“互联互通”已经被提及很多年了,但由于各个平台之间的竞争关系,各有保留,真正的互联一直没有实现。

四大平台的开放,或许意味着充电桩互联互通又迈出了一步。

虽然充电桩市场不像新车领域那么火爆,但近两年也受到越来越多的关注。

尤其是今年,充电桩建设被纳入“新基建”,列入政府工作报告。

政策层面的关注正在给予资本市场更大的鼓励。

除了传统的充电桩运营平台外,百度地图、高德地图等地图提供商,以及滴滴旗下的小橘充电也在布局充电桩市场。

与传统运营商自建充电桩的套路不同,这些公司主要以聚合中小平台的充电桩为主,试图将电动车车主的充电行为控制在自建的服务场景内。

这在一定程度上给传统充电运营商带来了危机,也促进了各充电运营商平台之间的合作。

公共充电基础设施运营商高度集中。

中国充电联盟数据显示,全国共有8家充电运营商运营充电桩超过1万个。

覆盖70%充电桩,接入多个运营平台

分别是:特来电运营充电桩15.7万个,星星充电运营13.2万个。

台湾和国家电网运营88,000台,云快充运营41,000台,艾维能源运营25,000台,上汽安悦运营19,000台,中国普天运营14,000台,深车网运营13,000台。

这八家运营商占总数的88.8%,其余运营商占总数的11.2%。

覆盖70%充电桩,接入多个运营平台

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