领克销量为何同比增长20.81%？

中国汽车新闻网：今年以来，中国汽车市场持续低迷，增长形势不容乐观，不少汽车品牌也出现了负增长。

尽管根据乘联会公布的最新数据，6月份狭义乘用车销量为1000辆，时隔12个月再次实现同比正增长。

但考虑到从5月下旬开始，各品牌经销商纷纷实施大规模定向促销，实现国六换机硬着陆。

这种“刺激”的积极变化对于下半年整个车市的走势并没有真正的参考意义。

但正是在这样的市场背景下，领克强化了自身的系统能力，依靠卓越的产品实力、创新的营销模式和不断优化的客户服务，在保持销量稳定增长的同时也实现了核心目标。

区域市场份额稳步提升。

最新销售数据显示，领克上半年累计销量达到5.5万辆，同比增长20.81%。

自年底首款车型正式上市以来，领克品牌累计总销量已达 , 辆。

面对多数汽车品牌销量下滑的态势，领克作为成立不到三年的新时代高端品牌，却交出了令人满意的成绩。

全球顶尖架构赋能高品质产品。

如果说首款车型领克01上市短短几分钟就被抢购一空是一个现象级的事件，那么面对来年车市突如其来的寒冬，任何一个品牌想要继续前行在风雪中前行，我们依靠的是真正优秀的硬核产品实力。

对此，领克作为吉利与沃尔沃共同打造的全球品牌，通过与沃尔沃共享平台、技术共享、核心供应链共享，打造了具有世界领先标准的高品质产品。

截至目前，领克已经为消费者带来了领克01、02、03产品，这些产品均基于沃尔沃主导、吉利与沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构。

与大众MQB、丰田TNGA一样，作为汽车行业最先进的平台架构之一，CMA基础模块架构让领克车型的性能在安全性、品质和可靠性方面与国际品质接轨。

与此同时，品牌溢价能力也得到大幅提升。

推动。

今年4月，领克02继领克01之后再次获得C-NCAP碰撞测试五星级+评级，这也使其成为现行中汽协实施以来唯一获得五星级+评级的车型。

安全碰撞标准系统规则。

同时，在J.D. Power发布的2019年中国新车质量研究（IQS）报告中，领克排名第三，仅次于传统豪华品牌，位居中国品牌第一。

可见，领克能够赢得超过18万车主的青睐。

除了独特动感的外观和超值的价格，更重要的是国际品质赋予产品的硬实力和高价值。

而这也为他后续参加国际顶级比赛打下了坚实的基础。

打造真正的用户品牌 当然，优质的产品只是品牌打动人心的敲门砖。

但想要深入人心，让品牌持续健康下去，就必须不断增强自身的系统能力。

如今，随着汽车消费市场用户需求的升级，越来越多的品牌开始强调“用户思维”，领克也不例外。

在“不仅仅是汽车”的品牌理念下，领克也希望通过服务将自己打造成一个有温度的高端品牌。

对此，领克汽车销售有限公司总经理林杰曾表示：“领克始终致力于成为真正的用户品牌，制定营销模式，开发和销售基于用户的产品。

作为客户服务的第一线，领克成立了区域营销总部，让听得见火的人指挥战斗，从而更好地倾听用户的声音，应对市场变化。

“事实上，自成立以来，领克就频繁与时尚品牌、运动健身品牌联手。

可见，领克不断洞察城市年轻群体的需求，为他们带来不同于传统的汽车拥有和服务体验。

截至6月底，领克在运营经销商数量已达2万家，覆盖国内多个城市。

领克官方俱乐部Co:Club粉丝数量超过1万人，各地“Co客户领地”车主社区覆盖1万名领地粉丝。

与此同时，领克的年轻化用户圈子已经形成。

领克80后、90后用户比例远高于行业整体比例。

随着“个性、年轻”的品牌标签逐渐深入人心，用户粘性进一步增强，领克打造的“共创共享”生态圈也成为制胜当下、把握未来的关键。

放眼全球，是领克的终极目标。

不得不说，领克从默默无闻，以新人的姿态走进人们的生活，实属不易。

但领克人始终相信，创造高端产品、提供高端服务、输出高端价值是中国汽车的唯一出路。

放眼全球，将领克车型和领克理念推向世界汽车舞台是领克的最终目标。

值得庆幸的是，基于领先的产品架构、生产制造体系以及全球顶级供应商的技术实力，领克的全球化战略在不断推进中积累了良好的品牌底蕴，并已初见成效。

从领克03在日本富士赛道上市，到领克03+在德国首发，再到领克03TCR赛车征战WTCR等世界顶级赛事，并在摩纳哥连续夺冠与荷兰，中国速度闪耀世界 在赛车场上，领克所做的不仅是积极参与全球汽车文化建设，更重要的是引领中国汽车运动的发展，再次让让世界听到中国品牌最强音。

不仅如此，领克计划今年开始在欧洲销售产品，同时也在积极推进亚太等国际市场的布局。

写在最后：或许，“7”、“03”这样的数字，对于任何一家大型汽车厂商来说，都不算耀眼的数字，但对于领克这个中国汽车品牌崛起的领克力量来说，这些数字却是有的。

背后有如此多的努力和意义。

我们相信，未来，领克将继续秉承“生生全球化、开放互联”的品牌理念，坚持前瞻性的产品和服务优化创新，用更有价值的品牌魅力让自己和甚至中国汽车走得更远。

正如领克始终相信的那样：世界不需要一个新的汽车品牌，但确实需要一个与众不同的汽车品牌。