东风安铁城：技术创新是汽车产业发展的不竭动力

中国汽车新闻网讯 2020年6月7日至8日，以“变革创新转型升级”为主题的第八届全球汽车论坛》在重庆举行。

近年来，包括中国在内的全球主要市场汽车需求已接近饱和，传统汽车产业正在向电动化、智能化方向发展。

本次论坛汇聚国内外重量级嘉宾，就汽车行业当前机遇及未来发展战略进行深入探讨。

作为全球汽车论坛的重要合作伙伴，中国汽车新闻网将第一时间赶赴重庆现场为您带来会议报道。

在第一阶段会议上，东风汽车公司副总经理安铁成表示，技术创新是汽车产业发展的不竭动力。

在实现我国汽车工业由大到强的征程中，只有加快技术创新，才能引领新时代。

自主品牌只有经历一轮又一轮的产业变革，才能实现跨越式发展。

以下为安铁城讲话内容。

尊敬的王瑞祥会长、王霞会长，各位媒体朋友、同事们，大家上午好。

很高兴参加全球汽车论坛，并在全球汽车论坛上与大家共同探讨中国发展道路。

我代表东风公司发言的标题是“科技创新引领产业变革，强化自主推动跨越式发展。

”东风汽车倡导中国企业加快中国创新步伐，增强自主创新活力，在新一轮汽车产业变革中主动出击，抢抓机遇，推动自主品牌实现跨越式发展，加快汽车强国进程：一是技术进步有新作为。

众所周知，纵观世界汽车工业的发展历史，进入新世纪以来，我国汽车工业的发展离不开技术进步。

随着技术的不断跨越，取得了前所未有的发展。

当前，以工业互联网化、工业智能化、工业融合为代表的第四次工业革命正在蓬勃发展。

新一轮科技革命下，正朝着智能化、电动化、网联化、共享化方向发展。

发展。

为了抓住新一轮科技革命的机遇，德国推出了工业4.0战略，我国制定了中国制造。

在此背景下，全球各大车企纷纷加大研发投入，加速技术创新。

据报道，过去一年，德国大众集团的研发投入达到1200万欧元，位居全球汽车行业第一。

丰田和通用汽车紧随其后，我国的研发投入也出现强劲增长。

其次，技术创新是增强自主创新的有效途径，也是行业发展的迫切需要。

近年来，我国自主品牌迅速崛起，产销量快速增长，市场份额已占国内汽车企业半壁江山。

自主开发能力不断增强。

尽管如此，与跨国公司相比，自主品牌的短板还是显而易见的。

在传统汽车领域，关键总成和关键技术能力仍然不足。

产品科技含量还较低。

他们在新兴领域尚未形成先发优势。

优势。

纯电动汽车的投放范围和成本控制也需要进一步控制。

自动驾驶的积累还有待进一步深化。

目前在很多方面还存在差距。

当前，我国正处于由汽车强国向汽车强国战略转型的关键时刻。

技术实力和核心能力已成为汽车强国的重要标准。

加快技术创新，完善核心，实现汽车强国的梦想，是我们汽车企业共同的使命，也是我们企业家的责任和担当。

我们看到，新时代我国汽车产业发展呈现新特点新趋势，技术创新和技术能力势不可挡：一是新技术、新材料不断涌现，3D打印、碳纤维材料逐步应用和推广。

推动、安全和汽车变革的步伐不断进步。

二是新能源汽车产业化进程加快，市场销量快速增长，厂商加大技术布局，重点占领技术制造产业。

第三，随着IT技术、互联网+、大数据、云计算与汽车产品的深度融合，智能网联汽车特别是智能无人驾驶汽车的研发正在加速，汽车越来越智能化。

高的。

四是乘用车、商用车标准政策法规的实施，对汽车行业节能环保要求日益严格。

新形势让我们认识到，只有科技创新，才能赢得机遇，增强引领发展的实力。

不创新不行，创新慢也不行。

第三，我向大家汇报一下东风汽车公司在技术创新方面的思考、创新和实践。

近年来，东风加快创新步伐，自主创新、自主开发能力显着增强。

2018年，东风公司共获得中国汽车工业进步奖及授权专利5项，其中包括发明专利。

这些技术创新成果为公司发展提供了强劲动力。

2017年，公司优质产销量突破万辆，实现“十三五”良好开局。

研发投入方面，“十二五”期间，公司共投入9000万元，占产品销售额的7.15%，其中研究实验开发经费3200万元，占销售额的3.5%收入和年度科技活动投入。

7亿元，占销售额的7.2%，未来还将继续增加。

通过持续加快技术和研发投入，公司将进一步增强公司在自主品牌、新能源、智能网联领域的自主创新能力。

二是开展技术合作。

这是东风公司最重要的战略举措。

在国际合作中，东风与一汽共同开发ESP平台，制造中高端电动轿车和经济型纯电动汽车，并与日产共同开发。

在国际合作中，东风与一汽重点关注车载智能化。

开展网络连接等前端技术研究，解决双方共同面临的问题。

也迅速提升了中国汽车行业前瞻性技术的研究水平。

与中国电子科技等签署战略协议，在电池、电机、电子技术等领域开展合作。

还与华为、中国电子科技、中国航天等合作开发智能网联汽车和无人驾驶汽车。

合作驾驶汽车。

目前，东风自动驾驶汽车的验证和完善正在加速。

三是完善智能制造。

东风汽车公司积极响应战略，推进技术升级。

在充分调研的基础上，选定东风乘用车公司发动机产业化项目作为公司首个智能化试点示范项目。

未来，东风汽车将进一步加强在功能制造领域的研究和应用。

，致力于打造智能制造行业标杆。

第四，创新商业模式。

公司从客户需求出发，充分整合社会资源，打造体验、销售、租赁等核心。

我们与国航、国药等央企合作，为用户提供分时租赁、以租代售解决方案。

我们还与国家电网、青岛市等充电服务解决方案提供商开展战略合作，为用户提供多元化的充电解决方案，与银行、金融等金融公司合作，为用户提供定制化的汽车金融解决方案，推出共享汽车服务模式，和分时租赁平台、东风出行已上线试运营。

五是在推动大众创业、万众创新方面，公司推动大众创业、万众创新。

近年来，公司创新平台包括海外高层次人才创新创业基地、东风青年自主创新增效平台、营销创新平台、管理创新成果平台等。

双创平台建设，公司创业创新活力进一步释放。

同时，为公司培养和造就了一批知识型、技术型、创新型高附加值员工队伍，有利支撑了技术创新和职业发展。

面向“十三五”，东风公司发布“十三五”科技规划发展纲要和跨技术振兴计划项目，重点推进前瞻性、现代化技术研究、动力总成开发研究、商品技术研究等领域。

推动东风科技强身健体，成就卓越。

尊敬的各位领导、各位同事，技术创新是汽车产业发展的不竭动力。

在实现我国汽车工业由大到强的征程中，只有加快技术创新，才能引领新一轮产业变革，推动自主品牌实现跨越式成功。

发展。

东风愿继续开放心态，深化与同行、上下游企业、高新技术企业的技术合作，携手并进，为制造强国作出更大贡献。

谢谢你们。