联合国出台电动汽车等车辆行驶声音国际标准
05-27
汽车信息网5月17日讯:当今时代,运动感、青春激情始终是一张非常好的名片,能够让汽车品牌给消费者留下深刻的印象。
因此,现在很多汽车品牌都把重点放在改装上,让品牌能够融入年轻消费群体。
但现在,由于目前国内改装行业的政策和技术壁垒,很多年轻消费者却望而却步。
因此,官方改装车型的出现,不仅满足了热爱赛车、热爱改装车的消费者的需求,也降低了年轻人改装车的上手门槛。
一直专注年轻消费者的名爵品牌也推出了名爵6 XPOWER。
这也是名爵围绕“个性化运动改装路线”推出的XPOWER家族首款量产车型。
是官方专门为热衷于改装的年轻人打造的原创改装车型。
XPOWER是名爵围绕个性化运动改装线进行年轻化、数字化、全球化的探索,定位为“中国汽车行业官方改装领导品牌”。
上汽将把XPOWER打造成MG的改装子品牌,类似于宝马的M和奔驰的AMG。
这款车的很多设计灵感都来自于MG品牌的真实赛车MG6 XPOWER TCR。
设计中加入了更多独家定制的XPOWER元素,使其更加大胆、狂野、激进。
除了爆炸性的外观设计,MG6 XPOWER还提供了独特的“X”定制、专属LOGO、限量编号等极具标志性和收藏性的元素。
MG6 XPOWER的前脸极具攻击性,带有赛车元素。
首先,车身姿态很低,前唇扰流板如同獠牙,给人一种非常凶猛的姿态。
垂下眼睑的LED数字光轨大灯就像野兽的眼睛。
第二个值得说的就是MG6 XPOWER配备了蒸压干碳工艺一体式尾翼,极具赛车设计感,效果非常显着。
关键是这个尾翼不仅仅是装饰用的,最高速度时还能提供最大84kg的空气动力下压力。
这是一个真正能让你变得更强大的尾翼。
熏黑运动尾灯采用专属“X”造型,辨识度极高。
而且,双排双出风气动扩散器使车下空气流量增加了7%,这意味着其实这款车的所有设计都是以性能提升为前提的。
这不是一辆没有任何外观的汽车。
总而言之,由于这款车借鉴了很多赛车的设计,所以非常注重设计服务于性能。
酷只是外表的第一层。
事实上,MG6 XPOWER已经处于第三个级别。
内饰方面,名爵6 XPOWER的内饰采用了更有质感的设计。
车辆还采用了ALCANTARA材质覆盖的三辐式多功能方向盘,整个车门内板饰件均采用高端麂皮材质。
当然,插电混动系统不仅仅只是为了服务于性能,MG6 XPOWER在动力系统方面也绝对足够强大。
MG6 XPOWER搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和大功率永磁同步电机,第二代10速EDU智能电驱变速箱,最大马力PS、峰值扭矩N·m,百公里加速仅需6秒。
当然,速度只是其中的一部分,操控性能还采用了很多赛车级别的配置。
MG6 XPOWER采用赛车级6活塞XPOWER卡钳和赛车级制动套件,百公里制动距离仅为33米。
最夸张的是,该车还采用了赛车级米其林高性能半热熔花纹轮胎和锻造级轮毂。
这是车辆性能的一次非常强劲的飞跃,在日常街道使用中这是一个非常犯规的水平。
悬架部分是很多改装爱好者必改装的部分。
俗话说,一个低点可以掩盖所有的丑陋。
悬架部分不仅影响操控手感,还大大提高了车辆的过弯等性能。
XPOWER弹簧稳定杆和悬架针对赛车用途进行了改装,前麦弗逊减震器得到加强,并采用越级配置的减震器结构,以提高横向刚度并提供更好的支撑性能。
这也让这款车在激烈驾驶下拥有了更强的单圈时间和性能。
总而言之,这款车的性能得到了明显的提升,多处都做出了赛车级别的增强。
换句话说,这是一辆真正的公路合法赛车。
对于消费者来说,XPOWER是消费者沟通改装文化的最佳方式,也是消费者重新认识名爵品牌的新渠道。
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