中国汽车新闻网讯 10月18日在上海，保时捷第100万辆纪念版国内首发。
今年5月，该车在保时捷祖文豪森工厂正式下线。
该车的原型车于2006年在法兰克福车展上首次亮相，后于2016年上市时更名。
自2006年保时捷诞生以来，已历时53年，历经新老两代七代，累计销量销量已达10,000台。
而这款极具意义的百万限量版将在全球巡展结束后回归保时捷博物馆永久收藏。
早在今年年初，海外汽车媒体Motor1就曝光了一组全新一代保时捷冬季路试谍照。
新车依然延续了保时捷系列的经典外观，尾部配备贯穿式尾灯，尽显创新。
据外媒猜测，新车的轴距预计将略有加长，下一代保时捷内部编号。
新车将于年内上市。
仔细观察细节可以发现，除了与保时捷Mission E类似的贯穿式尾灯之外，新车尾部其实还处于伪装状态，从后扰流板两端一直到后三角车窗、后轮拱的线条更加饱满突出，不排除车身加长加宽的可能性。
另外，新车的高位刹车灯是临时组装的。
未来量产后的尾灯组、后扰流板等零部件将采用什么方案，目前仍存在很大悬念。
可以说，保时捷为我们预留了足够多的资源。
想像力。
动力方面，保时捷很可能会为该车型开发一款新发动机。
据悉，新发动机的排量将为3.8升，尺寸设计将略有缩小。
据相关人士透露，新车所采用的双涡轮增压发动机的最大输出功率将从现款保时捷 Turbo S 车型上的马力（约千瓦）提升至超过马力（千瓦）。
传动系统会有七速手动变速箱肯定会保留，这是满足铁杆粉丝需求的必备配置；还将配备PDK 2八速双离合变速箱。
此外，有海外媒体报道称，新一代保时捷（Porsche）可能会引入混合动力技术，但不会推出纯电动版本。
新车将于下半年上市，年底前上市。
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