据外媒报道，5月14日，通用汽车自动驾驶部门Cruise通知员工，公司决定裁员。
这是疫情下自动驾驶行业的最新变化。
公司宣布裁员。
克鲁斯证实了裁员消息，但拒绝透露具体裁员人数。
外媒获得的公司内部邮件显示，此次裁员约占Cruise员工总数的8%，具体剩余员工人数。
电子邮件显示，Curise 的裁员包括加利福尼亚州帕萨迪纳市的一个工程团队，该团队负责开发激光雷达技术。
疫情让自动驾驶行业大量企业陷入资金匮乏的困境，而这只是自动驾驶行业遇到的诸多困难之一。
自动驾驶行业的目标是提供大规模的自动驾驶出租车服务，多年来，自动驾驶公司一直在为实现这一目标而努力。
Cruise 发言人米林·梅塔 (Milin Mehta) 表示：“在这个巨大变革的时刻，我们很幸运有明确的使命和银行里数十亿美元的资金。
我们今天采取的行动是把资源投入到工程工作和工程人员上。
” Cruise共有100名全职员工。
就在一周前，通用汽车首席执行官玛丽·巴拉刚刚表示，通用汽车对Cruise的重视将“坚定不移”并将持续下去。
发展这项业务。
5月6日，第一季度财报发布后，博拉在财报电话会议上表示：“Cruise资金充足。
我们将通过招募和留住最优秀的工程和领导人才来继续发展这个团队。
”事实上，Cruise并不是唯一一家在自动驾驶行业面临困境的公司。
Starsky Robotics是一家成立五年的自动驾驶长途货运公司，总部位于旧金山，因缺乏资金于3月中旬宣布破产；来自硅谷的自动驾驶科技公司Zoox也在疫情期间进行了裁员。
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