捷豹路虎荣获“2017年度汽车设计奖”两项大奖
05-27
中国汽车新闻网最前沿的乐视网。
昨天,又因人事变动的消息再次受到质疑。
而丁磊的故事似乎再次证明:并非空穴来风的谣言往往都是预言。
更有趣的是,在老同事张海亮接手后,传闻这位丁磊将追随另一位丁磊(网易创始人、董事长兼CEO)进入真正的互联网行业。
昨天(3月20日)下午,加入乐视网不到两年的丁磊在新浪微博发表独家声明,表示因健康原因,将不再担任乐视超级汽车全球副董事长兼CEO。
中国和亚太地区。
紧接着,乐视官方宣布,其职务将由丁磊在上汽的老同事张海亮接替。
也就是说,张海亮从乐视超级汽车(中国)前任总裁兼COO晋升为乐视汽车全球CEO。
与他一起的还有同样来自上海大众的牛胜富,他??将担任乐视超级汽车中国的首席技术官。
在乐视网陷入危机的最前线之际,丁磊的退出到底是因为乐视网缺钱,还是因为自己不缺钱安心休养,备受外界关注!或者你可能已经决定离开所谓的“无风不起浪”。
丁磊被传离开乐视的消息在过去四个月里屡见不鲜。
每次被举报,都遭到官方的驳斥。
当人们习惯了这样的套路时,丁磊竟然离开了乐视汽车。
事实上,在汽车行业,周一宣布辞职的高管还很少见。
因为这个时间点会吸引很多媒体的关注,无论是短信还是深度报道,大家继续猜测也很正常,这对于目前走在前列的乐视汽车来说并不好。
因此,有猜测称,丁磊虽然今天正式宣布辞职,但他离开乐视网的决定已经埋下很久了,甚至已经离开了乐视汽车。
一位资深行业分析师告诉《骑车巴谈》(微信公众号qichebatan):“丁磊的离开并非没有线索。
在丁磊正式发布这一公告之前,他以养伤为由,已经4个多月没有公开露面。
”抛开创始人缺席四个月的影响不谈,乐视汽车目前正处于困境之中,丁磊的缺席、缺席、缺席就足以说明一切。
”另一位汽车公司内部人士表示。
其称:“丁磊很早就决定离开,他可能是察觉到乐视造车的风险越来越大,但由于去年正值乐视汽车发展的关键时刻,他担心自己的离开会影响乐视汽车的发展。
”乐视网,所以有传言说,丁磊加入乐视汽车的时候,是带着自己已经拿到的天使创业项目基金加入的,所以,丁磊在乐视??网的历程是昂贵的。
“事实上,乐视网的财务问题一直是神秘的新闻,乐视汽车自成立以来似乎一直缺钱,而且从未弥补过缺口。
近日,有媒体曝出乐视网正在寻求出售49亩土地。
”为缓解资金压力,乐视网在美国硅谷拿地以缓解资金压力,据消息人士透露,由于目前资金短缺,需要偿还债务,乐视网计划以2.6亿美元的价格将这块土地出售给正中集团,该价格高于不到一年前,乐视网刚刚从雅虎手中买下这块土地,乐视控股集团创始人、董事长兼首席执行官贾跃亭计划将这块土地建设为乐视网北美总部,并表示很快可容纳1.2万名员工。
消息爆出后,乐视北美向媒体回应称,乐视北美正在积极寻求合作开发商,但乐视并未明确合作伙伴是否为正中集团,也没有明确合作伙伴需要支付的金额。
截至目前,丁磊尚未对此事发表任何公开言论或采取任何行动回应。
时间回到3个月前,也是首次传出丁磊离开乐视网的消息——12月28日,乐视汽车莫干山项目奠基。
丁磊没有出席仪式。
作为乐视网的最高领导人,这并不合理,并引发了他已经辞职或计划离开的猜测。
另一方面,丁磊下落的问题也不得而知。
一个大家关心的话题。
由于丁磊的声明以“个人健康”为离开乐视网的原因,因此他没有透露最终的去向。
不过,据媒体报道,他可能会加入新浪或从事广告营销工作。
丁磊的声明“将受邀担任乐视生态研究院战略顾问,持续支持乐视汽车生态发展”。
可以推断,丁磊应该会继续留在汽车行业,而乐视网将走向何方,也将引起外界的关注。
这是乐视汽车未来的发展方向。
其美国汽车项目被曝庞氏骗局,手机项目被曝拖欠供应商货款,体育项目被曝拖欠海外转播权费用险些寿终正寝,这次丁磊又被曝光了。
辞职了。
由于资金不足,乐视网的生态布局和汽车项目目前都处于动荡状态。
此时,张海亮正式晋升为乐视超级汽车全球CEO。
加入乐视汽车担任上汽集团副总裁的张海亮,在担任乐视汽车总裁兼COO时相对低调。
同样来自上汽集团的牛胜富昨天被宣布担任乐视汽车未来的首席技术官。
而这两位来自传统汽车企业的“技术人”能否带领乐视汽车突破关键领域的壁垒,找到新的发展方向,也给外界留下了不小的疑问。
很多业内人士一直认为,乐视汽车是一个拖累乐视生态转型的行业,因为制造汽车的成本比想象的要高得多。
因此,减少或砍掉汽车项目或许是拯救乐视网的最佳途径。
好方法,但从乐视汽车目前的进展来看,贾跃亭可能不这么认为。
究其原因,是不是因为汽车项目能给乐视网带来除了资金之外更有价值的东西?有人猜测,这样的东西就是陆地!有资本市场人士简单统计后声称,目前贾跃亭拥有的潜在土地储备价值已达数百亿。
其中最知名的是其从世茂收购的世茂广场工程3期项目。
据不完全统计,从公开渠道可以了解到的乐视网在国内房地产领域已投资或计划投资的项目包括:重庆两江新区两处商住用地、北京通州乐视网络视听产业基地、北京宏城新泰大厦、北京亦庄乐视汽车产业用地、浙江莫干山汽车小镇、天津蓟县乐视超级生态城、临汾“乐视生态农业”产业园等。
不过,其中不少用地尚未签署正式协议,不予考虑储备土地。
对于乐视汽车来说,浙江莫干山基地是国内最重要的生产基地。
当乐视网相继遭遇财务和人事问题时,这个基地会受到影响吗?近日,“骑车巴坦”(微信账号qichebatan)也来到了基地。
我们将于近期发布有关此访的更详细报道。
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