后期维护可不便宜！一汽丰田RAV4RAV4保养调查
05-18
在强烈呼声下，被誉为“国产神车”的传祺GS8终于在10月28日晚在北京上市了。
小编看到实车后才发现，GS8的“好看”美誉“大”是当之无愧的，但这种备受认可的设计背后，却隐藏着中国设计师多年来造车的心血。
今天，小编就和大家一起走进广汽传祺车型设计的世界。
对于独立设计的争议，很多自强人都感受到了。
小编有一个朋友，他对自主品牌非常不屑。
每次坐快捷出租车，坐上自主品牌车，老板就不高兴了。
有时司机甚至会在到达后取消并重新叫出租车。
。
其实，和很多人一样，这位朋友对自主品牌的偏见是很肤浅的。
并不是技术上的探索，而是更多的外在问题，比如“外观丑陋”、“内饰简单”等。
但让小编意外的是，有一天他突然告诉我，一次打车的经历改变了他对自主品牌的看法。
小编当时就特别好奇，什么样的车能让他这个对自主品牌抱有极大偏见的消费者推崇备至呢？那天，他告诉我这辆车是传祺GS4。
当我听到这个答案时，我感觉自己好像在期待着这个答案。
之所以很多人关注传祺，就是因为其产品的颜值非常重要，而传祺GS4就是广汽传祺在路上向大家展示的一张“行走的名片”。
从外观到内饰，传祺GS4虽然算不上惊艳，但也挑不出什么毛病。
总之，可以说是赏心悦目。
作为唯一参加去年北美车展的中国自主品牌，传祺GS4获得了外媒的一致好评。
难怪小编的那位长得极其好看的朋友也很喜欢呢。
GS4的成功，让广汽传祺更有底气在SUV领域全力以赴。
今年4月的北京国际车展上，传祺GS8的首次亮相让很多人惊喜。
然而，这款基于广汽传祺C级高端平台打造的中大型7座SUV的工艺究竟如何呢？它能否延续广汽传祺SUV的辉煌？这也是很多人心中的疑问。
不过，从过去普通单调的前脸设计，到如今“凌云逸”的设计成长过程，我们几乎可以了解到广汽传祺在外观设计上的进步。
想必这也不是一朝一夕就能实现的事情。
说到这里，小编突然想起了那些整天叫嚣着造车的企业。
这些专业设备和技术你有吗？所谓专业需要专精，但造车却并不容易。
奔驰失去设计师，国产产品却迎来里程碑 说到这里，就不得不说说广汽传祺设计团队负责人张帆。
他曾在梅赛德斯-奔驰工作多年，主导了梅赛德斯-奔驰ConceptCoupe和A级车的设计。
在奔驰工作的经历并没有让他的设计生活在奔驰的阴影之下。
正如他曾在接受采访时所说：“在奔驰的经历对我的影响并不是某些特定的设计风格，而是如何打造出一辆具有高端感觉的汽车。
”车身上的每一根线条都经过了仔细的考虑，光影在车身上的投射、多重检视等等，这些都是每一辆精致汽车的特征。
外表的背后是设计团队的日常工作。
传祺GS8之所以拥有如此好看的颜值，自然离不开设计团队的精心勾勒。
小编早就听说过张帆对中国汽车设计的独特见解。
他说：“外面是给别人看的，里面是给我和家人看的。
”谈及GS8的设计初衷，他明确表示，它与如今路上行驶的孱弱的城市“SUV”不同。
简单来说，GS8是一道硬菜。
方正硬朗的设计适合想要拥有一辆硬朗汽车的消费者。
不过，在“硬朗”的外表下，依然有一股注重人文关怀的“温柔”。
设计感丰富的不规则变速箱设计被放弃，取而代之的是更加实用的设计；围合式的室内设计让人感受到来自周围的关怀和保护。
所以当它拥有了科技+设计的优秀基因时，GS8的体能和颜值就不用担心了。
对于广汽传祺来说，GS8是实现品牌提升的一次尝试。
不管GS8最终的市场反馈如何，广汽传祺通过它告诉大家，我们其实有能力做好，而且广汽传祺的创新和努力也值得其他自主品牌学习。
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