千捷登顶,小鹏垫底,2月新势力销量集体下滑
05-16
中国汽车新闻网 如今,中国消费者的生活观念和心理状态在生活环境和社会变迁的过程中不断变化,因此“消费升级”已成为各行业必须正视的话题。
在汽车领域,随着消费群体日益年轻化,人们对视觉设计的追求也越来越高。
在这个“外观就是正义”的时代,对于车企来说,只要汽车的外观设计得好,就已经成功了一半。
可以说,外观在消费者心目中是一个非常重要的参考标准。
别说近年来造车新势力迅速崛起,就连大众、丰田等传统巨头也开始重新梳理家族式造型。
,希望通过趋于年轻化、独特的设计语言,巩固和扩大自主品牌在中国市场的影响力。
作为中国自主车企的新中坚力量,众泰造车十五年,实现了从品牌创建的“1.0时代”到自主“2.0时代”的跨越式发展。
说到造型设计,众泰一直是一个颇受争议的品牌,在其之前的产品中总能找到模仿的痕迹。
然而,在未来,这种印象将被彻底颠覆。
近日,在“道法自然,智美自然”的全新设计理念暨设计师专访会上,众泰汽车以“品牌重塑、原创设计理念和未来产品策略”为主线向世界宣示。
充分参与汽车市场新一轮变革和布局、实现新一轮跨越的信心和决心。
众泰开启原创设计的“3.0时代”。
不得不承认,对于起步较晚的中国汽车工业来说,早期模仿、借鉴国外汽车的外观设计来获得关注,确实是提高品牌知名度和产品销量最快、最有效的方法。
最有效的方法之一。
众泰也是受益者。
尤其是近两年,众泰年销量突破30万辆,进步神速。
徐鸿飞,众泰汽车品牌管理中心总经理。
然而,在汽车产业变革和消费升级的背景下,中国车企要想实现品牌的持续提升,就必须打造品牌的核心竞争力,而原创设计无疑是产品的核心竞争力。
灵魂。
众泰汽车品牌管理中心总经理徐红飞表示:“当前,国内汽车消费市场正在升级、成熟,中国消费者也从单纯追求汽车功能和外观,转变为追求产品享受和品牌归属感。
简单粗暴配置竞争已经成为过去,中国品牌创造价值的时代已经到来。
“基于此,众泰汽车在充分认识自己成功的根源后,开始走上自主研发之路。
从T、T等2.0时代的主流车型也可以看出,众泰汽车已经如今,众泰汽车已在杭州、重庆、日本横滨、意大利都灵建立了四大研发中心,并聘请了世界知名设计师。
截至今年上半年,众泰汽车累计销量已达1000辆,同比增长45%,在中国车企中排名第四。
无论是研发实力还是市场需求都已经达到了新的发展节点,随着“道法自然,智美自然”的新设计理念的出现,众泰汽车已经到了进入“3.0”的时候了。
原创设计时代”。
事实上,众泰在今年的北京车展上就已经提出了“道法自然,智美自然”的理念。
在本次采访中,众泰汽车研究院副院长、造型部总监党荣再次将这一设计理念纳入到整车中。
巴谈等媒体进行了较为详细的评测,同时还介绍了3.0时代首款概念车型——i-cross。
党荣,众泰汽车研究院副院长、造型部主任,近年来一直在努力。
不少车企喜欢在新车的造型设计中加入中国元素,也取得了不错的市场反响。
但这一次众泰并没有盲目跟风,而是选择以“自然”作为家族DNA,迈入新时代。
俗话说:“人法地,地法天,天法道,道法自然”。
党荣坦言:“众泰汽车融合了‘道法自然’的开发和造车理念,也就是说要遵循初心和市场需求,打造符合消费者审美和实用性的国民好车。
“智美天成”是在“道法自然”的哲学思想下产生的设计语言,其中“智”意味着智者投入智慧,预示着众泰汽车将致力于智能制造服务,加速智能制造的发展。
OTA技术和智能座舱、自动驾驶等智能技术的开发,在智能网联和无人驾驶领域取得了创新领先地位,为智能出行领域提供了最有效的解决方案。
开创天地划破天际,开创众泰汽车设计理念的平衡之法。
“天成”就是取自然,以天地平衡作为经营发展的基础,创造智能精致的作品,将具有众泰特色的新设计理念和家族式脸谱、DNA元素逐步渗透到众泰的未来。
产品。
。
而这款i-cross概念车,恰恰是“道法自然,智美自然”设计理念精髓的巅峰之作。
其整体风格古朴典雅,车身线条自然规整。
贯穿式前脸设计犹如一把利剑穿过竹林,辅以前格栅上点阵发光的“Z”字,强调了众泰的特色和十足的未来感。
同时,大灯与侧通风口形成“石斧”造型,视觉冲击力十足。
侧面的双腰线设计形成了良好的视觉延伸效果,上部腰线形成“Z”字,再次凸显了众泰DNA元素。
贯穿式尾部与车头相呼应,适度平衡的“道法自然”整体设计理念勾勒出该车的和谐与智慧之美。
可以说,从造型上来看,i-cross概念车彻底颠覆了以往众泰的固有印象。
即使车标被遮住,人们也很可能将其视为新造车品牌的典范。
众泰汽车副总裁、汽车研究院院长刘惠军表示,全新的设计理念和i-cross概念车的发布,不仅展示了众泰汽车积累的经验,也为未来的发展描绘了清晰的蓝图。
品牌的。
蓝图。
据悉,首款搭载全新设计理念的车型预计将于2020年正式上市。
同时,依托“”战略和全新ZFA平台架构,众泰汽车还将推出一款全尺寸SUV未来三年轿跑SUV、MPV、跨界车等。
包括世界旅行车在内的各种汽车类别的 10 多辆新车。
众泰汽车也将快速推进“新四化”发展,全面布局新一代电子架构、5G车联网、ADAS、车内人机交互、智能驾驶等核心技术领域。
正如众泰汽车副总裁、汽车研究院院长刘惠军总结的那样:“我们要努力打造自主品牌的一流产品,努力为消费者提供出行领域最有效的解决方案。
”奇巴坦也相信,经过几年的精心梳理、研究和打磨,立足新起点的众泰汽车已经做好充分准备,面对我国汽车市场日益多元化的机遇和挑战。
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