天纳克第二季度营收达26亿美元，同比下降42%
05-16
中国汽车新闻网上周是一年一度的高考季。
今年的高考印象特别深刻，尤其是对于即将大学毕业的浙江考生来说，我永远不会忘记四年前被“一条草鱼”支配的恐惧。
从汽车行业来看，今年最受考生欢迎的最佳试题是江苏考试。
汽车早已融入了每个人的生活，每个人都有一个与汽车有关的故事。
对于江苏考生来说，不是很容易接吗？不信，每天都有汽车行业的新闻和重大事件。
不信的话，我就给大家讲讲上周发生的大事吧！首先是东风汽车集团。
一汽、广汽集团都经历重大人事变动后，东风再也坐不住了，进行了“大换防”。
当“同学”一汽、广汽开始改变容貌、努力奋斗时，东风看着旗下子公司的成绩单。
自然是被注意到了，心里也是着急的，所以才进行了这次大规模的人员更替，以期提升自己未来的业绩。
年底乃至未来我们一定能够交出满意的答卷。
据相关统计，神龙汽车全年销量仅为60.02万辆，同比下降14.77%，跌出乘用车销量前十榜单。
前4个月，神龙汽车累计销量10.25万辆，同比下降48.06%。
4月份，神龙汽车在华共销售汽车2.22万辆，同比下降55.1%，情况不容乐观。
可以说，4月份刚刚从一汽调到东风、现任东风公司副总经理、党委常委的安铁成调任神龙汽车，是为神龙汽车带来新鲜血液，让充分利用每个人的才能。
不过，面对神龙汽车目前的处境，安先生想要力挽狂澜，还有很长的路要走。
当然，在东风向汽车行业投下“重磅炸弹”之后，一汽轿车也紧随其后，“大秀操作”。
6月7日，一汽轿车正式发布公告，一汽轿车股份有限公司董事长秦焕明因工作原因，申请辞去公司董事、董事长、董事会专门委员会相关职务。
原因。
辞职后，他将不再担任一汽轿车任何职务。
公告显示，秦焕明因工作原因辞去上市公司所有职务，仍担任一汽集团副总经理、党委副书记、党委常委。
从一汽集团公司总经理助理、质保部部长一步步到一汽大众有限公司总经理，秦焕明对一汽集团的业务有了清晰的认识。
他对公司管理也非常精通。
自一汽集团原总经理徐先平今年8月辞职以来，一汽集团总经理一直空缺。
秦焕明的突然辞职，并不是退居幕后那么简单吧？与东风、一汽两位专注改革的“前辈”的积极面貌相比，“年轻”的众泰此时却有了“歪心思”。
模仿者本身备受争议，但它正在一步步再次“成为自己”。
没想到，还没等热度太高，就伸手到了资本市场。
6月7日，金马股份有限公司（80）正式更名为众泰汽车，并在深圳证券交易所举行更名上市仪式。
公司股票代码维持不变。
此前，金马股份有限公司公告称，拟通过发行股份购买资产的方式收购众泰汽车%股权，作价1亿。
截至6月8日收盘，众泰汽车报收13.01元，下跌0.41元，跌幅3.06%。
市场反馈并不积极。
众泰汽车年初以来的“上市梦”终于实现了，但现在高兴似乎还为时过早。
作为浙江车企，大哥吉利集团收购沃尔沃的传闻一直在汽车界盛传。
然而，众泰汽车借壳金马股份上市却遭到冷眼。
为什么？首先，零部件企业收购整车企业，众泰是第一个尝试的，不过这只“螃蟹”似乎有些变了。
金马股份实际控制人为铁牛集团，董事长为应建仁。
铁牛集团也是众泰的股东之一。
年底，自2001年起就在众泰工作的吴建中辞去董事长职务，由应建仁的侄子金哲勇接任。
据了解，吴建中是应建仁的妹夫。
他们三人的关系以及应氏夫妇与众泰汽车的资产关系。
有金融领域专家指出，应建仁夫妇主导的“家族成员”之间的交易，让众泰汽车轻松实现身价暴涨。
同时，利用众泰汽车的整车业务，特别是新能源汽车的概念，在资本市场作为更大的融资平台，获得更直接的融资渠道。
这些错综复杂的关系，都指向了众泰借壳上市的动机：众泰，你怎么敢说你不是“圈钱”？上周不得不提的另一件大事就是重庆车展。
与成都车展相比，其影响力还有待提高，但地方车展的主要任务是卖车，已经成为各大经销商争夺的主战场。
抓住机会卖出更多汽车。
。
这一次，重庆车展一下子火了。
受欢迎的原因不是卖了多少辆车，而是汽车销售员现场表演的“全套武术”。
展览场地变身格斗场，从室内打到室外。
为了抢客户，他们上演了几出“销售打败销售、销售打败客户”的好戏！从这样的打斗场面不难看出，现在汽车销售确实面临着很大的压力。
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