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三大韩国品牌登顶J.D. Power美国新车质量榜

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

当地时间6月19日,美国市场研究机构J.D. Power发布2019年美国新车质量研究报告(J.D. Power U.S. Initial Quality Study),研究了车主拥有的新车的质量。

新车 90 天内报告的问题数量。

据《2018年新车质量研究报告》显示,2月至5月底,对8个主要车型的76款豪华车车主和租赁人员进行了调查。

有一个常见的问题。

从报告结果来看,今年行业平均报告问题数为每100辆新车93个,与去年持平。

其中,13个品牌业绩改善,18个品牌业绩下降。

菲亚特和特斯拉因样本量较小而未进入排名。

品牌方面,韩国品牌捷恩斯、起亚、现代继去年占据新车质量榜前三名后,今年再次跻身前三。

其中,捷恩斯品牌以每100辆新车出现63个问题的成绩排名第一,较去年的68个问题有所增加。

起亚(70 个问题)和现代(71 个问题)的成绩也比去年稍好。

进入前十名的还有福特、林肯、雪佛兰、日产、道奇、雷克萨斯和丰田。

J.D. Power指出,韩国品牌的主导地位并非侥幸。

现代汽车集团的18款车型中,有16款已经进入各自细分市场的前三名,并且在信息娱乐和其他电子零部件领域表现也很突出,而其他汽车制造商在上述领域仍然存在问题。

对于韩国品牌继续位居榜首,J.D. Power 全球汽车副总裁戴夫·萨金特 (Dave Sargent) 表示,有几个根本原因。

“韩国品牌非常善于准确理解消费者对汽车的需求并直接满足他们的需求。

没有其他任何事情会分散消费者的注意力。

它们提供了消费者想要的基本功能,并使该技术非常容易理解和使用。

”美国品牌中,福特和林肯分别表现最好。

第83题和第84题首次一起进入前五名。

其次是雪佛兰(85个问题)、道奇(90个问题)、别克(92个问题),其他国产品牌均不高于行业平均水平。

日系品牌中,日产表现最好,共出现 86 个问题,其次是雷克萨斯和丰田,均为 90 个问题。

其他日本品牌的业绩低于行业平均水平。

三大韩国品牌登顶J.D. Power美国新车质量榜

所有欧洲品牌在今年的调查中表现均低于平均水平,其中梅赛德斯-奔驰以 94 个问题表现较好。

在车辆问题类型方面,J.D. Power指出,虽然信息娱乐和连接性令汽车制造商头疼,但那些长期存在的问题,尤其是油漆缺陷、制动和悬架噪音、发动机无法启动以及发动机故障指示器问题也需要特别注意。

信息娱乐系统仍然是汽车制造商面临的最大问题,但也是取得最大进展的领域,尤其是语音识别和蓝牙连接。

但更先进的驾驶辅助系统正日益成为问题和车主投诉的根源,尤其是在高端品牌中。

与几年前相比,消费者报告的新型号或改进型号的问题较少,但总体而言,消费者报告的问题仍然多于现有型号。

例如,日产Frontier、道奇Grand Caravan、克莱斯勒、丰田坦途、红杉、塔科马等几款已经问世多年的车型,均在各自细分市场中名列前三。

萨金特表示,品牌排名的变化很大程度上是由于新产品的推出。

从历史上看,尽管汽车制造商努力解决问题,但新产品的推出往往会拉低品牌评分。

“当你看到一个品牌在特定排名中下降时,几乎总是因为他们推出了一款大批量的新车。

有时,你推出了一款新的量产车,你的排名就会下降。

但明年,你的排名就会回落向上。

三大韩国品牌登顶J.D. Power美国新车质量榜

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